Электрооборудование нефтяной и газовой промышленности
..pdfние 5—6 с не закончится самозапуск двигателей второй группы, они будут отключены защитой, и создадутся благоприятные ус ловия для разгона двигателей третьей группы. И, наконец, если за 8—10 с не разгонятся двигатели третьей группы, и они будут также отключены.
Всистему самозапуска вводятся и асинхронные двигатели для водяных насосов охлаждения компрессоров, которые снаб жаются защитой с выдержкой времени 8—10 с, как у третьей группы.
Втом случае, когда длительность глубокого снижения или
полного исчезновения напряжения превышает 1,5 с. а также если восстанавливающее нормальное напряжение ниже номи нального, то часть двигателей компрессоров снабжается защи той, отключающей их от сети, и устройством для автоматиче ского повторного включения после завершения самозапуска неотключаемых двигателей. Отключаемые двигатели, выделяемые из состава трех групп, имеют защиту минимального напряжения
снапряжением и временем срабатывания соответственно 0,6 U„
и0,5 с и токовую защиту с выдержкой времени до 10 с.
Обычно число таких двигателей при 16 компрессорах со ставляет 3—4, они пускаются в ход системой АПВ при полной нагрузке компрессора.
Исследования, проведенные на компрессорных станциях с синхронными двигателями СМ-300-750 привода компрессоров, показали, что эти двигатели с глухоподключенным возбудите лем могут успешно разгоняться и входить в синхронизм после перерыва в питании от 0,6 с и более, если восстановившееся на пряжение на зажимах двигателя будет не ниже 0,85 £/„. Втяги
ванию в |
синхронизм способствует форсировка возбуждения, |
|
но только |
при подсинхронной скорости |
ротора. Во избежание |
бесполезной форсировки возбуждения |
при больших скольже |
ниях применяют устройство, блокирующее работу реле форси ровки в таких режимах. В тех случаях, когда восстановившееся напряжение на зажимах двигателя не превышает 0,82 £/„, дви гатель не втягивается в синхронизм, а.работает устойчиво в асинхронном режиме со скольжением около 0,16. Для повы шения уровня восстанавливающегося напряжения при снижении или исчезновении напряжения часть синхронных двигателей целесообразно отключать защитой с последующим включением устройством АПВ после втягивания в синхронизм оставшихся неотключенными самозапускающихся двигателей. В частности, на станции с 16 двигателями пять из них снабжается защитой минимального напряжения, срабатывающей при 0,45 UH с вы держкой времени 0,5 с и устройством АПВ однократного дей ствия, включающего двигатель при нагруженном компрессоре.
Неотключаемые синхронные двигатели разбиваются так же, как асинхронные, т. е. на три группы с разными выдержками времени токовой защиты от перегрузки при самозапуске.
341
§ 56. Электрооборудование промысловых насосных станций, требования к электроприводу насосов
На промысловых насосных установках применяют центро бежные, поршневые и роторные насосы. В центробежных насо сах жидкость подается в результате засасывания ее на рабочие лопатки быстро вращающегося рабочего колеса с выбросом в спиральную камеру под действием центробежной силы. Из спиральной камеры, пройдя напорную задвижку и обратный клапан, жидкость поступает в напорный трубопровод. В начале работы центробежный насос не может засасывать жидкость, так как из-за малой плотности воздуха, заполняющего насос, центробежная сила оказывается недостаточной для выброса воздуха в нагнетательный трубопровод и создания нужного разрежения.
Поэтому центробежные насосы в нефтяных насосных уста навливают таким образом, чтобы обеспечивался необходимый подпор жидкости на их приеме, либо снабжаются вакуум-насо сами для создания нужного разрежения. Основными преимуще ствами центробежных насосов по сравнению с поршневыми яв ляются.
возможность непосредственного соединения с приводным двигателем, так как рабочее колесо этих насосов имеет боль шую частоту вращения, чаще всего 1 500—3 000 об/мин, иногда 750—1 000 об/мин;
малые габариты и масса; возможность подачи больших количеств жидкости и регули
рования ее в широких пределах; плавная подача жидкости, отсутствие клапанов, возмож
ность запуска при закрытой задвижке на выходе.
