
- •Перевозка
- •Глава I. Договор перевозки по дореволюционному российскому гражданскому праву
- •1. Понятие и виды договора перевозки
- •2. Договор перевозки пассажиров и багажа
- •3. Договор перевозки грузов
- •4. Перевозка грузов в прямом сообщении
- •5. Порядок и сроки предъявления претензий
- •Глава II. Договор перевозки по советскому гражданскому праву
- •1. Развитие договора перевозки в ссср
- •2. Понятие и виды договора перевозки
- •3. План и договор перевозки
- •4. Субъекты обязательств по перевозке грузов
- •5. Оформление договора перевозки
- •6. Обязательства по подаче транспортных средств
- •7. Обязательства по предъявлению и приему грузов
- •8. Ответственность за неисполнение обязательств
- •9. Обязательства, вытекающие из договора
- •10. Претензии и иски, вытекающие из перевозки грузов
- •11. Договор перевозки пассажиров и багажа
- •12. Договор буксировки
- •Глава III. Гражданский кодекс российской федерации и транспортное законодательство
- •1. Гражданский кодекс рф о договоре перевозки
- •2. Система законодательства, регулирующего
- •Глава IV. Общие положения о договоре перевозки
- •1. Понятие и виды договора перевозки
- •2. Участники договорных отношений,
- •Глава V. Договор перевозки пассажира
- •1. Понятие и виды договора перевозки пассажира
- •2. Заключение и прекращение договора
- •3. Содержание договора перевозки пассажира
- •4. Ответственность по договору перевозки пассажира
- •Глава VI. Договоры об организации перевозок грузов
- •1. Понятие и сфера применения
- •2. Договоры об эксплуатации подъездных путей
- •Глава VII. Обязательства по подаче транспортных средств и предъявлению грузов к перевозке
- •1. Понятие и основания возникновения обязательств
- •2. Исполнение обязательств
- •3. Ответственность за нарушение обязательств
- •Глава VIII. Договор перевозки конкретного груза
- •1. Понятие и сфера применения
- •2. Заключение договора
- •3. Содержание договора и исполнение обязательств
- •4. Ответственность по договору перевозки груза
- •5. Претензии и иски по договору перевозки груза
- •Глава IX. Договоры, регулирующие перевозки грузов в прямом смешанном сообщении
- •1. Понятие и сфера применения
- •2. Договор перевозки груза
- •3. Соглашения между транспортными организациями
- •4. Договоры на централизованный завоз (вывоз) грузов
- •Буксировка
- •Глава X. Договор буксировки
- •1. Перевозка - договор перевозки;
- •2. История обособления договора буксировки
- •3. Договор буксировки в действующих
- •4. Квалификация договора буксировки
- •5. Договор буксировки и смежные договоры
- •6. Стороны в договоре
- •7. Форма договора буксировки и порядок его заключения
- •8. Права и обязанности сторон
- •9. Ответственность за нарушение договора буксировки
- •Глава XI. Договор экспедиции
- •1. Понятие и сфера применения
- •2. Правовое регулирование
- •3. Договор на централизованную перевозку грузов
- •4. Договор транспортной экспедиции
- •Глава XII. Договор транспортной экспедиции
- •1. Понятие и признаки договора
- •2. Соотношение договора транспортной экспедиции
- •3. Субъекты договора транспортной экспедиции
- •4. Порядок заключения договора транспортной экспедиции
- •5. Предмет договора транспортной экспедиции
- •6. Виды договора транспортной экспедиции
- •7. Содержание и исполнение
- •8. Ответственность за нарушение договора
- •9. Прекращение договора транспортной экспедиции
- •10. Пути совершенствования законодательства
- •Иные услуги в сфере транспорта
- •Глава XIII. Договоры об иных услугах в сфере транспорта: понятие и виды
- •Глава XIV. Договор об оказании лоцманских услуг
- •1. Понятие договора и его правовое регулирование
- •2. Субъекты договора
- •3. Порядок заключения и форма договора
- •4. Содержание и исполнение договора
- •5. Ответственность за нарушение договора
- •Глава XV. Договор морского агентирования
- •1. Договор морского агентирования и агентский договор
- •2. Субъекты договора и порядок его заключения
- •3. Содержание и исполнение договора
- •4. Прекращение договора
- •Глава XVI. Договор морского посредничества
- •1. Понятие договора
- •2. Субъекты договора и порядок его заключения
- •3. Содержание и исполнение договора
- •4. Прекращение договора
- •Глава XVII. Договор морского страхования
- •1. Понятие договора
- •2. Субъекты договора
- •3. Порядок заключения и форма договора
- •4. Содержание и исполнение договора
- •5. Прекращение договора
- •Глава XVIII. Договор о спасании
- •1. Понятие и сфера применения
- •2. Субъекты договора
