- •4 Декабря 2008 г. № 180/128
- •Раздел I общие положения
- •Глава 1 общие положения
- •Раздел II требования по охране труда к производственным объектам, оборудованию, процессам, рабочим местам
- •Глава 2 территория
- •Глава 3 требования к выездам и въездам на территорию и в производственные помещения
- •Глава 4 помещения и открытые площадки для хранения транспортных средств
- •Глава 5 временные стоянки автомобилей
- •Глава 6 помещения для технического обслуживания и ремонта транспортных средств и агрегатов
- •Глава 7 аккумуляторные
- •Глава 8 пункты заправки топливом, выпуска и слива газа
- •Глава 9 складские помещения
- •Глава 10 санитарно-бытовые помещения
- •Глава 11 естественное освещение
- •Глава 12 искусственное освещение
- •Глава 13 электробезопасность
- •Глава 14 водоснабжение и канализация
- •Глава 15 отопление, вентиляция и кондиционирование воздуха
- •Раздел III оборудование, приспособления и инструмент
- •Глава 16 общие требования
- •Глава 17 сосуды, работающие под давлением
- •Глава 18 компрессорные установки, воздухопроводы
- •Глава 19 общие требования безопасности при работе на станочном оборудовании
- •Глава 20 токарные станки
- •Глава 21 сверлильные станки
- •Глава 22 фрезерные и строгальные станки
- •Глава 23 шлифовальные и заточные станки
- •Глава 24 ножницы, пилы и прессы
- •Глава 25 деревообрабатывающие станки
- •Глава 26 ручной слесарный инструмент и приспособления
- •Глава 27 ручные электрические машины
- •Глава 28 ручные пневматические машины
- •Раздел IV требования к отдельным видам работ
- •Глава 29 слесарные и смазочные работы
- •Глава 30 работы с использованием паяльных ламп
- •Глава 31 аккумуляторные работы. Работы с кислотой и щелочью
- •Глава 32 вулканизационные и шиномонтажные работы
- •Глава 33 обойные работы
- •Глава 34 кузнечно-прессовые работы
- •Глава 35 медницко-жестяницкие работы
- •Глава 36 сварочные работы
- •Глава 37 окрасочные работы
- •Глава 38 требования безопасности при работе в резервуарах
- •Глава 39 противокоррозионные работы
- •Глава 40 применение грузоподъемных механизмов
- •Глава 41 погрузка, разгрузка и перевозка грузов
- •Глава 42 мойка транспортных средств, агрегатов и деталей
- •Глава 43 уборка и экипировка транспортных средств
- •Глава 44 санитарная обработка кузовов транспортных средств и контейнеров
- •Раздел V требования к техническому состоянию транспортных средств
- •Глава 45 общие требования
- •Глава 46 общие требования к техническому состоянию автотранспорта
- •Глава 47 дополнительные требования к грузовым автомобилям, прицепам, полуприцепам
- •Глава 48 дополнительные требования к газобаллонным автомобилям
- •Глава 49 переоборудование автомобилей для работы на газе
- •Глава 50 дополнительные требования к специализированным транспортным средствам
- •Глава 51 хранение автомобилей
- •Раздел VI техническое обслуживание и ремонт транспортных средств
- •Глава 52 общие требования
- •Глава 53 техническое обслуживание и ремонт автомобилей
- •Глава 54 дополнительные требования при техническом обслуживании и ремонте газобаллонных автомобилей
- •Глава 55 проверка технического состояния автомобилей и их агрегатов
- •Глава 56 освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы газобаллонного автомобиля
- •Глава 57 требования безопасности при применении этилированного бензина
- •Глава 58 требования безопасности при применении автомобильного топлива (бензин, дизельное топливо)
- •Глава 59 требования безопасности при использовании антифриза, тосола
- •Раздел VII требования безопасности при эксплуатации транспортных средств
- •Глава 60 общие требования
- •Глава 61 эксплуатация транспортных средств в зимнее время
- •Глава 62 движение автомобилей по территории организации, подготовка к выезду и работа на линии
- •Глава 63 движение по ледовым дорогам, в условиях бездорожья, переправа через водоемы
- •Глава 64 дополнительные требования при эксплуатации газобаллонных автомобилей
- •Глава 65 дополнительные требования при эксплуатации автомобилей в отрыве от основной базы
- •Глава 66 радиационная безопасность при проведении работ в зоне радиоактивного загрязнения
- •Раздел VIII требования безопасности при техническом обслуживании и ремонте трамваев и троллейбусов
- •Глава 67 общие положения
- •Глава 68 требования безопасности при подъеме электротранспорта
- •Глава 69 требования безопасности при обслуживании крышевого оборудования
- •Глава 70 требования безопасности при ремонте электрического оборудования трамваев и троллейбусов
- •Глава 71 требования безопасности при ремонте механического оборудования трамваев и троллейбусов
- •Раздел iх требования безопасности при ремонте трамваев и троллейбусов на линии
- •Глава 72 общие положения
- •Глава 73 требования безопасности при линейном ремонте трамвайных вагонов
- •Глава 74 требования безопасности при линейном ремонте троллейбусов
- •Глава 75 требования безопасности при формировании трамвайных вагонов, маневровых работах и выпуске трамваев и троллейбусов на линию
