10. Выбор и расчёт шпоночных соединений
Расчёт шпоночных соединений заключается в проверке условия прочности материала шпонки на смятие.
1.
Соединение вала с зубчатым колесом.
Имеем:
– крутящий момент на валу,
– диаметр вала,
–
ширина шпонки,
– ее высота,
– глубина паза вала,
– глубина паза ступицы,
–
допускаемое напряжение на смятие,
– предел текучести.
Определяем
рабочую длину шпонки: 
Принимаем шпонку 16х10х45
Условие
прочности:
2.
Соединение выходного вала редуктора и
муфты. Имеем:
– крутящий момент на валу,
– диаметр вала,
–
ширина шпонки,
– высота шпонки,
– глубина паза вала,
– глубина паза ступицы,
– допускаемое напряжение на смятие,
– предел текучести.
Определяем
рабочую длину шпонки: 
Принимаем
шпонку12х8х70
Условие
прочности:
12. Смазка зубчатого зацепления и подшипников
Для смазывания передачи применена картерная система.
Определим
окружную скорость вершин зубьев колеса:
,
где
– частота вращения вала редуктора,
– диаметр окружности вершин колеса;
Рассчитаем
предельно допустимый уровень погружения
зубчатого колеса тихоходной ступени
редуктора в масляную ванну:
,
здесь
– диаметр окружностей вершин зубьев
колеса.
Выберем марку масла в соответствии с окружной скоростью колеса быстроходной ступени: И–Г–А–32.
Смазывание подшипников происходит тем же маслом за счёт разбрызгивания. При сборке редуктора подшипники необходимо предварительно промаслить.
14. Список используемой литературы
Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. т. 1-3 М., Машиностроение, 1982.
Витушкина Е.А., Стрелов В.И. Расчет валов редукторов: Методические указания по выполнению курсового проекта по курсу «Детали машин». – М.: Издательство МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2005. – 20 с.
Д.Н. Решетов – Детали машин. Атлас конструкций. М.: «Машиностроение», 1970.
Конструирование узлов и деталей машин: учеб. пособие для студ. высш. учеб. заведений / П.Ф. Дунаев, О.П. Леликов. – 10-е изд., стер. – М.: Издательский центр «Академия», 2007. – 496 с.
М.Н. Иванов. Детали машин. М.: «Машиностроение», 1991.