Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Диплом Охрана Труда Документация / Докум к ДП ОТ / Пост.180 128 МП ОТна автомоб. и гор.электр.транспорте.doc
Скачиваний:
46
Добавлен:
28.05.2022
Размер:
1.08 Mб
Скачать

Глава 55 проверка технического состояния автомобилей и их агрегатов

1046. Проверять техническое состояние автомобиля и его агрегатов при выпуске автомобиля на линию и возвращении с линии следует при заторможенных колесах. Исключение из этого правила составляют случаи опробования тормозов.

1047. Для осмотра автомобиля в темное время суток следует пользоваться переносным электрическим светильником с предохранительной сеткой напряжением не выше 42 В или электрическим фонарем с автономным питанием.

1048. При проверке технического состояния автомобиля согласно настоящим Правилам и Правилам дорожного движения необходимо проверять также номенклатуру и исправность инструментов и приспособлений, выдаваемых водителю.

1049. Для испытания и опробования тормозов на стенде необходимо принять меры, исключающие самопроизвольное скатывание автомобиля с валиков стенда.

Испытания и опробование тормозов на ходу должны проводиться на площадке, размеры которой должны исключать возможность наезда автомобиля на людей, строения и тому подобное в случае отказа тормозов.

Для регулировки тормозов после их проверки нужно полностью остановить автомобиль, поставить противооткатные упоры и выключить двигатель. Пускать двигатель и начинать движение автомобиля с места следует только после того, как водитель убедится, что лица, производящие регулировку, находятся в безопасной зоне.

1050. Рабочее место на посту диагностики должно быть оборудовано вращающимся регулируемым по высоте стулом.

Контрольные приборы должны иметь местное освещение, не слепящее работника.

1051. Работа на диагностических и других постах с работающим двигателем разрешается только при включенном местном отсосе, эффективно удаляющем отработавшие газы.

Глава 56 освидетельствование газовых баллонов и испытание топливной системы газобаллонного автомобиля

1052. Помещения и оборудование пункта для освидетельствования газовых баллонов и испытания топливных систем газобаллонных автомобилей должны соответствовать требованиям нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов.

1053. К работам по освидетельствованию газовых баллонов и испытанию топливной системы газобаллонных автомобилей допускаются работники соответствующей квалификации, прошедшие в установленном порядке обучение безопасным методам и приемам работы, инструктаж, стажировку и проверку знаний по вопросам охраны труда.

1054. Работа по освидетельствованию баллонов и испытанию топливной системы газобаллонного автомобиля должна выполняться в технологической последовательности на исправном оборудовании с использованием соответствующего инструмента.

Освидетельствование баллонов для природного топливного компримированного газа и СУГ должно проводиться согласно требованиям Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

1055. Посты для проведения испытаний топливных систем газобаллонных автомобилей должны быть оборудованы автоматической звуковой и световой сигнализацией, срабатывающей при подаче сжатого воздуха при испытании.

1056. Не допускается хранение автомобилей и их перемещение на посту с системой газового питания, находящейся под давлением.

1057. Проверка работы двигателя на природном топливном компримированном газе и его регулировка производятся на специально оборудованной открытой площадке или в специально выделенном помещении с обязательной приточно-вытяжной вентиляцией.

1058. Не допускается:

находиться в помещении поста во время наполнения баллонов сжатым воздухом:

производить подтягивание резьбовых соединений, а также осуществлять замену узлов и деталей системы питания автомобиля, находящейся под давлением.

1059. Выпуск сжатого воздуха из испытываемых баллонов должен осуществляться через специальное устройство с шумоглушителем.

1060. При испытании газовой системы питания автомобиля во всех случаях при обнаружении утечек следует открыть вентиль сброса воздуха на посту и сбросить давление из системы до нуля.

1061. Не допускается нахождение посторонних лиц в помещении для освидетельствования баллонов и испытания топливных систем газобаллонных автомобилей, у пульта управления подачей воздуха, шкаф управления подачей сжатого воздуха должен закрываться на замок.