![](/user_photo/_userpic.png)
1458
.pdfзволяют обеспечивать указанное количество свободного газа за счет увеличения глубины спуска, что требует применения газосепараторов.
Газосепараторы для штанговых насосов могут выпускаться как по ОСТ 39-177-84, выпущенному Министерством нефтяной про мышленности СССР, так и по технической документации от дельных фирм-изготовителей. Конструктивные схемы газосепараторов по ОСТ 39-177-84 представлены на рис. 2.126.
Все представленные газосепараторы имеют схожий принцип действия — при повороте потока газожидкостной смеси за счет разности плотности газа и жидкости происходит разделение по тока. После этого более легкий газ отводится по специальным каналам в затрубное пространство, а поток жидкости подается на прием насоса.
Практически все газосепараторы при разделении потоков жидкости и газа производят и выделение из потока жидкости механических примесей. Это выделение происходит также по причине разности плотности жидкости (р = 800—1200 кг/м3) и механических примесей (р = 2500—4300 кг/м3). Для сбора от делившихся механических примесей (песок, известняк и дру гие составляющие продуктивного пласта, а также ржавчина из скважинного оборудования) в газосепараторах предусмотрены специальные контейнеры. Контейнеры изготовлены из насос но-компрессорных труб и имеют заглушку в нижней части. Верхняя часть контейнера присоединена с помощью резьбы к нижней части газосепаратора. Количество насосно-компрессор ных труб и их объем зависит от количества механических при месей в откачиваемой пластовой жидкости и планируемой на работки на отказ скважинного оборудования.
б |
е |
г |
Рис. 2.126. Схемы газовых сепараторов. |
||
а - СГВД, б - |
СГВК, в - |
СГВЦ, г - СГНЧ, д - СГНП: |
Габаритные размеры, м м ............................. |
835x690x330 |
|
Масса (кг), не более.................................................................... |
|
56 |
Средний срок службы (лет), не менее |
|
10 |
Питание станции осуществляется от сети |
|
|
переменного тока с параметрами: |
|
|
напряжение, В ....................................................................... |
|
380 |
частота, Гц........................................................................... |
|
50+1 |
Диапазон рабочих температур, К .................. |
213—323 |
|
Температура, поддерживаемая нагревателем |
|
|
в станции СУС-01 (К), не ниж е........................................... |
|
243 |
Потребляемая мощность (без нагревателя) (В А ) |
..............50 |
|
Мощность нагревателя (кВт), не более............................... |
|
0,4 |
Время задержки самозапуска станка-качалки, с .... |
10—150 |
|
Время работы и остановки станка-качалки, |
|
|
управляемого по программе, ч ........................................... |
|
2—30 |
Защитное отключение происходит по следующим причинам: |
||
короткое замыкание, перегрузка двигателя, обрыв фаз, короткое |
||
замыкание, от внешнего датчика. |
|
|
В блок управления БУС-ЗМ входят установочный автомат с |
||
электромагнитным расцепителем, трехполюсный контактор, теп |
||
ловые биметаллические реле, реле времени и универсальный |
||
переключатель, смонтированные в металлическом пыле- и вла |
||
гонепроницаемом ящике. Снаружи ящика помещаются рукоят |
||
ки переключателя и штепсельная розетка. |
|
|
Конструктивно станция управления СУС-01 выполнена в виде |
||
шкафа навесного типа (рис. 2.127). |
|
|
На стенке шкафа установлены розетки |
17 для подключения |
|
внешней нагрузки при ремонтных работах и блокировочный |
||
рычаг 18, управляемый ручкой 75для обеспечения подключения |
||
(отключения) внешней вилки к розетке только при отключен |
||
ном автоматическом выключателе 14. |
|
|
На левой стенке шкафа установлен клеммник 2 для подклю |
||
чения станции к трансформаторной подстанции. |
|
|
В верхней части шкафа расположены блок управления и защи |
||
ты БУЗ и панель управления, на которой размещены кнопки ПУСК, |
||
СТОП, СЪЕМ АВАРИИ 7, переключатель режима работы 8, |
13
14
15
16
17
18
Рис. 2.127. Станция управления СУС-01
/ — блок зажимов; 2 — клеммник; 3 — магнитный пускатель; 4 — лампа освещения; 5 — трансформатор тока; 6 — автоматический выключатель; 7 — кнопки съема аварии; 8 — переключатель режима работы; 9 — пре дохранитель; 10— индикатор; 11 — выключатель освещения; 12— блок управления и защиты БУЗ; 13— разрядники; 14— автоматический вык лючатель внешней нагрузки; 15 — ручка; 16 — устройство управления обогревом; 17— розетки; 18— блокировочный рычаг; 19, 20— сальники подвоза управляющих и силовых цепей
автоматический выключатель для коммутации цепей питания электродвигателя станка-качалки б, выключатель освещения 11, предохранитель 9, индикатор СЕТЬ 10.