- •Глава 76 требования безопасности при эксплуатации трамваев и троллейбусов на линии
- •Расстояния при постановке автомобилей на хранение в помещениях
- •Категории помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности
- •Нормы освещенности производственных помещений и рабочих мест
- •Классификация помещений по электробезопасности
- •Предельно-допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны
- •Пределы взрывной концентрации взрывоопасных веществ в воздухе производственных помещений
- •Оптимальные нормы температуры, влажности и скорости движения воздуха в кабинах автомобилей
- •Принадлежность автомобилей к категориям в зависимости от габаритных размеров
- •Расстояния при постановке автомобилей на посты технического обслуживания и текущего ремонта
- •Сроки испытаний и осмотров средств индивидуальной защиты от поражения электрическим током
Глава 71 требования безопасности при ремонте механического оборудования трамваев и троллейбусов
1325. При снятии балок тележек с колесных пар трамвайных вагонов и при навешивании их на колесные пары необходимо соблюдать следующие меры предосторожности:
поднимаемая балка должна сохранять устойчивое горизонтальное положение без перекосов и колебаний, для чего она должна быть надежно захвачена цепями (тросами) не менее чем в четырех местах;
цепи (тросы) не должны скользить по балке рамы, должны быть одинаково (равномерно) натянуты и не иметь перехлестнутых звеньев;
если снятие или навешивание балки производится поднятием одной ее стороны, то противоположная сторона должна прочно опираться на две подставки, установленные с таким расчетом, чтобы обе они нагружались одновременно и равномерно;
при подъеме балки за одну сторону не допускается стоять с противоположной ее стороны, опирающейся на подставки.
1326. Снятая для ремонта балка тележки должна укладываться на прочные подставки или на специальную монтажную тележку с устойчивым упором в четырех основных точках. Опорные поверхности подставок должны быть деревянными для предотвращения скольжения балки.
1327. Не допускается передвигать балку тележки по подставкам без применения подъемных механизмов.
1328. Для направления шкворня в отверстие шарового пятника на балке тележки следует использовать специальный захват. При этом работник должен находиться сбоку от кузова.
1329. При перекатывании колесных пар по рельсам необходимо пользоваться рукавицами или перчатками во избежание повреждения рук.
1330. Перекатывание колесной пары следует выполнять медленно для предотвращения ее схода с рельсов и падения в осмотровую канаву. При этом необходимо наблюдать за тем, чтобы она не перекашивалась в рельсовой колее. Особую осторожность следует проявлять при перекатывании колесных пар с изношенными ребордами бандажей.
1331. При выкатывании осей (мостов) из-под троллейбуса следует поднять его подъемником, соблюдая требования настоящих Правил. При подъеме троллейбуса и до установки его на страховочные подставки запрещается производить выкатывание осей (мостов), а также находиться под поднятым кузовом, не установленным на страховочные подставки.
В процессе выкатывания моста необходимо следить за тем, чтобы не происходило его перекашивание и падение в осмотровую канаву.
1332. Перед отсоединением пневмошлангов от тормозных камер следует полностью выпустить воздух из тормозного контура.
1333. При работе внутри кузова трамвайного вагона или троллейбуса необходимо соблюдать осторожность во избежание попадания в открытый люк в полу. Не допускается сбрасывать что-либо через открытый люк.
1334. При смене подшипника скольжения наружной осевой буксы трамвайного вагона, поднятой домкратом, не допускается отыскивать задир шейки оси прощупыванием ее пальцами руки.
1335. Извлечение пружины из буферного хомута сцепного прибора следует производить с помощью приспособления, исключающего вероятность внезапного выброса пружины.
1336. Разборку тормозных цилиндров и камер с пружинными энергоаккумуляторами следует производить с помощью специального приспособления, обеспечивающего безопасное извлечение пружины и исключающего вероятность ее выброса.
1337. Проверку работоспособности и герметичности аппаратов и приборов пневмосистемы следует производить при давлении сжатого воздуха, не превышающем установленного для них предельного значения.
При опробовании работоспособности тормозов или других аппаратов пневмосистемы сжатым воздухом необходимо предварительно предупредить об этом работающих вблизи громким возгласом: «Осторожно, подача воздуха!» и только после этого приступать к проверке.
1338. Не допускается разъединять сцепные рукава, отсоединять трубопроводы и аппараты пневмосистемы, находящиеся под давлением. Необходимо предварительно снизить давление и полностью выпустить воздух из пневмосистемы.
1339. При продувке воздухопроводов пневмосистемы необходимо прикрывать выходное отверстие специальной емкостью с упорной стенкой или фартуком для улавливания и гашения энергии струи.