Указанные свойства определяют преимущественное приме
нение этих насосов |
на |
промыслах для |
перекачки нефтей |
и |
воды. |
|
где жидкость подается за счет возврат |
||
Поршневые насосы, |
||||
но-поступательного |
движения поршня, |
могут работать |
при |
уровне жидкости, более низком, чем уровень насоса; могут раз вивать очень высокие давления; успешно работают при пере
качке высоковязких жидкостей; имеют более |
высокий КПД. |
Основная область их применения — перекачка |
высоковязких |
нефтей. |
|
В роторных насосах всасывание и вытеснение жидкости осу ществляются воздействием на жидкость вытеснителей, установ ленных на роторе, вращающемся в корпусе насоса. В качестве таких вытеснителей используют зубчатые колеса, винты, пла стины и др. Эти насосы характеризуются малой подачей (на пример, для шестеренчатых насосов 0,25—40 м3/ч) и приме
няются иногда на промысловых установках как вспомога тельные.
342
Для перекачки нефти и нефтепродуктов применяются специ альные центробежные насосы с подачей от 12 до 4 000 м3/ч и более, обеспечивающие напор на выходе от 21 до 740 м для различных типов насосов и режимов их работы.
Некоторые типы этих насосов используются и для закачки воды в пласт.
Необходимая мощность электродвигателя для привода на соса определяется по выражению (8.15) с введением -цпер — КПД передачи от двигателя к насосу, равного 1 при непосред ственном соединении валов двигателя и насоса, и 0,96—0,98 при
клиноременной |
передаче, |
и /С3 — коэффициента |
запаса (1,1— |
||||
1,15), учитывающего возможность работы насоса при подаче Q |
|||||||
и напоре Н, отличающихся от рас |
|
|
|
|
|||
четных. |
|
|
|
|
|
|
|
Подачу Q, напор Я и КПД rinac |
|
|
|
|
|||
определяют |
по |
данным, |
получае |
|
|
|
|
мым из характеристик насоса, со |
|
|
|
|
|||
ответствующим |
гидравлической ха |
|
|
|
|
||
рактеристике трубопровода. |
|
|
|
|
|||
Рабочая |
характеристика насоса, |
|
|
|
|
||
представляющая собой зависимость |
0 |
280 |
560 8Ь0 |
ШО |
|||
напора Н, |
создаваемого |
на выходе |
|||||
насоса, от подачи Q при определен |
|
|
0х10\м 3/с |
|
|||
ной частоте вращения рабочего ко |
Рис. |
9.5. Характеристика |
на |
||||
леса, известна |
из паспортных дан |
||||||
ных насоса. Гидравлическая харак |
соса и трубопровода |
|
|||||
теристика |
трубопровода, |
представ |
|
|
|
|
ляющая собой зависимость необходимого напора в начале тру бопровода Ятр от расхода жидкости Q, может быть найдена на основе сведений о вязкости перекачиваемой жидкости и данных трубопровода. Координаты точки пересечения М характери стик насоса и трубопровода (рис. 9.5) представляют собой зна чения подачи Q и напора Я. По значению Q, соответствующему этой точке, находится и КПД насоса. Напор Ятр складывается из статического напора, определяемого разностью отметок жид кости в приемной емкости и в конце напорного трубопровода,, и динамического. Последний представляет собой суммарную по терю напора во всасывающем и нагнетательном трубопроводах и пропорционален Q2. Статический напор можно определить ме тодами, изложенными в курсах гидравлики и проектирования
нефтегазопроводов.
Величины, характеризующие работу центробежного насоса, изменяются в зависимости от частоты вращения его рабочего колеса таким образом: подача Q= C\n\ напор Я = с2п2\ мощность, потребляемая на валу Р=сзп3\ момент сопротивления на валу М=с4п2, где сI, с2, Сз, с4— коэффициенты пропорциональности.
При изменении частоты вращения п меняется зависимость между подачей Q и напором Я, т. е. насос переходит на работу
343
с одной характеристики на другую, в связи с чем изменяется и КПД насоса. Оптимальный КПД соответствует номинальным
значениям подачи Q и напора Н.
Обычно пуск насосного агрегата производится при заполнен ном жидкостью насосе и при закрытой задвижке на выходе. Для успешного пуска в этих условиях достаточно, чтобы на чальный момент, развиваемый двигателем, составлял 0,25—0,3 от номинального и при скольжении 0,05 (например, входной мо мент синхронного двигателя)— около 0,6 от номинального.
