
- •2. Технологический расчет
- •2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний
- •2.2. Расчет количества технических обслуживаний
- •2.7. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала
- •Распределение доли трудоемкости ео по видам работ
- •Распределение годовой трудоемкости то-1 по видам работ
- •Распределение годовой трудоемкости то-2 по видам работ
- •Распределение годовой трудоемкости тр по видам работ
- •Распределение вспомогательных работ по видам работ
- •2.8. Расчет количества постов и поточных линий
- •2.8.1. Расчет количества постов то-1
- •2.8.2. Расчет количества постов то-2
- •2.8.3. Расчет количества постов диагностирования
- •2.8.8. Расчет площадей складов
- •2.9. Вывод по главе
2. Технологический расчет
2.1. Расчет периодичности технических обслуживаний
Таблица 2.1
Таблица коэффициентов периодичности ТО и ТР.
Показатели |
Коэффициенты корректирования нормативов трудоемкости |
||||
К1 |
К2 |
К3 |
К4 |
К5 |
|
1-я категория эксплуа-тации |
Седельный тягач |
Умеренный климат |
от 100 до 150 ед. подв. состава |
100-200 автомо-билей |
|
Периодичность ТО |
1 |
- |
1 |
- |
- |
Трудоемкость ЕО |
- |
1,1 |
- |
- |
- |
Трудоемкость ТО |
- |
1,1 |
- |
1,1 |
- |
Трудоемкость ТР |
1 |
1,1 |
1 |
1,1 |
1 |
Простой в ТО и ТР |
- |
1 |
- |
- |
- |
Пробег до КР |
1 |
0,95 |
1 |
|
|
Таблица 2.2
Нормативы трудоемкости ТО и ТР подвижного состава
Подвижной состав |
КамАЗ-5410 |
ОдАЗ-9370 |
ЕО, с учетом механизации Км=1,5. [21]. |
0,35 |
0,15 |
ТО-1 |
5,7 |
2,2 |
ТО-2 |
21,6 |
8,8 |
ТР, чел-ч/1000км |
5 |
1,25 |
Коэффициент корректирования нормативов периодичности ТО:
,
где
- коэффициент корректирования нормативов
в зависимости от категории условий
эксплуатации подвижного состава [21];
- коэффициент корректирования
нормативов в зависимости от
климатических условий эксплуатации
подвижного состава [21];
.
Коэффициент корректирования нормативов пробега до КР базовых агрегатов:
,
где К2 – коэффициент корректирования нормативов в зависимости от модификаций подвижного состава и организации его работы [21];
.
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО:
,
где К4 – коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО и ТР в зависимости от количества единиц технологически совместимого подвижного состава [21];
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТО полуприцепа:
.
,
.
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТР:
,
где К5 - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от способа хранения подвижного состава [21];
.
Коэффициент корректирования нормативов трудоемкости ТР полуприцепа:
,
.
Периодичность КР, скорректированная в соответствии с условиями эксплуатации равна, км
,
где
- нормативный пробег до капитального
ремонта, км. [27].
.
Периодичность ТО-1, скорректированная в соответствии с условиями эксплуатации равна, км
,
где
- нормативный пробег до ТО-1, км, [21];
.
Периодичность ТО-2, скорректированная в соответствии с условиями эксплуатации равна:
,
где
- нормативный пробег до ТО-2, км, [21];
.
Скорректированные пробеги до ТО-1 и ТО-2 должны быть кратными среднесуточному пробегу и между собой.
Кратность пробега до ТО-1 среднесуточному пробегу равна:
,
где
-
среднесуточный пробег, км;
.
Плановый пробег до ТО-1 равен:
,
.
Кратность пробега до ТО-2 пробегу до ТО-1 равна:
,
.
Плановый пробег до ТО-2 равен:
,
.