УТС 4 семестр / 8391_Орещенко_СУБД_5часть_исправ

МИНОБРНАУКИ РОССИИ

Санкт-Петербургский государственный

электротехнический университет

«ЛЭТИ» им. В.И. Ульянова (Ленина)

Кафедра АПУ

Курсовая РАБОТА

по дисциплине «Системы управления базами данных»

Тема: Создание информационной системы

Студент гр. 8391		Орещенко Н.В.
Преподаватель		Белаш О.Ю.

Санкт-Петербург

2020

1. ­­Разработка технического задания к ИС.

1. Формирование требований к ИС.

   1. Определение видения, границ и назначения ИС.

      • Краткое описание ИС.

      • Преимущества, которые получит заказчик при внедрении ИС.

ИС предназначена для автоматизации следующих процессов, происходящих в компании:

• Продажа

• Составление наиболее комфортного и бюджетного маршрута

• Назначения транспортных компаний

ИС предназначена для работы сотрудников следующих видов:

• Служба составления маршрутов

• Служба продажи

• Служба организации транспортных компаний

ИС обеспечивает:

• Единство информационного пространства по основному виду деятельности – пассажироперевозкам

• Учёт информации о выполненных маршрутах

• Мониторинг информации о текущем положении пассажира в маршруте

• Оповещение о чрезвычайных ситуациях как диспетчерскую, так и пассажира

Преимущества, которые получит заказчик при внедрении ИС:

• Повышение качества пассажироперевозок за счёт грамотного составления маршрута, который сочетает в себе принципы комфортности и бюджетности, а также быстрого обслуживания.

• Ускорение обращения информации

• Упрощение работы сотрудников транспортных компаний

• Единое цифровое пространство в транспортном комплексе

• Новые возможности и разнообразие сервисов для комфортной перевозки пассажиров

2. Определение функциональных требований к ИС:

   • Общая функциональная модель ИС

   • Описание функциональных требований к ИС (диаграмма вариантов использования (UseCaseDiagram) с комментариями и формулировкой бизнес-правил)

Детализация варианта использования «Продажа ЕТБ»

Комментарии и бизнес-правила для варианта использования «Продажа ЕТБ»

• При оформлении продажи билета фиксируется следующее:

  • Номер билета

  • Номер маршрута

  • ФИО

  • Паспортные данные (серия и номер)

  • Дата и время отправления

  • Дата и время прибытия

  • Цена

  • Номер телефона

  • Дата покупки билета

• Номер билета уникален

• После окончания продажи данные, перечисленные выше, не могут быть изменены

• В случае возврата билет должен быть снова свободен для продажи, но уже с другим номером

• Список пунктов подразумевает пункт отправления, промежуточные пункты, если они есть, и пункт назначения

• Каждые сутки оформляется отчёт о проданных билетах

Детализация варианта использования «Составление маршрутов»

Комментарии и бизнес-правила для варианта использования «Составление маршрутов»

• К характеристикам маршрута относятся

  • Id

  • Пункт отправления

  • Пункт назначения

  • Список промежуточных пунктов

  • Дата и время отправления

  • Дата и время прибытия

• id для каждого маршрута уникален.

• В случае если была совершена продажа по определённому маршруту и данный маршрут удаляется, то необходимо оформить возврат (см. «оформление возврата» из «Продажа ЕТБ»)

Детализация варианта использования «Работа с транспортными »

Комментарии и бизнес-правила для варианта использования «работа с т.к.»

• К характеристикам т.к.относятся

  • id

  • Наименование т.к.

  • Вид транспорта

    • Автобус

    • Самолёт

  • Список рейсов

    • Время отправления

    • Время прибытия

    • Пункт отправления

    • Пункт назначения

    • Частота

    • Количество мест

• id для каждой т.к. уникален

• Формирование данных как по отдельным т.к., так и по всем.

• Редактирование запрещено во время выполнения маршрута

• Работа с т.к. также подразумевает работу с рейсами, т.е. их добавление, удаление и редактирование

• Нельзя продать билетов на рейс больше, чем количество мест.

2. Разработка концептуальной модели данных.

   1. Модели пользовательских представлений данных для каждого варианта использования.

      • ER-диаграмма с комментариями.

      • Диаграмма классов UML с комментариями.

Концептуальная модель данных для варианта использования «Продажа ЕТБ»

ER-диаграмма:

Комментарии:

Сущность БИЛЕТ:

• Номер билета – уникальный идентификатор.

• Дата и время отправления – композитный атрибут

• Дата и время прибытия – композитный атрибут

Атрибут «Статус возврата» - возвращен или не возвращен билет.

Также отметим, что билет может быть куплен на поездку в другую страну. В таком случае необходимо убедиться в том, что у пассажира есть все необходимые документы (виза, например).

Диаграмма классов UML:

Концептуальная модель данных для варианта использования «Работа с транспортными копаниями»

ER-диаграмма:

Комментарии:

Сущность ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ (т.к.):

• Номер т.к.(транспортной компании) – уникальный идентификатор.

• Частота – композитный многозначный атрибут: { Пн, Вт. Пт }

  • По четным дням

  • По нечетным дням

  • Каждый день

Важно отметить, что одна транспортная компанияможет осуществлять свою деятельность строго либо самолётом, либо автобусом.