Для тех случаев, когда насос пускается с открытой задвиж кой на выходе, а также в случае применения самозапуска элек тродвигателей насосов, момент двигателя при скольжении 0,05 должен быть близок к номинальному.
Режим рассматриваемых насосных станций с центробеж ными насосами для изменения их подачи и создаваемого ими напора можно регулировать, меняя число одновременно рабо тающих насосов, гидравлическое сопротивление системы за счет применения регулирующей задвижки на входе или на выходе насоса, частоту вращения рабочего колеса насоса п.
Регулирование изменением числа параллельно работающих насосов наиболее экономично в отношении потерь энергии, но неудобно из-за того, что производительность станции меняется резкими скачками и тем более резко, чем меньше насосных аг регатов содержит установка.
Регулирование задвижкой, установленной на входе в насос, дает возможность изменения подачи Q в небольшом диапазоне, так как при больших прикрытиях всасывающего трубопровода в насосе могут возникать кавитационные явления.
Регулирование задвижкой на выходе насоса может обеспе чивать широкий диапазон изменения подачи Q, но связано с уве личением потерь мощности и значительным снижением КПД установки.
Изменение частоты вращения рабочего колеса насоса может обеспечить широкий диапазон регулирования 4 с меньшими по терями энергии, чем при регулировании задвижкой на выходе. Но при этом требуется регулируемый электропривод. При ис пользовании асинхронного электродвигателя с изменением его скорости за счет включения реостата в цепь ротора существенно велики потери в реостате, снижающие общий КПД установки. Применение регулируемого привода постоянного тока с точки зрения потерь энергии более экономично, но требует преобра зовательной установки для выпрямления переменного тока, по лучаемого от промысловых сетей.
На рис. 9.6 приведены кривые, показывающие изменение потребляемой мощности Р при регулировании центробежного насоса задвижкой на выходе (1), изменением частоты вращения за счет введения реостата в цепь ротора асинхронного двига теля (2) и при использовании двигателя постоянного тока (3).
344
Например, при снижении подачи насоса Q на 35% потреб ляемая двигателем мощность снижается на 25, 55 и 75% (соот ветственно кривые 1, 2, 3). При этом одновременно снижается
иразвиваемый насосом напор.
Всвязи с развитием полупроводниковых преобразователей тока можно ожидать применения для насосных установок регу лируемого электропривода переменного тока с частотным ре гулированием.
Подача |
поршневого насоса Q зависит от числа ходов поршня |
в единицу |
времени, т. е. пропорциональна частоте вращения |
приводного вала насоса п и не за |
|
|
|
|
|
||||
висит от напора Н, создаваемого |
|
|
|
|
|
||||
насосом. |
|
|
|
на вы |
|
|
|
|
|
Прикрытием задвижки |
|
|
|
|
|
||||
ходе поршневого насоса нельзя из |
|
|
|
|
|
||||
менять |
его |
подачу, |
зависящую |
|
|
|
|
|
|
только от частоты вращения п. При |
|
|
|
|
|
||||
неизменной подаче насоса уменьше |
|
|
|
|
|
||||
ние площади сечения выходного от |
|
|
|
|
|
||||
верстия |
будет |
приводить |
к росту |
|
|
|
|
|
|
давления, что может вызвать выход |
о |
го |
ьо |
6 0 |
8 0 0 ,% |
||||
насоса из строя с предварительной |
|
|
|
|
|
||||
перегрузкой приводного электродви |
Рис. 9.6. Изменение |
потребляе |
|||||||
гателя. |
Здесь |
режим |
установки |
мой |
мощности |
при |
различных |
||
можно регулировать, изменяя число |
способах |
регулирования произ |
|||||||
работающих насосов, меняя |
цилин |
водительности |
центробежного |
||||||
дры насосов, |
применяя |
регулируе |
насоса |
|
|
|
|||
мый электропривод. |
промыслах |
электрический |
привод как |
||||||
До сего времени на |
центробежных, так и поршневых насосов осуществляется элек тродвигателями без регулирования частоты вращения.
§ 57. Электрооборудование насосных внутрипромысловой перекачки нефти
На насосных станциях внутрипромысловой перекачки нефти мощности двигателей и число установленных агрегатов зависят от принятой схемы сбора нефти и на промыслах, обустроенных 5—10 лет назад и ранее, варьируются в широких пределах.
