ЛР / лр41

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«Петербургский государственный университет путей сообщения

Императора Александра I»

(ФГБОУ ВО ПГУПС)

Факультет «Автоматизация и интеллектуальные технологии»

Кафедра «Электрическая связь»

ЛАБОРАТОРНАЯ РАБОТА

по дисциплине

«Приемные и передающие устройства»

ТЕМА РАБОТЫ

«Исследование автогенератора с частотной модуляцией»

Выполнил:

Обучающийся группы АР-709	________________ Дата, подпись	­_ Баранов Д.А._ И.О. Фамилия
Исправить замечания:_____________________ _________________________________________	________________ Дата, подпись	Меремсон Ю.Я Должность, И.О. Фамилия
Защита: ________________ Зачтено/не зачтено	________________ Дата, подпись	доц. Ю.Я. Меремсон Должность, И.О. Фамилия

Санкт-Петербург

2020

Оценочный лист

№ п/п	Материалы необходимые для оценки знаний, умений и навыков	Показатель оценивания	Критерии оценивания	Шкала оценивания
1	Лабораторная работа № 41	Наличие заготовки	Присутствует	1
			Отсутствует	0
		Правильность ответа на вопрос	Получены правильные ответы на вопросы	3
			Получены частично правильные ответы	1
			Получены неправильные ответы	0
		Срок выполнения работы	Выполнение в срок	2
			Выполнение с опозданием на 1 неделю и более	0
		Точность выводов	Выводы носят конкретный характер	4
			Выводы носят формальный характер	0
ИТОГО максимальное количество баллов					10

Целью работы является изучение параметров ЧМ сигналов, способов реализации частотной модуляции, принципов построения автогенераторов, управляемых по частоте.

Рис.1 Схема автогенератора

1. Снятие детекторной характеристики частотного детектора

Таблица1

fc, кГц	410	430	450	470	490	510
U, В	6,1	6,35	4,61	2,7	1,94	1,84

По данным табл.1 построена детекторная характеристика Uвых=f(fc):

Рис.2

Средняя частота на максимально линейном участке характеристики равна 450кГц.

2. Снятие регулировочной характеристики автогенератора.

Таблица 2

Uупр,В	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
fген, кГц	417,9	419	420,5	428,6	435,9	441,7	446,3	450,6	454,8	458,5	462,1

По данным табл.2 построена регулировочная характеристика fген=f(Uупр):

Рис.3

3. Снятие зависимости напряжения на выходе ЧД от напряжения смещения на варикапе автогенератора.

Таблица 3

Uупр, В	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Uвых чд, В	9,72	9,66	9,57	8,87	7,98	7,01	6,02	5,08	4,16	3,38	2,72

По данным табл.3 построена зависимость Uвых чд=f(Uупр):

Рис.4

Вывод.

В ходе проделанной работы были изучены параметры ЧМ сигналов, способы реализации частотной модуляции, принципы построения автогенераторов, управляемых по частоте. Построен график зависимости, отражающий детекторную характеристику, также построена регулировочная характеристика по данным, зафиксированным в таблице 2; по таблице 3 была построена зависимость Uвых чд=f(Uупр).