546

кость основания, выполняют функцию днища и пола. При эксплуатации блоков насосов в районах с холодным клима­ том в основание укладывают утеплитель. При применении блоков насосов в районах с умеренным и жарким климатом установка днища не обязательна.

О том, как сконструировано основание (несущая систе­ ма блока), можно определить известным способом по от­ ношению массы основания к общей массе блока насоса

Для уменьшения массы основания необходимо балки штамповать из листа. Штампованные балки могут быть вы­ полнены переменного профиля по длине и ширине основания, чем достигается их большая равнопрочность. Однако, для изготовления таких балок на заводах-изготовителях блоков насосов, в основном, применяют стандартный прокат. Умень­ шение массы возможно и при применении более совершен­ ной методики расчета sоснования. Каркас также изготавли­ вается из стандартного проката. К каркасу крепят панели и балки для перемещения ручной тали. Каркас воспринима­ ет нагрузку от веса панелей и от веса тали с грузом. Так как основание и каркас блока работают совместно, опреде­ ленную часть нагрузки воспринимает и каркас. Основным преимуществом такой конструкции является возможность создания основания с наименьшей высотой продольных ба­ лок и поперечин. Сборку основания и каркаса осуществля­ ют при помощи сварки. В качестве материалов, предназна­ ченных для изготовления основания и каркаса блока насо­ са, применяют различные стали. Выбор марки стали опре­ деляется эксплуатационными требованиями, т.е. применяе­ мая сталь должна обеспечивать основанию и каркасу необ­ ходимую прочность в течение всего времени эксплуатациями технологическими требованиями, т.е. должна давать возмож­ ность изготовления основания и каркаса с применением совре­ менных методов производства деталей и их сборки. Для изго­ товления основания и каркаса преимущественно применяют

стали Ст.З, Ст.08, Ст.10, для эксплуатации в районах с холодным климатом ГОСТ 1 4 8 9 2 -6 9 "Машины, приборы

идругие технические изделия, предназначенные для эксплуа­ тации в районах с холодным климатом" рекомендует марки сталей 09Г2, 09Г2С, ВСтЗспб и др. Долговечность осно­ вания и каркаса зависит прежде всего от коррозионной стойкости. Коррозионная стойкость обеспечивается выбором

исочетанием материалов, профилей элементов основания и каркаса (открытые, закрытые), толщины листов и профилей, отсутствием застоя влаги, снижением напряжений элемен­ тов основания и каркаса при изгибе, вибрациях, антикорро­ зионными покрытиями и доступностью профилактического

восстановления покрытий.

Панели представляют собой облегченную трехслойную ограждающую конструкцию и состоят из металлических об­ лицовок и утеплителя. Боковые панели имеют окна, а торцовые - двери. К каркасу панели крепят при помощи

соединительных деталей и болтов (шпилек). Конструкция укрытия позволяет соединить отдельные

БН в единую объемную конструкцию - здание (см.рис.10). Пространство между крышами и торцовыми панелями ук­ рыто панелями с уплотнением. При соединении БН стено­ вые панели снимают. Таким образом образуется "блокздание" [1] насосных агрегатов. При такой конструкции насосной станции по сравнению со станцией, состоящей из отдельностоящих БН, повышается плотность застройки, уменьшается длина межблочных коммуникаций, улучшают­ ся условия эксплуатации.

Установка насосного агрегата. В блоках насосов, ха­ рактеристика которых приведена в табл.4! насосные агре­ гаты установлены на амортизаторах (рис.11). В качестве опор насосных агрегатов применены сварные резинометал­ лические амортизатрры типа АКСС-И (табл.5), а также пружинные амортизаторы типа АПрС [i 5 ].

Статическая осадка амортизаторов при номинальной на­ грузке составляет 1...1,5 мм.

Опыт эксплуатации блочных нефтяных и кустовых насос­ ных станций показываёт, что работа блоков насосов сопро­ вождается повышенными вибрациями блоков насосов в це—

На приемной линии насоса установлена задвижка ЗКЛ2, а в БН с двумя насосами-задвижка с электроприводом ти­ па ЗКЛПЭ. На напорной линии насосов применены задвижка с электроприводом и обратный клапан типа КОП. Примене­ ние задвижек с электроприводом на напорной линии позво­

сосного агрегата осуществляют в следующем порядке: вклю­ чают вентиляцию блока насоса, открывают задвижку на при­ емной линии насоса, производят включение в работу насоса и с определенным запаздыванием открывают задвижку на­ порной линии. Задвижку с ручным приводом, применяемую на приемной линии насоса, устанавливают в открытом поло­ жении и насос должен быть заполнен жидкостью. Только при такой последовательности возможен автоматический за­ пуск насосного агрегата при установке задвижки с ручным приводом на приемной линии. Блоки насосов работают в ос­

