
- •Анализ производственной деятельности предприятия и обоснование темы диплома.
- •1.1. Характеристика предприятия.
- •1.2. Анализ основных показателей производственно-финансовой деятельности Чебоксарского патп - 3.
- •2.Технологическое проектирование атп.
- •2.1.Исходные данные к проектированию.
- •2.2.Расчет объема технических воздействий и трудоемкостей
- •2.2.1. Корректировка нормативов
- •2.2.2.Расчет количества технических воздействий за
- •2.2.3.Определение количества то на парк автомобилей за год
- •2.2.4. Определение программы диагностических воздействий на весь парк за год.
- •2.2.5. Определение суточной программы то и диагностирования автомобилей
- •2.3 Расчет объемов технических воздействий.
- •2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
- •2.3.2. Годовой объем по то и тр
- •2.3.3.Распределение объемов работ то и тр по производственным зонам
- •2.3.4.Расчет годового объема вспомогательных работ.
- •2.3.5. Формирование производственной структуры технической службы атп
- •2.3.6. Расчет численности рабочих
- •2.4.Формирование производственных участков,
- •2.4.1.Расчет зон ео, то-1, то-2 и диагностики.
- •2.4.2.Расчет количества постов текущего ремонта.
- •2.4.3. Расчет постов ожидания то и ремонта.
- •2.5.Подбор технологического оборудования и оснастки
- •2.6.Расчет площадей производственных зон и
- •2.6.1. Расчет хранимых запасов и площадей производственных помещений.
- •2.6.2.Склад смазочных материалов.
- •2.6.3.Склад резины.
- •2.6.4.Склад запасных частей, агрегатов и материалов.
- •2.6.5.Расчет площади хранении (стоянки)автомобилей.
2.3 Расчет объемов технических воздействий.
Годовой объем работ по АТП определяется в человеко-часах и включает объемы работ по ЕО, ТО-1, ТО-2, ТР и самообслуживанию предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.
Расчет
годовых объемов ЕО, ТО-1 и ТО-2 производится
исходя из годовой производственной
программы данного вида и трудоемкости
обслуживания. Годовой объем ТР определяется
из годового пробега парка автомобилей
и удельной трудоемкости ТР на 1000 км
пробега.
2.3.1. Выбор и корректировка нормативов трудоемкостей
Для расчета годового объема работ предварительно для подвижного состава проектируемого АТП устанавливаем нормативную трудоемкость ТО и ТР в соответствии с Положением, а затем их корректируем с учетом конкретных условий эксплуатации. Нормативы трудоемкостей ТО и ТР Положением установлены для следующего комплекса условий: 1 категория эксплуатации; базовые модели автомобилей; климатический район умеренный; пробег подвижного состава с начала эксплуатации равен 50-75 % от пробега до капитального ремонта; на АТП производится ТО и ремонт 200 - 300 единиц подвижного сотава, составляющих три технологически совместимые группы, АТП оснащено средствами механизации согласно табелю технологического оборудования.
Для других условий нормативы трудоемкостей ТО и ТР корректируются соответствующими коэффициентами[18]:
tЕО= tНЕО·К2·К5 чел-ч; (2.25)
tТО-1= tНТО-1·К2 ·К5 чел-ч; (2.26)
tТО-2= tНТО-2·К2 ·К5 чел-ч; (2.27)
tТР= tНТР·К1· К2·К3·К4·К5 чел-ч/1000км; (2.28)
где К4, К5 - коэффициенты, учитывающие количество технологически совместимых и условий хранения автомобилей.
tЕО= 0,7·1,0·1,3 = 0,91 чел-ч;
tТО-1= 5,5·1,0·1,3 =7,15 чел-ч;
tТО-2= 18·1,0·1,3 = 23,4 чел-ч;
tТР= 5,3·1,2·1,0·1,0·1,5·1,3 = 12,4 чел-ч/1000км;
2.3.2. Годовой объем по то и тр
Объем работ (в человеко-часах) по ЕОС, ЕОТ, ТО-1 и ТО-2 (ТЕОсг, ТЕОтг, Т1г, Т2г ) за год определяется произведением числа ТО на нормативное (скорректированное) значение трудоемкости данного вида ТО[18]:
ТЕОтг = ΣNЕОтг · tЕОт ; (2.29)
Т1г = ΣN1г · tТО-1г ; (2.30)
Т2г = ΣN2г · tТ ; (2.31)
ТЕОс = ΣNЕОс · tЕО . (2.32)
ТЕОтг =8712·0,91 = 7928 ;
Т1г = 4125·7,15 = 29493,75 ;
Т2г = 1320·23,4 = 30888 ; ТЕОс =73315· 0,91 = 66716,6.
