В. Сетевой график

Сетевой график представляет собой сетевую модель комплекса процессов или работ. Он состоит из безмасштабных стрелок, обозначающих работы, и кружков, указывающих свершение определенных событий, характеризующих результаты выполнения работ. Каждая работа определяется парой событий, причем из каждого события может выходить или в одно событие может входить несколько работ. Весь график имеет одно начальное и одно конечное событие, которое обозначается кружками большого диаметра.

Исходными данными для составления сетевого график служат:

• -техническая документация на строительство;

• -типовые технологические карты;

• -проекты производства работ;

• -проектные и фактические данные о технологии и организации строительства объектов;

• -действующие нормы и расценки на строительно-монтажные работы;

• -данные о материально-технической базе строительства;

• -продолжительность строительства объекта;

• -опыт инженерно-технических работников, накопленный при строительстве аналогичных объектов и сооружений;

• -инструкции по применению сетевых графиков и электронно-вычислительных машин в управлении строительством.

Г. Строительный генеральный план

Данный стройгенплан разработан на оснований рабочих чертежей и входит в состав «Проекта производства работ (ППР)».

Проект производства работ (ППР) разрабатывается подрядной организацией технологического проектирования. Стоимость разработки ППР оплачивается за счет накладных расходов, кроме случаев строительства особо сложных объектов, оплата которых производится за счет сметы на проектные работы.

Исходными материалами для составления ППР служат:

1. Ранее утвержденный проект, в том числе ПОС;

2. Рабочие чертежи и сметы;

3. Данные о поставке сборных конструкций, деталей, изделий и полуфабрикатов;

4. Данные строительных и монтажных организаций, о наличии парка

машин и механизмов;

5. Действующие нормативные документы (СНиП, инструкции и указания).

ППР состоит из трех основных видов технологических документов: графиков, стройгенпланов и технологических карт. ППР на подготовительные работы выполняют также, как и для основных работ, но в меньшем объеме. В случае монтажа конструкций непосредственно с транспортных средств при проектировании работ на основной период дополнительно составляется монтажно-транспортный график.

Он представляет собой план строительной площадки, на котором, кроме проектируемого здания, показывается расположение: временных зданий и сооружений, коммуникаций, дорог, механизмов, складских помещений, необходимых для производства строительно-монтажных работ, существующих построек расположенных

Данный стройгенплан разработан для строительства надземной части здания.

Расчет стройгенплана полностью отвечает требованиям СНиП и обеспечивает полное удовлетворение бытовых нужд, работающих на стройплощадке, предусмотрены временные здания и сооружения, а так же обеспеченно рациональное прохождение грузопотока на площадке.

На стройгенплан наносятся пути движения монтажного крана.

Для транспортировки конструкций и материалов строятся временные дороги, которые строятся вместе с постоянными.

При проектировании дорог должны придерживаться указанные расстояния: между дорогой и складской площадкой 0.5-1 м., дорогой и краном 4.5-6м., дорогой и забором не менее 1.5м. Но в стесненных условиях не всегда удается соблюдать все эти требования. Например монтажный кран располагается на расстоянии 1,5м от края временной дороги.

Ширину временных дорог принимаем при двустороннем движении -6м., при одностороннем - 3м.

Дороги внутриплощадочные выполнены кольцевыми.

Открытые склады располагаются внутри зоны действия крана.

Размещение временных зданий и сооружений располагают друг от друга с соблюдением пожарных разрывов.

Временные сети водопровода, канализации, электроснабжения располагают на свободной территории строительной площадки.

При подключении временных сетей водоснабжение необходимо предусмотреть трансформаторную подстанцию, распределительные щиты располагаются в местах подключения электродвигателей, сварочных трансформаторов.

Наружное освещение устраивается на деревянных опорах через 30-40м. по периметру стройплощадки вне зоны действия крана.

В углах стройплощадки устраиваются прожекторы на мачте.

Пожарные гидранты располагаются через 300м. на территории площадки. В данном случае на территории располагают три пожарных гидранта.

Так как проектируемое здание располагается над существующими сетями водопровода и канализации, то необходимо их перенести, причем работы по переносу инженерных сетей проводятся до начала земляных работ.

Водозаборные краны устраиваются на временном водопроводе.

Стройплощадка ограждается по периметру на расстоянии 1,5м от существующих объектов,проезжей части дороги и временными инвентарными ограждениями.