Обработка результатов
1. Определение индуктивностей катушек, взаимной индуктивности и коэффициента связи.
Для первой катушки:
Для второй катушки:
Номер катушки |
Наблюдают |
Вычисляют |
|||||
U1, В |
U2, В |
I, мА |
x, Ом |
L, Гн |
|xM|, Ом |
|M|, Гн |
|
1 |
1,96 |
1,43 |
13 |
150,78 |
0,024 |
110,00 |
0,017 |
2 |
0,75 |
2,07 |
6,91 |
299,57 |
0,048 |
108,54 |
0,017 |
Коэффициент связи:
2. Исследование последовательного соединения индуктивно связанных катушек.
Включение |
Наблюдают |
Вычисляют |
|||||||
U, В |
U1, В |
U2, В |
I, мА |
I, мА |
U1, В |
U2, В |
Lэ, Гн |
||
Согласное |
2 |
0,81 |
1,29 |
3,18 |
3,00 |
0,83 |
1,33 |
0,106 |
|
Встречное |
2 |
0,34 |
1,67 |
8,78 |
8,38 |
0,36 |
1,68 |
0,038 |
|
Согласное включение:
Встречное включение:
Первый опыт:
- согласное включение
Второй опыт:
- встречное включение
3. Исследование параллельного соединения индуктивно связанных катушек.
Включение |
Наблюдают |
Вычисляют |
||
U, В |
I, мА |
I, мА |
Lэ, Гн |
|
Согласное |
1 |
7,22 |
6,92 |
0,023 |
Встречное |
1 |
19,63 |
19,89 |
0,008 |
Согласное включение:
Встречное включение:
Первый опыт:
-
согласное включение
Второй опыт:
-
встречное включение
4. Исследование АЧХ функции передачи трансформатора по напряжению.
f, кГц |
Нагрузка Rн1 |
Нагрузка Rн2 |
||||||
U1, В |
U2, В |
|HU(jω)|=U2/U1 |
U1, В |
U2, В |
|HU(jω)|=U2/U1 |
|||
Опыт |
Расчет |
Опыт |
Расчет |
|||||
0,1 |
1 |
0,58 |
0,58 |
0,69 |
1 |
0,67 |
0,67 |
0,71 |
0,2 |
1 |
0,51 |
0,51 |
0,64 |
1 |
0,71 |
0,71 |
0,71 |
0,3 |
1 |
0,54 |
0,54 |
0,59 |
1 |
0,72 |
0,72 |
0,71 |
0,5 |
1 |
0,46 |
0,46 |
0,47 |
1 |
0,71 |
0,71 |
0,70 |
0,9 |
1 |
0,32 |
0,32 |
0,31 |
1 |
0,72 |
0,72 |
0,69 |
1 |
1 |
0,29 |
0,29 |
0,29 |
1 |
0,69 |
0,69 |
0,69 |
2 |
1 |
0,16 |
0,16 |
0,15 |
1 |
0,64 |
0,64 |
0,65 |
3 |
1 |
0,11 |
0,11 |
0,10 |
1 |
0,58 |
0,58 |
0,59 |
10 |
1 |
0,03 |
0,03 |
0,03 |
1 |
0,28 |
0,28 |
0,29 |
График АЧХ:
Рис. 1. АЧХ при Rн1=100 Ом
Рис. 2. График АЧХ при Rн2 = 1000 Ом
Вывод: в ходе данной лабораторной работы были экспериментально определены параметры двух индуктивно связанных катушек и проверены основные соотношения индуктивно связанных цепей при различных соединениях катушек.
Результаты, полученные в ходе проведения лабораторной работы, совпадаю с теоретическими с некоторой погрешностью. Также был произведен расчет АЧХ катушек в режиме трансформатор, построены соответствующие графики.