3.17Напряжение на кольцах асинхронного электродвигателя равно нулю, если величина скольжения равна 0
3.18Скольжением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором называется отношение s=(n1-n2)/n1
3.19При s 2 величина напряжения на кольцах ротора (U 2н 240В ) равна 480В
3.20При s 1 величина напряжения на кольцах ротора (U 2н 240В ) равна 240В
3.21При s 0,5 величина напряжения на кольцах ротора (U 2н 240В ) равна 120В
3.22При увеличении напряжения питающей сети в два раза номинальный момент асинхронного электродвигателя увеличится в 4 раза.
3.23При уменьшении напряжения питающей сети в два раза номинальный момент асинхронного электродвигателя уменьшится в 4 раза.
3.24При увеличении напряжения питающей сети в два раза критический момент асинхронного электродвигателя увеличится в 4 раза.
3.25При уменьшении напряжения питающей сети в два раза критический момент асинхронного электродвигателя уменьшится в 4 раза.
3.26При увеличении напряжения питающей сети в два раза пусковой момент асинхронного электродвигателя увеличится в 4 раза.
3.27При уменьшении напряжения питающей сети в два раза пусковой момент асинхронного электродвигателя уменьшится в 4 раза.
3.28Чтобы изменить синхронную скорость вращения электродвигателя нужно изменить число пар полюсов или частоту тока питающей сети.
3.29При уменьшении напряжения питающей сети в два раза синхронная скорость асинхронного электродвигателя не изменится.
3.30При увеличении тока питающей сети в два раза синхронная скорость асинхронного электродвигателя не изменится.
3.31При уменьшении частоты напряжения питающей сети в два раза синхронная скорость асинхронного электродвигателя уменьшится в 2 раза.
3. 32 При увеличении числа пар полюсов два раза синхронная скорость асинхронного электродвигателя уменьшится в 2 раза.
3.33 При работе асинхронного электродвигателя в двигательном режиме величина скольжения может меняться в пределах от 0 до 1
3.34При работе асинхронного электродвигателя в режиме противовключения величина скольжения может меняться в пределах от 1 до 2.
При активном моменте нагрузки
3.35При работе асинхронного электродвигателя в режиме электродинамического торможения величина скольжения может меняться в пределах от 0 до 1.
3.36При работе асинхронного электродвигателя в режиме рекуперативного торможения величина скольжения может меняться в пределах
3.37Номинальная скорость асинхронного электродвигателя равна 900 об/мин. Частота тока в роторе при этом равна Сначала выбираем ближайшее из таблицы, находим скольжение, а потом по формуле f2=f1S находим частоту тока в роторе.
5 Гц
3.38 |
Номинальная скорость асинхронного электродвигателя с фазным ротором равна 800 об/мин. |
||||||||||||||||||
Частота тока в роторе при этом равна |
10 Гц |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
3.39 |
Номинальная скорость асинхронного электродвигателя равна 2700 об/мин. Частота тока в |
||||||||||||||||||
роторе при этом равна |
5 Гц |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
3.40 |
Номинальная скорость асинхронного электродвигателя с фазным ротором равна 400 об/мин. |
||||||||||||||||||
Частота тока в роторе при этом равна |
10 Гц |
|
|
|
|
|
|||||||||||||
3.41 |
При увеличении напряжения питающей сети в два раза номинальный момент синхронного |
||||||||||||||||||
электродвигателя |
увеличится в 2 раза. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
3.42 |
При уменьшении напряжения питающей сети в два раза номинальный момент синхронного |
||||||||||||||||||
электродвигателя |
уменьшится в 2 раза. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
3.43 |
При уменьшении напряжения питающей сети в два раза синхронная скорость синхронного |
||||||||||||||||||
электродвигателя |
не изменится. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
3.44 |
При увеличении тока питающей сети в два раза синхронная скорость синхронного |
||||||||||||||||||
электродвигателя |
не меняется |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
3.45 |
При уменьшении тока в обмотке ротора в два раза синхронная скорость синхронного |
||||||||||||||||||
электродвигателя |
не меняется |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
3.46 |
При увеличении тока в обмотке ротора в два раза момент синхронного двигателя |
||||||||||||||||||
|
|
3.47 При изменении активного сопротивления в цепи ротора асинхронного |
|||||||||||||||||
электродвигателя изменяется |
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
критический момент |
|
критическое |
|
|
синхронная |
|
статический момент |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
скольжение |
|
|
скорость |
|
|
|||||||
|
|
3.48 При работе |
с номинальной |
мощностью падение |
скорости асинхронного |
электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. Чтобы увеличить его в два раза необходимо ввести в ротор добавочное сопротивление
0.05 Ом
3.49 При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. Чтобы увеличить его в три раза необходимо ввести в ротор добавочное сопротивление
0.1 Ом
3.50При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. Чтобы увеличить его в четыре раза необходимо ввести в ротор добавочное сопротивление
0.15Ом
3.51При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,05 Ом оно увеличится на
35 об/мин.