са. В блоках насосов предусмотрены сбор утечек через уп­ лотнения насосов и откачка утечек в приемную линию насо­ са. Утечки собираются в бак и, при наполнении бака с по­ мощью датчика предельного уровня, установленного на баке, автоматически включается в работу шестеренный насос и подает утечки в приемную линию насоса. При достижении нижнего уровня жидкости в баке также с помощью датчика предельного уровня выключается шестеренный насос. Таким образом, откачка производится периодически.

В БН с двумя насосами установлены один бак и один шестеренный насос, а утечки подаются в приемные линии обоих насосов или в приемную линию одного насоса.

Клапан сброса газа предназначен для автоматического сброса газа из приемной линии насоса. Газ из приемной линии и из бака через огнепреградитель по трубам выбра­ сывается в атмосферу.

Вентиляция и отопление блоков насосов. Воздушная сре­ да блока насоса засоряется главным образом газом, вы­ деляемым из нефти или другой прокачиваемой продукции. Утечки нефти через уплотнения вала насоса собираются в бак.

Утечки нефти через уплотнения вала насоса нормиро­ ваны: через торцевые уплотнения вала - не более ЗОсм /ч, через сальниковые - не более 150 см^/ч, Через сальни­ ковые уплотнения вала насосов ЦНС утечки нефти состав­ ляют не менее 3 0 0 см^/ч. Утечки нефти в БН могут быть

через неплотные фланцевые соединения трубопроводной об­ вязки насоса, через уплотнения задвижек. Возможны утеч­ ки масла из подшипникового кронштейна насоса. Воздушная среда блока насоса может засоряться пылью, проникающей из окружающего воздуха.

Так как практически невозможно нормировать содержа­ ние в воздухе укрытия БН посторонних газов, то в качест­ ве критерия загрязненности воздуха принимается концент­ рация паров нефти в воздухе. Концентрация паров нефти в воздухе не д.олжна превышать 5% нижнего предела взры­ ваемости (Н ПВ). При концентрации паров нефти в воздухе укрытия блока насоса 30% НПВ насосный агрегат необхо­ димо отключать.

Основное эффективное средство борьбы с засорением воздуха укрытия БН - уменьшение (прекращение) утечек нефти через неплотности соединений, вентиляция БН, уда­ ление пыли, обеспечение безопасной температуры воздуха.

К характерным температурам относятся: температура воздуха внутри БН, разность температур окружающего воз­ духа и воздуха внутри БН летом и зимой.

По нормам [6 ,1 0 ] установлены оптимальные метеороло­ гические условия для обслуживающего персонала при нахо­ ждении его в помещениях более двух часов. Продолжитель­ ность нахождения обслуживающего персонала в блоке насо­ са, как было указано выше, менее двух часов. В теплый период года допустимая температура воздуха внутри блока насоса должна быть на выше 33°С . По условиям работы приборов температура внутри блока насоса может быть в пределах от 5 до 40°С .

Источниками тепла при нагревании воздуха и панелей БН являются: наружный воздух; солнечная радиация; на­ сосный агрегат; перекачиваемая продукция; система отоп­ ления; шестеренный насосный агрегат.

Определение потерь тепла укрытием и основанием, оп­ ределение количества воздуха, подаваемого в БН для обеспечения требуемых условий воздушной среды, а также определение количества тепла, поступающего в укрытие за счет солнечной радиации, следует производить соглас­ но [б ].

Тепловыделение электродвигателя зависит от его мощ­ ности, тепловыделение перекачиваемой продукции зависит от ее температуры.

Таким образом, расчет поступления воздуха во внутрь блока насоса должен проводиться по теплоизбытку и по избытку паров нефти.

Вентиляционные системы блоков насосов могут быть классифицированы' следующим образом: естественная вен­ тиляция, принудительная вентиляция, совмещенная - есте­ ственная и принудительная.

Согласно "Указаний по строительному проектированию предприятий, зданий и сооружений нефтяной и газовой про­ мышленности" СН 4 3 3 -7 1 , в помещениях насосных станций объемом до ЗОО м^ и с кратковременным пребыванием обслуживающего персонала рекомендовано применять в хо­ лодный и теплый периоды общеобменную вытяжную венти­ ляцию. При этом вентиляция должна быть естественная из верхней зоны в объеме 20% удаляемого воздуха и механи­ ческая из нижней зоны в объеме 80% удаляемого воздуха (периодического действия). Приточная вентиляция в хо­ лодный и теплый периоды рекомендована естественная.