Годовой объем работ ТР (в человеко-часах) определяют из выражения:
ТТРг = LГ·АИ·tТР/1000 (2,33)
ТТРг = 69751·220·12,4 / 1000 = 190280 чел-ч.
Таблица 2.4.
Расчеты технологически совместимых групп.
параметр |
Расчетная формула |
Значение |
|
|||||
Технологически совместимые группы |
I |
II |
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
||||
Скорректированные нормативы пробега автомобиля |
L1=L'1·K1·K3; |
2800 |
2400 |
|
||||
L2=L'2·K1·K3; |
11200 |
9600 |
|
|||||
LКР=L'КР·K1·K2·K3 |
280000 |
180000 |
|
|||||
Количество ТО-2 |
N'2=LКР/L2, |
25 |
19 |
|
||||
Норма пробега до КР |
LКР= N2·L2 |
280000 |
182400 |
|
||||
Расчет количества технических воздействийза цикл эксплуатации подвижного состава |
N2= (LКР/L2) - NКР
|
24 |
18 |
|
||||
N1= (LКР/L1) - NКР - N2 |
75 |
57 |
|
|||||
NЕOсс= LКР/Lcc |
1333 |
3325 |
|
|||||
NЕОт= (N1+N2)· 1,6 |
158,4 |
120 |
|
|||||
|
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
|
||||
Годовой пробег а/м |
LГ =Драб.г· Lсс·αТ |
69751 |
16174 |
|
||||
Коэффициент технической готовности |
αТ= ДЭЦ / (ДЭЦ +ДРЦ)
|
0,91 |
0,96 |
|
||||
В исправном состоянии |
ДЭЦ = LКР /LCC |
1333 |
3325 |
|||||
Число дней простоя |
ДРЦ=(ДТО-ТР·LР·К4/1000) + ДКР + Дтран |
116 |
114,3 |
|||||
Транспортирование подвижного состава на АТП |
Дтран= (0,1…0,2)·ДКР |
1,8 |
2 |
|
||||
Годовое число технических воздействий |
Σ NГКР = NКР· ηг·АИ |
5,5 |
0,44 |
|
||||
Σ NГ1 = N1· ηг·АИ |
4125 |
25,27 |
|
|||||
Σ NГЕОт = NЕОт· ηг·АИ |
8712 |
53,2 |
|
|||||
Σ NГ2 = N2· ηг·АИ |
1320 |
7,9 |
|
|||||
Σ NГЕОсс= NЕОсс· ηг·АИ |
73315 |
1474,2 |
|
|||||
Программа диаг. Воздействий на весь парк за год |
ΣNД-1г=1,1ΣN1Г+ ΣN2Г |
5857,2 |
35,7 |
|
||||
ΣNД-2г=1,2 ΣN2Г |
1584 |
9,57 |
|
|||||
Определение суточной программы ТО и диагностирования автомобилей |
NЕОсут = ΣNГЕОсут / ДРАБ.Г ЕО |
240 |
4,8 |
|
||||
NТО-1сут = ΣNГТО-1сут / ДРАБ.Г ТО-1 |
4,3 |
0,08 |
|
|||||
NТО-2сут=ΣNГТО-2сут/ ДРАБ.Г ТО-2 |
19 |
0,02 |
|
|||||
NД-1сут = ΣNГД-1сут / ДРАБ.Г Д-1 |
5,2 |
0,1 |
|
|||||
NД-2сут = ΣNГД-2сут / ДРАБ.Г Д-2 |
28,5 |
0,02 |
|
|||||
NЕОтг = ΣNГЕОтг/ ДРАБ.Г ЕО |
13,5 |
0,15 |
|
|||||
выбор и корректировка нормативов трудоемкостей |
tЕО= tНЕО·К2·К5 |
0,91 |
0,74 |
|
||||
tТО-1= tНТО-1·К2 ·К5 tТО-2= tНТО-2·К2 ·К5 tТР=tНТР·К1·К2·К3·К4·К5 |
7,15 |
1,5 |
|
|||||
23,4 |
9 |
|
||||||
12,4 |
4 |
|
||||||
Годовой объем по ТР и ТР |
ТЕОтг = ΣNЕОтг · tЕОт |
7928 |
39,7 |
|
||||
Т1г = ΣN1г · tТО-1г |
29493,75 |
38,6 |
|
|||||
Т2г = ΣN2г · tТ |
30888 |
71,9 |
|
|||||
ТЕОс ΣNЕОс · tЕО |
66716,6 |
1102 |
|
|||||
ТТРг= LГ·АИ·tТР /1000 |
190280 |
324,9 |
|