484
.pdfТаблица П5 . 1 8
Число ковшей экскаватора, необходимых для загрузки автосамосвала
|
|
|
|
|
|
|
Грузоподъемность |
Объем ковша |
|
Группа грунта |
|
||
самосвала, т |
экскаватора, м3 |
I, II |
|
III, IV |
|
V, VI |
3,5–4 |
0,4 |
9 |
|
7 |
|
10 |
|
|
|
||||
|
0,65 |
6 |
|
5 |
|
7 |
|
1 |
4 |
|
3 |
|
4 |
|
1,25 |
3 |
|
3 |
|
3 |
6 |
0,5 |
10 |
|
9 |
|
11 |
|
0,65 |
9 |
|
7 |
|
8 |
|
1 |
5 |
|
5 |
|
4 |
|
1,25 |
4 |
|
4 |
|
3 |
|
1,6 |
3 |
|
3 |
|
3 |
10 |
0,5 |
17 |
|
15 |
|
17 |
|
0,65 |
13 |
|
11 |
|
14 |
|
1 |
9 |
|
7 |
|
7 |
|
1,25 |
7 |
|
6 |
|
5 |
|
1,6 |
5 |
|
5 |
|
4 |
|
2 |
4 |
|
4 |
|
3 |
|
2,5 |
3 |
|
3 |
|
3 |
|
3 |
3 |
|
3 |
|
3 |
27 |
0,5 |
43 |
|
37 |
|
41 |
|
0,65 |
37 |
|
28 |
|
33 |
|
1 |
22 |
|
18 |
|
33 |
|
1,25 |
17 |
|
15 |
|
13 |
|
1,6 |
14 |
|
11 |
|
10 |
|
2 |
11 |
|
9 |
|
8 |
|
2,5 |
9 |
|
7 |
|
6 |
|
3 |
7 |
|
6 |
|
5 |
Таблица П5 . 1 9 Значения коэффициента влияния автотранспорта kтр
Способ разработки и подачи |
Число разгружаемых |
|
транспортных средств |
ковшей в кузов машины |
|
|
2–3 |
4–6 |
Кольцевая подача одной машины при фронталь- |
|
|
ной разработке |
0,85–0,89 |
0,87–0,94 |
Тупиковая подача одной машины при лобовой |
|
|
разработке (рекомендуется) |
0,55–0,6 |
0,65–0,75 |
Тупиковая подача двух машин при лобовой раз- |
|
|
работке |
0,82–0,87 |
0,87–0,92 |
|
|
131 |
Учебное издание
БОЧКАРЕВА Татьяна Михайловна
ТЕХНОЛОГИЯ ПЛАНИРОВОЧНЫХ И ЗЕМЛЕРОЙНЫХ РАБОТ
Учебно-методическое пособие
Редактор и корректор В.В. Мальцева
Подписано в печать 3.09.2015. Формат 60 90/16. Усл. печ. л. 8,25. Тираж 100 экз. Заказ № 157/2015.
Издательство Пермского национального исследовательского
политехнического университета.
Адрес: 614990, г. Пермь, Комсомольский пр., 29, к. 113.
Тел. (342) 219-80-33.