- •Введение
- •1. Анализ хозяйственной деятельности ооо «продовольственная корпорация»
- •1.1 Общая характеристика хозяйства.
- •1.1.1 Месторасположение и природно-климатическая характеристика.
- •1.1.2 Производственно-экономическая характеристика.
- •1.1.3 Организационная структура управления хозяйства и его специализация.
- •1.2 Производственные ресурсы хозяйства.
- •1.3 Основные показатели развития хозяйства.
- •1.3 Диагностика финансового состояния предприятия
- •1.3.1 Анализ состава и структуры имущества предприятия
- •1.3.2 Диагностика состояния основных средств
- •Удельные капитальные вложения на один рубль прироста продукции.
- •1.4 Уровень интенсивности и экономическая эффективность производства.
- •1.5 Наличие и грузоподъемность автомобилей.
- •2.Проектирование производственного корпуса по техническому обслуживанию автомобилей.
- •2.1 Расчет производственной программы.
- •2.2 Определение количества то и кр.
- •2.3. Определение суточной программы технических воздействий.
- •2.4. Определение годового объема работ стоа.
- •2.5. Расчет численности рабочих.
- •2.6. Расчет количества участков, постов и производственных площадей для проектируемых стоа.
- •2.7. Расчет и подбор необходимого оборудования
- •2.8 Организация технологического процесса в пто
- •2.8.1 Организация технологических процессов то и тр автомобилей
- •2.8.2 Организация работ то и тр автомобилей
- •2.8.3 Организация диагностирования автомобиля
- •3. Конструктивная часть
- •3.1 Описание и обоснование конструкции крана
- •3.2 Подбор механизма подъема
- •3.3 Подбор механизма поворота
- •3.4 Материалы металлоконструкций
- •3.5 Расчет металлоконструкции
- •3.5.1 Определение реакций в опорах крана и усилий в элементах металлоконструкции
- •3.5.2 Расчет основного стержня стрелы 1
- •3.5.3 Суммарные напряжения в точке с
- •3.5.4 Расчет растяжки 2
- •3.5.5 Расчет неподвижной колонны 4
- •3.5.6 Подбор подшипников верхней опоры
- •3.5.7 Проверка неподвижной колонны на прочность
- •3.5.8 Расчет вращающейся колонны крана 3
- •3.6 Устойчивость передвижных кранов.
- •4 Безопасность жизнедеятельности
- •4.1 Состояние охраны труда при эксплуатации машинно-тракторного парка в ооо «Продовольственная корпорация»
- •4.2 Основные мероприятия для улучшения охраны труда в пунктах технического обслуживания автомобилей
- •4.3 Организация работы по охране труда
- •4.4 Параметры воздушной среды
- •4.5 Вентиляция
- •4.5.1 Расчет вентилятора
- •4.6 Расчет светильной установки системы общего освещения.
- •4.7 Защита от шума, ультразвука, инфразвука
- •4.8 Опасные зоны оборудования и средства защиты
- •4.9 Организация безопасной эксплуатации разработанной установки
- •4.10 Инструкция по безопасности труда при использовании крана
- •4.11 Безопасность жизнедеятельности в чрезвычайных ситуациях
- •4.11.1 Географическое расположение объекта
- •4.11.2 Состояние пожарной безопасности на предприятии
- •4.11.3 Мероприятия по уменьшению вероятности чрезвычайной ситуации
- •5. Охрана окружающей среды
- •2. Гост 17.22.06-86. «Охрана природы. Атмосфера. Приборы для отбора проб воздуха населенных пунктов. Общие требования».
- •6. Экономическая эффективность конструкции и проекта
- •6.1. Технико-экономическое обоснование конструкции
- •6.1.1 Расчет балансовой стоимости конструкции
- •6.1.2 Расчет технико-экономических показателей эффективности конструкции
- •6.2 Технико-экономическое обоснование работы пто автомобилей
- •Заключение
- •Список использованной литературы
1.5 Наличие и грузоподъемность автомобилей.
В хозяйстве за последние годы не произошло значительных изменений в составе автопарка. В автопарке хозяйства насчитывается 11 грузовых автомобилей, 1 бензовоз, 1 молоковоза, 3 УАЗ-469 и 1 пожарная машина.
Наличие автомобилей за последние 3 года в хозяйстве показано в таблице 1.9.
Таблица 1.9 – Состав и грузоподъемность автомобилей.
Наименование |
2004 |
2005 |
2006 |
В среднем |
||||
Кол. |
тоннаж |
Кол. |
тоннаж |
Кол. |
тоннаж |
Кол. |
тоннаж |
|
КамАЗ ГАЗ-53 ГАЗ-53 (молоково) ГАЗ-53 (бензовоз) ГАЗ-53 (пожарная) ЗИЛ-130 УАЗ-469 |
5 6
2
1
1 1 3 |
40 24
-
-
- 6 - |
5 6
2
1
1 - 3 |
40 24
-
-
- - -
|
5 6
1
1
1 - 3 |
40 24
-
-
- - - |
5 6
1
1
1 - 3 |
40 24
-
-
- - - |
Общая грузоподъемность автопарка составляет 64т.
2.Проектирование производственного корпуса по техническому обслуживанию автомобилей.
2.1 Расчет производственной программы.
В производственную программу станции технического обслуживания на базе ООО «Продовольственная корпорация» включается ТО-1, ТО-2, сезонное обслуживание и текущий ремонт автомобилей, планируемых на год.
Два раза в год каждый автомобиль должен проходить сезонное обслуживание, которое проводится при очередном ТО-1 или ТО-2 и отдельно не планируется.
Текущий ремонт выполняется по потребности, простой автомобилей при этом определяется из соответствующих удельных нормативов на 1000 км пробега.
Годовую программу ремонтной мастерской СТОА рассчитываем цикловым методом, который предусматривает расчёт числа ТО и КР на один автомобиль за цикл, то есть на пробег до капитального ремонта.
Для расчёта программы выбираем нормативные значения пробегов (таблица 2.1) автомобилей до капитального ремонта и периодичность ТО-1 и ТО-2 (таблица 2.2).
Таблица 2.1. – Пробег и трудоемкость ТО и ТР автомобилей.
|
||||||||||||||||||||||
Таблица 2.2. – Периодичность ТО-1 и ТО-2.
Марка ТС |
Периодичность, км |
|
ТО-1 |
ТО-2 |
|
КамАЗ |
3000 |
12000 |
ГАЗ-53 |
2800 |
11200 |