В блоках насосов принята совмещенная вентиляция. Ес­ тественная вентиляция осуществляется за счет открываю­ щихся окон, дверей и дефлектора, установленного на дрыше укрытия. Для регулирования естественного отсоса воздуха через дефлектор служит дроссель-клапан. Принудительная вытяжная вентиляция с механическим побуждением осуще­ ствляется вентилятором. Вентилятор установлен на основа­ нии вне укрытия блока насоса. Обратный клапан прикреп-

тен к торцовой панели. Свежий воздух в укрытие поступа­ ет через заслонку, прикрепленную к торцовой панели. Уп­ равление заслонкой осуществляется гидроприводом. Гидро­ привод состоит из электронасоса с емкостью, клапана, гид­ роцилиндра и труб.

Заслонка автоматически закрывается при выключении вентилятора и понижении температуры внутри укрытия ниже допустимых пределов. Температура внутри блока насоса должна быть не ниже 5°С . При повышении температуры внутри блока насоса выше 25 С или при образовании взры­ воопасных смесей, по сигналам термореле или сигнализато­ ра горючих паров автоматически включается в работу вен­ тилятора. Отсасываемый вентилятором воздух выбрасывает­ ся по воздуховоду в атмосферу. Таким образом, механичес­ кая вытяжная вентиляция работает периодически.

При эксплуатации блоков насосов в районах с холодным

иумеренным климатом требуется предусмотреть отопление БЫ.

Лля отопления блока насоса наиболее приемлемым вари­

антом является использование электрической энергии с не­ посредственной трансформацией ее в тепловую энергию. В блоках насосов для отопления на основании установлены взрыв'озащйщенные электронагреватели типа Э В -1 . Коли­ чество электронагревателей определяется потребностью теп­ ла и возможностями компоновки блока насоса, а также схе­ мой компоновки насосных станций. При соединении блоков насосов друг с другом и образовании общего зала, для отоп­ ления зала требуется меньшее количество электронагревате­ лей. Потому что тепла, выделяемого при работе электро­ двигателями, достаточно для обеспечения минимальной тем­ пературы воздуха помещения. Включение и выключение электронагревателей осуществляется автоматически по сиг­ налам термореле. Включение электронагревателей произво­ дят при температуре 10°С , отключение - при температу­ ре 25°С .

Электронагреватели типа ЭВ-1 имеют низкий КПД, боль­ шие габариты 'и массу.

В настоящее время подготавливается выпуск электричес­ кого обогревателя конструкции Октябрьского филиала ВНИИКА нефтегаз, предназначенного для отопления ломеще-

состоит из трубчатого корпуса, наполненного трансформа­ торным маслом, трубчатого электронагревателя, терморе­ гулятора и автоматического выключателя.

С точки зрения компоновки блока насоса наиболее при­ емлемым вариантом для отопления помещения является применение нагревательных панелей. Нагревательные пане­ ли Слотерм на основе углеволокнистых бумаг выпускает Ленинградский завод слоистых пластиков. Эти панели при­ меняют для отопления помещений с нормальными условия­ ми производства. При соответствующей доработке панелей, возможно их применение во взрыво- и пожароопасных по­ мещениях. Вели на объектах, где установлены БН есть возможность применения в качестве теплоносителя для си­ стем отопления и вентиляции горячей воды, то в блоках насосов вместо электрических нагревателей предусмотрена возможность установки приборов отопления с горячей водой.

Электрооборудование, приборы контроля и автоматики блоков насосов. При проектировании электрооборудования, приборов контроля и автоматики блоков насосов соблюде­ ны следующие условия: блочность и комплектность; опти­ мальный объем средств автоматизации, контроля и сигна­ лизации; возможность выдачи минимально необходимого объема информации на диспетчерский пункт.

Объем средств автоматизации и контроля выбран с учетом норм и должен обеспечивать автоматический ре­ жим работы блоков насосов в составе установок и стан­ ций. Так как блоки насосов работают в составе автома­ тизированных блочных насосных станций, то и приборы установлены из условия обеспечения принятого в насос­ ных станциях уровня автоматизации.

В блочных нефтяных насосных станциях, разработанных ВНИИСПТнефть совместно с Октябрьским филиалом ВНИИКАнефтегаз, системой автоматизации предусмотрена возможность переключения на любой из трёх видов управ­ ления: дистанционное с пульта диспетчера; местное авто­ матическое, ручное.