
- •Анализ производственной деятельности предприятия и обоснование темы диплома.
- •1.1. Характеристика предприятия.
- •1.2. Анализ основных показателей производственно-финансовой деятельности Чебоксарского патп - 3.
- •2.Технологическое проектирование атп.
- •2.1.Исходные данные к проектированию.
- •2.2.Расчет объема технических воздействий и трудоемкостей
- •2.2.1. Корректировка нормативов
- •2.2.2.Расчет количества технических воздействий за
- •2.2.3.Определение количества то на парк автомобилей за год
- •2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
- •2.2.5. Определение суточной программы то и диагностирования автомобилей
- •2.3 Расчет объемов технических воздействий.
- •2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
- •2.3.2. Годовой объем по то и тр
- •2.3.3.Распределение объемов работ то и тр по производственным зонам
- •2.3.4.Расчет годового объема вспомогательных работ.
- •2.3.5. Формирование производственной структуры технической службы атп
- •2.3.6. Расчет численности рабочих
- •2.4.Формирование производственных участков,
- •2.4.1.Расчет зон ео, то-1, то-2 и диагностики.
- •2.4.2.Расчет количества постов текущего ремонта.
- •2.4.3. Расчет постов ожидания то и ремонта.
- •2.5.Подбор технологического оборудования и оснастки
- •2.6.Расчет площадей производственных зон и
- •2.6.1. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений.
- •2.6.2.Склад смазочных материалов.
- •2.6.3.Склад резины.
- •2.6.4.Склад запасных частей, агрегатов и материалов.
- •2.6.5.Расчет площади хранении (стоянки)автомобилей.
2.3.3.Распределение объемов работ то и тр по производственным зонам
Объем ТО и ТР распределяется по месту его выполнения по технологическим
и организационным признакам. ТО и ТР выполняются на постах
и производственных участках (отделениях). К постовым относятся работы по ТО
и ТР, выполняемые непосредственно на автомобиле (моечные, уборочные, смазочные, крепежные, диагностические и др.). Работы по проверке и ремонту узлов, механизмов и агрегатов, снятых с автомобиля, выполняются на участках (агрегатном, механическом, электротехническом и др.).
Учитывая особенности технологии производства, работы по ЕО и ТО-1 выполняются в самостоятельных зонах. Постовые работы по ТО-2, выполняемые на универсальных постах, и ТР обычно производятся в общей зоне. В ряде случаев ТО-2 выполняется на постах линии ТО-1, но в другую смену.
Для формирования объемов работ, выполняемых на постах зон ТО, ТР и производственных участках, а также для определения числа рабочих по специальностям производится распределение годовых объемов работ ТО-1, ТО-2 и ТР по их видам в процентах, а затем в человеко-часах.
Таблица 2.4.
Распределение трудоемкости ЕО,ТО-1,ТО-2 и ТР по видам работ.
Виды ТО и ТР |
Технологически совместимые группы |
|||||||
I |
II |
|||||||
% |
Чел/ч |
% |
Чел/ч |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
ЕОс |
|
66716,6 |
|
1102 |
||||
Уборочные |
20 |
13343,3 |
14 |
154,2 |
||||
Моечные |
10 |
6671,6 |
9 |
99,18 |
||||
Заправочные |
11 |
7338,8 |
14 |
154,2 |
||||
Контрольно-диагностические |
12 |
8005,9 |
16 |
176,3 |
||||
Продолжение табл.2.4 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
Ремонтные |
47 |
31356,8 |
47 |
517,9 |
||||
Итого |
100 |
|
100 |
|
||||
ЕОт (выполняемые перед ТО и ТР): |
% |
7928 |
% |
39,77 |
||||
уборочные |
55 |
4360,4 |
40 |
15,9 |
||||
моечные по двигателю и шасси |
45 |
3567,6 |
60 |
23,86 |
||||
ТО-1: |
% |
29493,75 |
% |
38,65 |
||||
Общее диагностирование Д1 |
8 |
2359,25 |
10 |
3,86 |
||||
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
92 |
27134,25 |
90 |
34,87 |
||||
Итого |
100 |
|
100 |
|
||||
ТО-2: |
% |
30888 |
% |
71,95 |
||||
Общее диагностирование Д2 |
7 |
2162,1 |
10 |
7,19 |
||||
Крепежные, регулировочные, смазочные и др. |
93 |
28725,8 |
90 |
64,76 |
||||
Итого |
100 |
|
100 |
|
||||
Текущий ремонт |
% |
190280 |
% |
324,9 |
||||
Постовые работы: |
|
|
|
|
||||
Общее диагностирование Д1 |
1 |
1902,8 |
1 |
3,24 |
||||
Углубленное диагностирование Д2 |
1 |
1902,8 |
1 |
3,24 |
||||
Регулировочные и разбороно-сборочные |
27 |
51375,6 |
35 |
113,7 |
||||
Сварочные |
5 |
9514 |
3 |
9,74 |
||||
Жестяницкие работы |
2 |
3805,6 |
2 |
6,49 |
||||
Продолжение табл.2.4 |
||||||||
|
2 |
3 |
4 |
5 |
||||
итого |
44 |
83723,2 |
50 |
162,4 |
||||
Участковые работы: |
|
|
48 |
|
||||
Агрегатные |
17 |
32347,6 |
18 |
58,49 |
||||
Слесарно-механические |
8 |
15222,4 |
10 |
32,49 |
||||
Электротехнические |
7 |
13319,6 |
5 |
16,24 |
||||
Аккумуляторные |
2 |
3805,6 |
2 |
6,49 |
||||
Ремонт приборов систем питания |
3 |
5708,4 |
4 |
12,99 |
||||
Шиномонтажные |
2 |
3805,6 |
1 |
3,24 |
||||
Вулканизационные(ремонт камер) |
1 |
1902,8 |
1 |
3,24 |
||||
Кузнечно-рессорные |
3 |
5708,4 |
3 |
9,74 |
||||
Медницкие |
2 |
3805,6 |
2 |
6,49 |
||||
Сварочные |
2 |
3805,6 |
2 |
3,24 |
||||
Жестяницкие |
2 |
3805,6 |
2 |
3,24 |
||||
Арматурные |
3 |
5708,4 |
1 |
3,24 |
||||
Обойные |
3 |
5708,4 |
1 |
3,24 |
||||
Итого по участкам |
56 |
106556,8 |
50 |
162,4 |
||||
Всего по ТР |
100 |
|
100 |
|
||||
∑ |
|
317378,32 |
|
1577 |