- •3. Заключение и изменение договора
- •4. Содержание и исполнение обязательств
- •Глава XIX. Договоры о транспортном обслуживании организациями промышленного железнодорожного транспорта
- •1. История развития транспортного обслуживания
- •2. Понятие и признаки договора
- •3. Субъекты и предмет договора
- •4. Порядок заключения и форма договора
- •5. Содержание и порядок исполнения договора
- •6. Ответственность за нарушение договора
- •Глава XX. Договор на выполнение авиационных работ
- •Глава XXI. Договор об аэронавигационном обслуживании
- •1. Понятие аэронавигационного обслуживания
- •2. Субъекты правоотношений
- •3. Структура договорных связей
- •4. Содержание и порядок исполнения обязательств
- •Ссылки на правовые акты (Перечень ссылок подготовлен специалистами КонсультантПлюс)
4. Прекращение договора
В главе XIII КТМ можно обнаружить два специальных правила о прекращении договора морского агентирования. Согласно первому из них в случае, если договор морского агентирования заключен на определенный срок, окончание срока действия такого договора влечет за собой его прекращение (п. 1 ст. 239 КТМ). В соответствии со вторым правилом о прекращении договора морского агентирования в случае, если договор морского агентирования заключен на неопределенный срок, каждая из сторон вправе расторгнуть такой договор, известив другую сторону об этом не позднее, чем за три месяца до даты расторжения договора (п. 2 ст. 239 КТМ).
Первое правило о прекращении срочного договора морского агентирования истечением срока его действия является специальным по отношению как к общим положениям о гражданско-правовом договоре, так и к нормам, регулирующим договор поручения (применительно к тем случаям, когда по условиям договора морской агент совершает юридические и иные действия от имени судовладельца). Как известно, по общему правилу, относящемуся ко всякому гражданско-правовому договору, договор, в котором отсутствует условие о том, что окончание срока его действия влечет прекращение обязательств сторон по договору, признается действующим и по истечении соответствующего срока до полного и надлежащего исполнения обязательств, вытекающих из этого договора, либо до иного определенного в договоре момента окончания исполнения сторонами обязательств (п. 3 ст. 425 ГК). Однако применительно к договору морского агентирования действует иное правило: окончание срока действия этого договора влечет его прекращение, а стало быть, прекращаются и вытекающие из него обязательства.
С другой стороны, к агентскому договору (и его отдельному виду - договору морского агентирования), предусматривающему заключение сделок и совершение других юридических и иных действий агентом от имени принципала (прямое представительство), в силу ст. 1011 ГК должны применяться нормы о договоре поручения, и в частности правила о прекращении этого договора путем одностороннего отказа от его исполнения: отмены поручения доверителем либо отказа от исполнения поручения со стороны поверенного (п. 1 ст. 977 ГК). Между тем п. 1 ст. 239 КТМ лишает стороны договора морского агентирования, заключенного с указанием срока его действия, права на его одностороннее досрочное расторжение, поскольку основанием его прекращения может служить лишь истечение срока его действия. Правда, данная норма, естественно, не может служить препятствием для досрочного расторжения договора морского агентирования по соглашению сторон или по требованию одной из сторон в судебном порядке (п. 1 и 2 ст. 450 ГК), а также для одностороннего отказа от исполнения договора, если по соглашению сторон в него включено условие о таком праве сторон (п. 3 ст. 450 ГК).
Второе правило о возможности прекращения договора морского агентирования, заключенного на неопределенный срок, путем его одностороннего расторжения каждой из сторон соответствует представительскому характеру договора морского агентирования. В отличие от положений о прекращении агентского договора (ст. 1010 ГК), предусматривающих право каждой из сторон отказаться от исполнения договора, заключенного без определения срока окончания его действия, без каких-либо предварительных условий (видимо, здесь имелось в виду применение соответствующих положений о прекращении соответственно договора поручения и договора комиссии), реализация судовладельцем или морским агентом своего права на односторонний отказ от договора морского агентирования обусловлена обязательным извещением об этом контрагента не позже чем за три месяца до даты расторжения договора.