1.10.3.Проверка остойчивости к концу рейса

Проверка остойчивости производится в следующей последовательности.

Определяются:

• кренящий момент от действия ветра:

=803,977

где:

=803,7

=-0,0339

=3,468

“Расчет аварийной посадки и остойчивости”.

Часть II

Условные обозначения :

V- объемное водоизмещение неповрежденного судна;

S - площадь исходной ватерлинии;

v- объем затопленного отсека по исходную ватерлинию с учетом

коэффициента проницаемости;

s - площадь поверхности воды в затопленном отсеке (потерянная

площадь ватерлинии);

S-s - площадь поврежденной ватерлинии;

d - изменение осадки после затопления отсека;

х_f - абсцисса центра тяжести площади исходной ВЛ;

х_f1-абсцисса центра тяжести площади поврежденной ВЛ;

у_f1- ордината центра тяжести площади поврежденной ВЛ;

х_р,у_р, z_р- координаты центра тяжести затопленного отсека;

х_s, y_s- координаты центра тяжести площади потерянной ВЛ;

х_с1, у_с1- координаты центра величины поврежденного судна;

i_x, i_у- собственные моменты инерции потерянной площади ВЛ;

i_y1,i_x1- моменты инерции потерянной площади ватерлинии.

Расчет аварийной посадки и начальной остойчивости.

Расчет выполняется в следующей последовательности:

1. Определяется объем затопленного отсека при исходной осадке с учетом проницаемости:

V =  V=726,6 _т,

2.Определяется изменение средней осадки от затопления отсека:

=0,64477

3.Рассчитываются координаты ц.т. площади поврежденной ватерлинии:

=3,1979

4. Рассчитываются моменты инерции площади поврежденной ватерлинии:

=17791,37642

=1431851,11

5. Рассчитываются поперечный и продольный метацентрические радиусы судна после затопления отсека:

I _x1 I _y1

r₁ = =24,48 R₁ = =1970,6

V V

6. Рассчитывается изменение поперечного и продольного метацентрического радиусов:

r = r₁ – r=11,04 ; R = R₁ – R=1044

r и R снимаются с КЭТЧ по исходной осадке.

7. Рассчитывается изменение аппликаты центра величины после затопления отсека:

P d

 _C = - ( _ - d - )=0,15484

 

8. Рассчитывается изменение метацентрических высот после затопления отсека:

h = _c + r=11,195;

 = _c + R=1044,155.

9. Рассчитывается изменение угла крена и дифферента:

P ( X _p –X _f ) s

= (1 + )=-0,000966

 H +  S - s

10. Рассчитываются осадки носом и кормой после затопления отсека :

L

d _н = d + d + ( - X _f1 )=4,24 ;

2

L

d _k = d + d -  + X_f1 =4,25

2

Ч а с т ь III