Помещения нефтенасосных станций взрывоопасны и отно сятся к классу В-Ia. Устанавливаемое в них электрооборудо вание должно быть во взрывозащищенном исполнении.
При мощности двигателей до 160 кВт здесь применялись короткозамкнутые асинхронные двигатели во взрывонепрони цаемом исполнении на напряжения до 660 В. Эти двигатели используются для привода как центробежных, так и поршневых насосов.
34 5
пульса от соответствующего управляющего прибора (например, датчика уровня жидкости).
Неавтоматизированные насосные станции с мощными двига телями на напряжение 6 кВ кроме местного снабжаются ди станционным управлением. Схемы местного и дистанционного управления такими двигателями аналогичны схемам для дви гателей компрессорных станций.
На рис. 9.8 показан вариант схемы электрических соедине
ний |
устройства управления задвижкой, |
построенной на прин- |
А |
В С |
О |
ципе реверсивного магнитного пускателя. Задвижка может управляться непосредственно у места ее установки и дистанци онно — с диспетчерского пункта. Местное управление осуществ ляется с помощью кнопок КО и КЗ. Нажатие первой из них приводит к возбуждению катушки контактора открытия О, главные контакты которого О в цепи двигателя привода за движки Д, замыкаясь, включают двигатель. Задвижка откры вается и контакт связанного с ее валом путевого выключателя открытия ВКО-1 обесточивает катушку контактора О, что при водит к остановке двигателя.
Задвижка закрывается при замыкании кнопки КЗ. При этом возбуждается катушка контактора 3, главные контакты кото рого включают двигатель для вращения в обратном направле нии, которое прекращается при обесточивании катушки кон тактора 3 контактом путевого выключателя закрытия ВКЗ-1. Путевой выключатель ВКМ своим контактом размыкает цепи управления электроприводом при ручном управлении задвижкой с помощью маховика.
347
Дистанционное управление с диспетчерского пункта (ДП) и сигнализация на последнем положении задвижки, осуществ ляется при помощи двухпроводной линии (Л1 и Л2). При на жатии кнопки ОДП, расположенной на ДП по жиле Л1 прохо дит полуволна напряжения, которая через диоды Д1 и Д5 воз буждает катушку контактора О, что приводит к открытию задвижки. Соответственно при нажатии кнопки ДПЗ через жи лу Л 1 и диоды Д2 и Д6 включается цепь возбуждения катушки контактора 3 и задвижка закрывается.
Сигнальные лампы Л О и ЛЗ на ДП включаются контактами соответствующих путевых выключателей ВКО-2 и ВКЗ-2, замы кающих цепи этих ламп через жилу Л2 и соответственно ди оды ДЗ—Д9 и Д4—ДЮ. Предусмотрена защита двигателя от длительных перегрузок при помощи тепловых реле РТ1 и РТ2. Защита от коротких замыканий, действующая также на отключе ние, когда при закрытии задвижки конечный выключатель не отключит двигатель точно в момент, соответствующий оконча нию ее закрытия, осуществляется автоматическим выключате лем BL
Кнопка КС позволяет остановить двигатель Д при любом положении задвижки.
В настоящее время насосные станции для внутрипромысловой перекачки нефти строятся исходя из их применения в герме тизированных высоконапорных системах сбора нефти (дожим ные, станции перекачки с установок подготовки на центральные товарные парки). Эти станции сооружаются в блочном испол нении. Типовые дожимные блочные станции рассчитаны на про изводительность 2 000, 3 000, 5 000 т/сут. Станция производитель ностью 5000 т/сут комплектуется из семи блоков, в числе ко торых блоки насосов с электродвигателями, и двух блоков комплектных трансформаторных подстанции. Эта станция содер жит три рабочие и один резервный агрегаты с асинхронными двигателями мощностью 160 кВт, 2950 об/мин.
Для промыслов Западной Сибири блочные насосные комп лектуются из насосных блоков, каждый из которых содержит насос 8М-7 и асинхронный двигатель во взрывонепроницаемом исполнении серии ВАО мощностью от 320 до 500 кВт на 6 кВ. Число насосных блоков определяется производительностью на сосной станции.