3.52При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,025 Ом оно увеличится на
17.5об/мин.
3.53При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,1 Ом оно увеличится на
70 об/мин.
3.54При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,1 Ом оно составит
105 об/мин
3.55При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,05 Ом оно составит
70 об/мин
3.56При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,025 Ом оно составит
52.5об/мин
3.57При работе с номинальной мощностью падение скорости асинхронного электродвигателя с фазным ротором (Рн = 300 кВт, U2н = 340 В, R2 = 0,05 Ом) составляет 35 об/мин. При вводе в цепь ротора добавочного сопротивления Rдоб = 0,0125 Ом оно составит
3.58Приведены U-образные характеристики синхронного двигателя. Определите область,
где двигатель недовозбужден. Область 1-2
Iñòàò.
I
II
III
Ð1
Ð2
Ð3
Iâ
3.59 Приведены U-образные характеристики синхронного двигателя. Определите область, где синхронный двигатель перевозбужден.
Область 2-3
Iñòàò.
I
II
III
Ð1
Ð2
Ð3
Iâ
3.60 Приведены U-образные характеристики синхронного двигателя. Определите, что из
себя представляет кривая I? Кривая 1 представляет из себя условия устойчивой работы двигателя
Iñòàò.
I
II
III
Ð1
Ð2
Ð3
Iâ
3.61 Приведены U-образные характеристики синхронного двигателя. Что представляет собой кривая III? Кривая 3 представляет из себя условия допустимого перегрева изоляции обмоток.
Iñòàò.
I
II
III
Ð1
Ð2
Ð3
Iâ
3.62Скорость вращения магнитного поля в обмотках статора асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором зависит от числа пар полюсов и частоты питающей сети.
3.63Скорость вращения магнитного поля в обмотках статора асинхронного электродвигателя с фазным ротором зависит от числа пар полюсов и частоты питающей сети.
3.64Скорость вращения магнитного поля в обмотках статора синхронного электродвигателя зависит числа пар полюсов и от частоты сети.
3.65Как изменится критический момент асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором при возрастании частоты в 2 раза? Уменьшится в 2 раза
3.66Как изменится критический момент асинхронного электродвигателя с фазным ротором при возрастании частоты в 2 раза? Уменьшится в 2 раза.
3.67Критические моменты асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором в двигательном режиме и в генераторном режиме
равны |
|
двигательный больше |
|
генераторный больше |
|
|
|
3.68 Критические моменты асинхронного электродвигателя с фазным ротором в |
|||||
двигательном режиме и в генераторном режиме |
|
|
|
|||
равны |
|
двигательный больше |
|
генераторный больше |
|
|
3.69Скольжением асинхронного электродвигателя с фазным ротором называется отношение s = (n1 - n2)/n1
3.70При уменьшении числа пар полюсов асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором увеличивает скорость, работая в двигательном режиме
3.71При увеличении числа пар полюсов асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором уменьшает скорость, работая в двигательном режиме
3.72Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором нужно поменять местами две фазы подключения двигателя.
3.73Для изменения направления вращения асинхронного электродвигателя с фазным ротором нужно поменять местами две фазы подключения двигателя.
3.74Для перевода асинхронного электродвигателя с фазным ротором в режим противовключения нужно изменить полярность напряжения и ввести добавочное сопротивление в цепь ротора.
3.75Для перевода асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором в режим противовключения нужно изменить направление вращения магнитного поля статора,поменять полярность подключения двигателя.
3.76Для перевода синхронного электродвигателя в режим противовключения нужно изменить направление вращения магнитного поля статора,поменяв полярность подключения двигателя.
3.77Для перевода асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором в режим электродинамического торможения нужно отключить его от сети переменного тока и подключить статор к сети постоянного тока.
3.78Для перевода асинхронного электродвигателя с фазным ротором в режим электродинамического торможения нужно отключить его от сети переменного тока и подключить статор к сети постоянного тока и ввести токоограничивающее сопротивление.
3.79Для перевода синхронного электродвигателя в режим электродинамического торможения нужно отключить его от питающей сети и подключить обмотку статора к гасящим резисторам. .