Диаграмма классов UML:

Концептуальная модель данных для варианта использования «Составление маршрутов»

ER-диаграмма:

Комментарии:

Сущность МАРШРУТ:

• Номер маршрута – уникальный идентификатор.

• Дата и время отправления – композитный атрибут

• Дата и время прибытия – композитный атрибут

Диаграмма классов UML:

1.2.2. Объединенная концептуальная модель данных.

• ER-диаграмма с комментариями.

• Диаграмма классов UML с комментариями.

Результирующая концептуальная модель данных ИС Единого Транспортного Билета (ЕТБ)

ER-диаграмма:

Комментарии:

Диаграмма классов UML:

2. Разработка технического проекта ИС.

2.1. Разработка структуры БД.

2.1.1. Преобразование концептуальной модели данных в реляционную модель.

Ограничения делового регламента, реализуемые программно:

· Атрибут Номер маршрута в отношении «Маршрут» должен совпадать с атрибутом Номер маршрута в отношении «Покупатель билета»;

· Атрибут Номер маршрута в отношении «Маршрут» должен совпадать с атрибутом Номер маршрута в отношении «Маршрут - рейс»;

· Атрибут Номер рейса в отношении «Рейс» должен совпадать с атрибутом Номер рейса в отношении «Маршрут - рейс»;

· Атрибут Номер т.к. в отношении «Транспортная компания» должен совпадать с атрибутом Номер т.к. в отношении «Рейс»;

· Атрибут ID вида транспорта в отношении «Вид транспортов» должен совпадать с атрибутом ID вида транспорта в отношении «Транспортная компания»;

1. Схема данных

2. Свойства полей таблиц.

Таблица «Маршрут»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер маршрута	Короткий текст, 9	Да	Да (Совпадения не допускаются)	Формат поля: 000">LLL"000 Маска: >000\-LLL\-000;;#
Дата отправления	Дата и время	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: Краткий формат даты Маска: 00.00.0000;0;#
Время отправления	Дата и время	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: Краткий формат времени Маска: 00:00;0;#
Дата прибытия	Дата и время	Да	Нет	Формат поля: Краткий формат даты Маска: 00.00.0000;0;#
Время прибытия	Дата и время	Да	Нет	Формат поля: Краткий формат времени Маска: 00:00;0;#
Цена	Денежный	Да	Нет

* К дополнительным ограничениям относятся сформированные маски ввода, значения по умолчанию, условия на значение (правила проверки)

Таблица «Покупатель билета»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер билета	Короткий текст, 5	Да	Да (Совпадения не допускаются)	Формат поля: ">LL"000 Маска: >00\-LL\-00;;#
Номер маршрута	Короткий текст, 9	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: 000">LLL"000 Маска: >000\-LLL\-000;;#
ФИО	Короткий текст, 100	Да	Да (Допускаются совпадения)	Значение по умолчанию: "Иванов Иван Иванович"
Паспортные данные	Короткий текст, 50	Да	Нет
Номер телефона	Короткий текст, 20	Да	Нет	Маска: \+0" ("000") "000\-00\-00;;#
Дата покупки	Дата и время	Да	Нет	Формат поля: Краткий формат даты Маска: 00.00.0000;0;# Значение по умолчанию: =Дата()

Таблица «Маршрут-рейс»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер маршрута	Короткий текст, 9	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: 000">LLL"000 Маска: >000\-LLL\-000;;#
Номер рейса	Короткий текст, 6	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: >"LL0000" Маска: >LL0000;;#

Таблица «Рейс»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер рейса	Короткий текст, 6	Да	Да (Совпадения не допускаются)	Маска: >LL0000;;#
Пункт отправления	Короткий текст, 100	Да	Нет	Значение по умолчанию: "Санкт-Петербург"
Пункт назначения	Короткий текст, 100	Да	Да (Допускаются совпадения)
Время отправления	Дата и время	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: Краткий формат времени Маска: 00:00;0;#
Время прибытия	Дата и время	Да	Нет	Формат поля: Краткий формат времени Маска: 00:00;0;#
Номер транспортной компании	Короткий текст, 6	Да	Да (Допускаются совпадения)	Формат поля: 000">LLL" Маска: >000:LLL;;#
Частота	Короткий текст, 100	Да	Нет	Значение по умолчанию: "Каждый день"

Таблица «Транспортная компания»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер транспортной компании	Короткий текст, 6	Да	Да (Совпадения не допускаются)	Формат поля: 000">LLL" Маска: >000:LLL;;#
Название транспортной компании	Короткий текст, 100	Да	Да (Допускаются совпадения)
Номер вида транспорта	Короткий текст, 1	Да	Да (Допускаются совпадения)	Маска: 0

Таблица «Вид транспорта»

Название поля	Тип данных и размер	Обязательное или нет	Индексированное или нет	Дополнительные ограничения*
Номер вида транспорта	Короткий текст, 1	Да	Да (Совпадения не допускаются)	Маска: 0
Вид транспорта	Короткий текст, 50	Да	Нет	Значение по умолчанию: “Автобус”
Количество мест	Длинное целое	Нет	Нет	Правило проверки: >=0 Сообщение об ошибке: «Ошибка: пожалуйста, введите кол-во мест корректно!»

3. Заполненные данными таблицы

Вид транспорта:

Маршрут:

Маршрут-рейс:

Покупатель билета:

Рейс:

Транспортная компания: