
- •Глава 9. Чрезвычайные ситуации техногенного характера и защита от них
- •9.1. Теоретические аспекты безопасности жизнедеятельности. Классификация чрезвычайных ситуаций
- •Классификация опасностей1
- •9.2. Понятие о поражающих факторах чрезвычайных ситуаций и их классификация
- •9.3. Транспортные аварии и катастрофы.
- •9.3.1. Аварии на городском транспорте
- •9.4. Аварии и катастрофы на железнодорожном транспорте.
- •9.5. Аварии на авиационном транспорте
- •9.6. Аварии на водном транспорте
- •Действия терпящих кораблекрушение
- •9.7. Аварии с выбросом химически опасных веществ.
- •Аварийно химически опасные вещества
- •Краткая характеристика некоторых видов ахов
- •Сернистый ангидрид и бензол
- •Защитные свойства гражданских противогазов
- •3.3. Технические жидкости
- •Глава 4. Аварии с выбросом радиоактивных веществ.
- •Защитный эффект в результате проведения йодной профилактики
- •Порядок проведения йодной профилактики
- •4.8.. Содержание с и днр в роу чс, зараженных радиоактивными веществами
- •Глава 5. Аварии с выбросом биологически опасных веществ
- •Бактерии
- •5.6. Аварийно-спасательные и другие неотложные работы (ас и днр) в очагах инфекционных болезней
- •Глава 6. Гидродинамические аварии
- •Общие понятия о гидротехнических сооружениях и их классификация
- •Основные цели устройства плотин
- •Основная классификация плотин По своему назначению, как было сказано выше, плотины бывают трех
- •6.2. Состояние гидротехнических сооружений Российской Федерации
- •Причины и виды гидродинамических аварий
- •6.4. Последствия гидродинамических аварий и меры защиты
Глава 9. Чрезвычайные ситуации техногенного характера и защита от них
9.1. Теоретические аспекты безопасности жизнедеятельности. Классификация чрезвычайных ситуаций
Несмотря на научно-технический прогресс, уязвимость нашего общества к природным и природно-техногенным катастрофам критически растет: число пострадавших от них людей на земле возрастает ежегодно на 6%. Это обусловлено четырьмя основными причинами:
ростом населения и развитием урбанизации;
возведением объектов повышенного риска (АЭС, ГЭС, химические предприятия, транспортные магистрали);
изменением окружающей среды, способствующей активизации катастрофических процессов;
отсутствием надежных методов прогноза опасных процессов и способов борьбы с ними.
Дальнейшее развитие экономики невозможно без кардинального решения проблем предотвращения аварий и катастроф техногенного, природного и природно-техногенного характера, приводящих к гибели людей и многомиллиардным экономическим потерям, создающим социально-политическую напряженность и наносящих невосполнимый ущерб окружающей среде.
Ежегодно в России аварии и катастрофы уносят более 50 тыс. человеческих жизней, наносят увечье более 250 тыс. человек и вызывают материальные потери, превышающие 500 млн. рублей. Относительные показатели только техногенных аварий и катастроф в России в 2 – 3 раза выше аналогичных показателей других промышленно-развитых стран. Данная проблема носит глобальный (международный) характер.
Техносфера – это совокупность созданных человечеством объектов (орудия труда, машины, здания, сооружения и т.п.). Совокупность этих искусственных объектов академик А.Е. Ферсман в 1920-е годы назвал техносферой. В техносфере образуются факторы искусственного происхождения. Например, шум, вибрация, ультразвук, инфразвук и др.
Более детальная классификация приведена в таблице 9.1.
Таблица 9.1.
Классификация опасностей1
Признак классификации |
Таксоны* |
Примеры |
1. Генезис |
Естественные Искусственные |
Извержение вулканов Электрический ток |
2. Природа объекта, порождающая опасности |
Антропогенные Биогенные Природные Социогенные Техногенные Экологические |
Клаустрофобия Микроорганизмы Землетрясение Наркомания Вибрация Кислотные дожди |
3. Характер воздействия на человека |
Биологические Механические Психофизиологические Физические Химические |
Макроорганизмы Вращающиеся детали Утомление Лазерное излучение Вещества различной природы |
4. Время реализации |
Импульсивные Кумулятивные |
Взрыв Шум |
5. Реализуемая энергия |
Активные Пассивные |
Ультразвук Неподвижные колющие предметы |
6. Носитель опасности |
Вещество Информация Энергия |
Окись углерода Трагическое сообщение Ультрафиолетовое излучение |
7. Локализация |
Атмосфера Гидросфера Литосфера Космос |
Молния Шторм Оползни Астероиды |
8. Структура |
Простые Сложные |
Звук Пожар |
9. Среда |
Биосфера Техносфера Социум |
Флора Инфразвук Голод |
*Таксономия – строение, систематизация.
По объектовому признаку и в зависимости от природы происхождения аварии и катастрофы подразделяются на 10 типов:
Транспортные аварии и катастрофы
Пожары, взрывы, угрозы взрывов
Аварии с выбросом (угрозой выброса) химически опасных веществ
Аварии с выбросом (угрозой выброса) радиоактивных веществ
Аварии с выбросом (угрозой выброса) биологически опасных веществ
Внезапное обрушение зданий, сооружений
Аварии в электроэнергетических системах
Аварии в коммунальных системах жизнеобеспечения
Аварии на очистных сооружениях
Гидродинамические аварии (прорывы плотин, дамб, шлюзов, перемычек)
Причин аварий и катастроф множество, но основными являются следующие:
нарушение трудовой и технологической дисциплины;
ошибки при проектировании;
ошибки при строительстве;
износ оборудования, зданий, сооружений;
результат стихийных бедствий.
Техногенная чрезвычайная ситуация – состояние при котором в результате техногенной аварии или катастрофы нарушаются нормальные условия жизни и деятельности людей, возникает угроза их жизни и здоровью, наносится ущерб имуществу населения, народному хозяйству и окружающей среде (ГОСТ Р 22.0. 05-94)
Чрезвычайные ситуации техногенного характера в мирное время: промышленные аварии с выбросом аварийно химически опасных веществ (АХОВ), аварии с выбросом радиоактивных веществ, пожары и взрывы, аварии на всех видах транспорта.
В зависимости от масштаба, ЧС делятся на аварии, при которых наблюдается разрушение технических систем. Зданий. Сооружений, транспортных средств, но нет человеческих жертв, и катастрофы, при которых наблюдается не только разрушение материальных ценностей, но и гибель людей.
АВАРИЯ – чрезвычайное событие техногенного характера, происшедшее по конструктивным, производственным, технологическим или эксплуатационным причинам, либо из-за случайных внешних воздействий и заключающееся в повреждении, выходе из строя, разрушении технических устройств или сооружений.
ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ или ТРАНСПОРТНАЯ КАТАСТРОФА – крупная авария, повлекшая за собой человеческие жертвы, значительный материальный ущерб и другие тяжелые последствия.
Скорость распространения ЧС. Чрезвычайная ситуация может носить взрывной, стремительный, быстро распространяющийся или умеренный и плавный характер («ползучие катастрофы»).
К стремительным и взрывным ситуациям следует отнести большинство военных конфликтов, техногенных аварий и катастроф, стихийных бедствий.
Относительно умеренно и плавно развиваются ситуации, связанные с загрязнением окружающей среды.