3.80Скольжением асинхронного электродвигателя с фазным ротором в режиме электродинамического торможения называется отношение sдт=w/w0
3.81Скольжением асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором в режиме электродинамического торможения называется отношение sдт=w/w0
3.82Скольжением синхронного электродвигателя в режиме электродинамического торможения называется отношение sдт=w/w0
3.83Для увеличения тормозного момента асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, работающего в режиме электродинамического торможения, нужно увеличить постоянный ток в обмотках статора двигателя
3.84Для увеличения тормозного момента асинхронного электродвигателя с фазным ротором, работающего в режиме электродинамического торможения, нужно увеличить постоянный ток в обмотках статора двигателя и ввести добавочное сопротивление в цепь ротора
3.85Для увеличения тормозного момента синхронного электродвигателя, работающего в режиме электродинамического торможения, нужно уменьшить тормозное сопротивление, на которое замкнут статор
3.86Увеличение сопротивления роторной цепи асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, работающего в режиме электродинамического торможения,
увеличит |
уменьшит |
увеличит |
уменьшит |
|
невозможно |
|
развиваемый |
развиваемый |
величину |
величину |
|
|
|
момент |
момент |
скольжения |
скольжения |
|
|
|
3.87 Увеличение сопротивления роторной цепи асинхронного электродвигателя с фазным ротором, работающего в режиме электродинамического торможения,
|
увеличит |
|
|
уменьшит |
увеличит |
уменьшит |
невозможно |
|
|
развиваемый |
|
развиваемый |
величину |
величину |
|
||
|
момент |
|
момент |
скольжения |
скольжения |
|
3.88 Увеличение напряжения сети, к которой подключён асинхронный электродвигатель с фазным ротором,
увеличит |
уменьшит |
|
критическое |
|
|
увеличит |
|
критическое |
критическое |
|
скольжение не |
|
синхронную |
||
скольжение |
скольжение |
|
изменится |
|
|
скорость |
3.89 Увеличение напряжения сети, к которой подключён асинхронный электродвигатель с короткозамкнутым ротором,
увеличит |
уменьшит критическое |
критическое |
|
увеличит |
критическое |
скольжение |
скольжение не |
синхронную |
|
скольжение |
|
изменится |
скорость |
3.90 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл M с J d . Для рисунка dt
определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и
запишите конкретный вид уравнения движения двигательный Mэл М с J d dt
3.91 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
и запишите конкретный вид уравнения движения двигательный Mэл M с J d dt
3.92 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для
рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения
Mэл M с J d . генераторный dt
3.93 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
и запишите конкретный вид уравнения движения генераторный - Mэл M с J d dt
3.94 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для
рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения
M эл M с J d . генераторный dt
3.95 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
и запишите конкретный вид уравнения движения генераторный Mэл M с J d dt
3.96 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором
и запишите конкретный вид уравнения движения двигательный Mэл M с J d dt
3.97 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для
рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором и запишите конкретный вид уравнения движения
Mэл M с J d . двигательный dt
|
|
|
|
|
|
|
|
d . |
|
3.98 |
Уравнение движения электропривода имеет вид: M |
эл |
M |
с |
J |
|
|||
|
|
|
|
|
dt |
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, характер изменения скорости, квадрант. двигательный или генераторный,разгон,1 или 4 квадрант.
3.99 Уравнение движения электропривода имеет вид M эл M с J ddt .
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, характер изменения скорости, квадрант. двигательный или генераторный,тормозит,1 или 4 квадрант.
3.100 Уравнение движения электропривода имеет вид |
M эл M с |
J |
d |
. |
|
||||
|
|
|
dt |
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, характер изменения скорости, квадрант. двигательный или генераторный,разгон,1 или 4 квадрант.
3.101 Уравнение движения электропривода имеет вид |
- M эл M с |
J |
d |
. |
|
||||
|
|
|
dt |
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, характер изменения скорости, квадрант. двигательный или генераторный,разгон,2 или 3 квадрант.
3.102 Уравнение движения электропривода имеет вид |
- M эл M с J |
d |
. |
|
|
|
|
|||
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
dt |
|
|
||||
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором, |
|
|
||||||||
|
|
|
|
|||||||
характер изменения скорости, квадрант. |
двигательный или генераторный,тормозит,2 или 3 |
|
||||||||
квадрант. |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3.103 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J |
d |
|
. Для |
|||||||
dt |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите конкретный вид уравнения движения
3.104 Уравнение движения электропривода имеет вид |
- M эл M с |
J |
d |
. |
|
||||
|
|
|
dt |
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором, характер изменения скорости, квадрант.
3.105 Уравнение движения электропривода имеет вид |
- M эл M с J |
d |
. |
|
|||
|
|
dt |
Определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором, характер изменения
скорости, квадрант. |
двигательный M |
эл |
M |
с |
J |
|
d |
|
|
|
|
|
dt |
||||
|
|
|
|
|
|
|
3.106 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите
конкретный вид уравнения движения двигательный Mэл M с J d dt
3.107 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите
конкретный вид уравнения движения генераторный - Mэл M с J d dt
3.108 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите
конкретный вид уравнения движения генераторный - Mэл M с J d dt
3.109 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите
конкретный вид уравнения движения генераторный Mэл M с J d dt
3.110 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и
запишите конкретный вид уравнения движения генераторный Mэл M с J d dt
3.111 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для
рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите конкретный вид уравнения движения
двигательный - Mэл M с J d dt
3.112 Уравнение движения электропривода имеет вид: Mэл Mс J ddt . Для рисунка определите режим работы асинхронного электродвигателя с фазным ротором и запишите
конкретный вид уравнения движения двигательный - Mэл M с J d dt