Блоки с двигателями мощностью 500 кВт имеют устройства электроподогрева, действующие во время остановки насоса.
К вспомогательному электрооборудованию этих насосных станций относятся электроприводы задвижек (7,5 кВт), воздуш ные компрессоры для пневмоавтоматики (10 кВт), насосы си стемы пожаротушения на пр. Общая расчетная нагрузка вспо могательного электрооборудования, питаемого при напряже нии 380/220 В, составляет от 200 до 400 кВт.
Ж
§ 58. Электрооборудование водяных насосных систем поддержания пластового давления
Насосные для законтурного и внутриконтурного заводнения являются весьма энергоемкими установками. В нефтяных рай онах СССР, где большое число скважин находится в режиме фонтанной эксплуатации, расход электроэнергии на закачку воды в пласт превышает 60% от общего расхода электроэнер гии на добычу нефти.
Необходимость обеспечения непрерывной подачи воды при больших ее расходах и высоких требованиях к ее качеству обу словливают создание специальных систем водоснабжения. Воду для закачки в пласт забирают из рек, озер и водохранилищ. Используются подземные воды, которым отдается предпочтение, так как применение их возможно без очистки и химической об работки.
Забираемую из открытых водоемов воду перед подачей в магистрали системы водоснабжения очищают, с тем чтобы ос вободить ее от взвешенных частиц, железа и других примесей, которые могут засорить поры нефтеносного пласта.
Начальными звеньями системы водоснабжения в этих слу чаях являются насосные станции водозабора первого (и вто рого) подъема, от которых вода, пройдя через водоочистные со оружения, поступает в магистральные трубопроводы. Из по следних вода забирается кустовыми насосными станциями (КНС), где насосы высокого давления повышают ее давление и по разводящим напорным трубопроводам посылают в сква жины.
Электрооборудование водонасосных станций может быть нормального исполнения, так как здесь взрывоопасные смеси отсутствуют. По необходимой бесперебойности питания элект роэнергией ответственные насосные станции центрального водо снабжения следует относить к потребителям 1-й категории на дежности. Кустовые насосные могут быть отнесены к 3-й ка тегории.
Водозаборные насосные станции на открытых водоемах снабжаются несколькими агрегатами с двигателями мощно стью от 100 до 250 кВт (первого подъема) и 800—2 500 кВт — на насосных второго подъема. На старых насосных, построен ных десять и более лет назад, используются короткозамкнутые асинхронные двигатели с синхронной частотой вращения 1 500 об/мин. На современных насосных применяются синхрон ные двигатели. В частности, для объединенного водозабора трех нефтяных месторождений Западной Сибири применена ус тановка с тремя блоками насосов первого подъема 12НДС-60 и 300 Д/90 с электродвигателями 100 и 250 кВт. Насосная стан ция второго подъема имеет 12 насосов с электродвигателями мощностью 1 600 и 250 кВт на 6 кВ.
349
Электроснабжение этой системы осуществляется от транс форматорной подстанции 35/6 кВ с двумя трансформаторами
по 10 МВ • А.
Питание потребителей напряжением 380/220 В (двигатели мощностью 100 кВт, электроосвещение, вентиляторы, электро отопление) осуществляется от четырех трансформаторных под станций 6/0,4—0,23 кВ.
Рнс. 9.9. Насосная станция с насосом АТН, установленным на скважине:
1 — скважина; 2 —электродвигатель; 3 — напорныЗ трубопровод
Насосные станции проектируются обычно так, чтобы насосы при пуске оказались залитыми за счет заглубления последних
либо за |
счет использования |
для этого |
напорных магистралей |
и других |
решении элементов |
системы |
водоснабжения. Лишь |
в относительно редких случаях прибегают к установке вакуум ных насосов, у которых управление электроприводом связано с системой пуска основных насосов.
Если водоснабжение основывается на использовании грунто вых вод, то водозабор осуществляется при помощи специаль ных насосных агрегатов, которыми оборудуются скважины водозабора. Здесь применяются вертикальные глубинные цент робежные насосы или погружные насосные агрегаты. На рнс. 9.9 показан вариант устройства такой насосной с применением на соса типа АТН и вертикального электродвигателя, установлен ных на скважине в павильоне.
Вертикальные погружные центробежные насосы для забора и нагнетания воды из подрусловых и артезианских скважин
350