На двери шкафа установлен нагреватель ТЭН.
Необходимо сказать о том, что конструктивное исполнение стан ций управления разных модификаций является очень схожим.
Станция СУС-01 в отличие от БУС-ЗМ дополнительно обес печивает-
Мощность управляемых приводов — до 40 кВт. Коммутация привода осуществляется симисторами. Шкаф станции СУС «Омь-2КС» выполнен в вандалоустойчивом исполнении, дверь закрывается двумя спецзамками.
Всостав станции входит розетка ПРС, которая имеет меха ническую блокировку и подключена через отдельный автомати ческий выключатель.
По сравнению с «классическим» вариантом (с магнитным пускателем) в этой модели реализован ряд новых и эффектив ных функций:
•плавный пуск электропривода что, по исследованиям, по вышает срок службы электропривода в 1,5...2 раза, межремонт ный период качалки — в 2...2,5 раза и полностью исключает обрывы штанг, ремней, значительно облегчает работу насоса в холодный период времени;
•измерение потребляемой электроприводом активной мощ ности, что позволяет производить по ней точную балансировку станка, увеличить межремонтный период и экономить до 20...25% электроэнергии;
•контроль асимметрии питающего напряжения и времен ное отключение электропривода при опасной для него асиммет рии свыше 10%;
•контроль за количеством отключений электропривода по перегрузке (допускается до девяти отключений, после чего даль нейшие попытки прекращаются и выдается сигнал аварии);
•возможность работы от технологических датчиков;
•возможность контроля работы электропривода по темпе ратуре, вибрациям, сопротивлению изоляции двигателя (по осо бому заказу);
•наличие счетчика моточасов.
Всхеме станции использованы новые решения по обеспече нию надежной и устойчивой работы симисторов при различных
эксплуатационных воздействиях со стороны питающей сети. Стоимость станций окупается в течение полутора-двух лет за
счет экономии, полученной от снижения эксплутационных из держек агрегата ЩГН.
Станция «Омь-2КС» обеспечивает:
• защиту электродвигателя от работы с неполнофазным вклю чением;
•защиту электродвигателя от работы при пониженном пи тании;
•защитное отключение электродвигателя при токовых пе регрузках;
•самозапуск электродвигателя при восстановлении напря жения сети после перерыва;
•автоматический циклический режим работы с программи руемым временем работы и паузы;
•индикацию тока потребления для облегчения балансиров ки станка-качалки;
•индикацию режима работы устройства;
•формирование токового сигнала, пропорционального ра бочему току электродвигателя, в стандарте 4—20 мА.
Внастоящее время в ДУП «Омский электромеханический за вод» ведется работа над станцией управления «Ангара» с частот но-регулируемым управлением асинхронным электродвигателем станка-качалки. Это станции принципиально нового, так назы ваемого «интеллектуального» поколения, созданная с использо ванием микропроцессорной техники и силового преобразовате ля частоты.
Благодаря этим решениям, СУС представляет ряд принципи ально новых и важных возможностей:
•плавный пуск механизма станка-качалки;
•плавное регулирование скорости электропривода в диапа зоне 1:8;
•экономию электроэнергии (до 30%);
•обеспечение работы электродвигателя в оптимальных ре
жимах, с высоким КПД и cos ф не менее 0,95);
•возможность точной балансировки механизма станка;
•возможность построения оптимальной системы нефтедо бычи на каждой скважине;
•возможность использования в электроприводе двигателя с меньшей в 2—3 раза номинальной мощностью и с номинальной скоростью 1450 об/мин;
•возможность построения автоматизированных систем до бычи и учета добытой нефти;
•возможность дистанционного управления по интерфейсу RS-485.