
- •Самарский государственный аэрокосмический университет имени академика с.П. Королева.
- •1. Общие сведения о турбинах тВаД
- •2. Работа ступени осевой турбины
- •2.1. Принцип работы ступени
- •2.2. Степень понижения давления газа в ступени
- •2.3. Понятие о профилировании лопаток ступени турбины по радиусу.
- •2.4. Потери в ступени турбины
- •3. Многоступенчатые турбины
- •3.1. Степень понижения давления многоступенчатой турбины
- •3.2. Необходимость применения многоступенчатых турбин.
- •3.3. Коэффициенты полезного действия (кпд) турбины
- •3.4. Схема проточной части турбины
- •4. Выходное устройство тВаД
- •5. Литература
2.2. Степень понижения давления газа в ступени
Основным параметром ступени турбины, который характеризует ее нагруженность, является степень понижения давления газа в ступени ст (*ст).
Степенью понижения давления газа в ступени турбины называется отношение полного давления в сечении перед ступенью к статическому давлению в сечении за ней:
или через полные параметры:
Обычно *ст =1,62 и только в одноступенчатых турбинах ТРД она достигает 2,8.
*Подробнее механизм образования газовых сил, действующих на лопатки, изложен в пособии «Основы теории осевого компрессора ТВаД» п.2.5.
2.3. Понятие о профилировании лопаток ступени турбины по радиусу.
Если посмотреть на лопатки СА и РК турбины (рис.5), то мы увидим, что концевые сечения лопаток повернуты относительно корневых, а профили их изогнуты в различной степени. Таким образом, лопатки турбины являются закрученными (профилированными). Необходимость профилирования, лопаток турбины по радиусу (высоте) обусловлена двумя причинами. Во-первых, необходимо обеспечить радиальное равновесие газа, на который действуют центробежные силы, порожденные закруткой потока, во-вторых, необходимо привести в соответствие профили рабочих лопаток в разных сечениях с их треугольниками скоростей, которые неодинаковы по высоте лопаток вследствие разных окружных скоростей этих сечений.
Поток газа на выходе из СА приобретает вращательное движение вокруг оси турбины, то есть имеет закрутку. Возникающие при этом центробежные силы стремятся переместить газ к периферии в осевом зазоре между лопатками СА и РК, что сопровождается увеличением потерь энергии в турбине. Поэтому для обеспечения радиального равновесия газа в осевом зазоре степень сужения межлопаточных каналов СА плавно уменьшают в радиальном направлении. То есть на большем радиусе межлопаточные каналы выполнены менее суживающимися, а в корневом сечении — более суживающимися. Вследствие этого давление газа в зазоре между СА и РК увеличивается вдоль радиуса, а скорость истечения С2 уменьшается. Благодаря большему давлению в периферийных сечениях предотвращается радиальное перетекание газа в зазоре между лопатками СА и РК.
Чтобы избежать больших потерь энергии, стремятся также не допустить перемешивания струек газа за РК. Для этого давление за рабочими лопатками должно быть постоянным вдоль радиуса. Так как давление газа перед рабочими лопатками (на выходе из СА) увеличивается в радиальном направлении, то степень сужения межлопаточных каналов РК увеличивается в этом же направлении, чем и обеспечивается выравнивание давления газа в радиальном направлении на выходе из рабочих лопаток.
Так как окружная скорость рабочих лопаток возрастает в направлении от втулочного сечения к периферии, то треугольники скоростей изменяются вдоль радиуса. Изменяется вдоль радиуса лопатки и направление относительной скорости W2 набегания потока на переднюю кромку рабочей лопатки. Для того чтобы обеспечить безотрывное обтекание рабочей лопатки во всех ее сечениях, профиль ее изгибают так, чтобы передняя кромка была ориентирована приблизительно по направлению W2 по всей высоте лопатки.
Рис. 5. К профилированию лопаток ступени турбины:
--- векторы скоростей при обтекании корневых сечений лопаток;
— векторы скоростей при обтекании концевых сечений лопаток