Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Учебное пособие 1108

.pdf
Скачиваний:
2
Добавлен:
30.04.2022
Размер:
781.24 Кб
Скачать

,

(1)

где N – количество осветительных приборов, шт.; ЕН – нормированная освещенность, лк;

S – освещаемая площадь, м2;

Z – коэффициент отношения средней освещенности к минимальной;

k – коэффициент запаса, учитывающий старение источников света и загрязнение осветительных приборов; Ф – обеспечиваемый световой поток, лм;

η – коэффициент использования светового потока;

n – число источников света в осветительном приборе, шт. Индекс помещения i определяется по формуле:

 

 

(2)

(

)

 

где S - освещаемая площадь помещения, м2;

h – высота подвеса осветительного прибора, м; А ˗ длина помещения, м;

B – ширина помещения, м.

Предполагаемые размеры помещения технического отдела дистанции сигнализации и связи составляют: длина – 6 м, ширина – 5 м, высота – 4 м, высота подвеса над рабочей поверхностью – 3,2 м. Соответственно индекс освещенности рассматриваемого помещения будет равен:

( )

При расчете числа осветительных приборов N возьмем следующие параметры и коэффициенты:

Ен = 300 лк. (по СНиП 23-05-95);

S = 30 м2;

Z = 1,1 (для люминесцентных ламп);

K = 1,5 (помещения с незначительным содержанием пыли, дыма и копоти (менее 1 мг/м3), административно-конторские помещения); Ф = 3000 лм (для лампы ЛБ-40); η = 0,37 (для помещения с индексом 0,84);

n = 4 шт. (для осветительного прибора типа ЛВП);

20

.

Таким образом, исходя из размеров светильника и заданного размера помещения, для устройства общего освещения необходимо два ряда светильников по 2 светильника в каждом, типа ЛВП с лампами ЛБ-40.

2.Расчет местного освещения рабочего места пользователя

всистеме комбинированного, применяется точечный метод расчета, который предполагает точечный источник света (рис. 1), сила которого определяется по формуле:

=

 

( )

 

где: Ia - требуемая сила света светильника в направлении угла a, кд; ЕН - нормированная освещенность, лк;

K - коэффициент запаса, учитывающий старение источников света и загрязнение осветительных приборов;

h - высота подвеса светильника над рабочей поверхностью, м;

Рис. 1. Точечный источник света

Угол a на проектируемом рабочем месте составляет 30°, cosa=0,866, cos3a=0,650.

Высота подвеса светильника – 0,5 м. Тогда для величины силы света получаем, кд:

21

По графику (рис. 2) определяем, что для светильника ЛНП-01 и лампы ЛБ-15 сила света в направлении угла 30° (для условной лампы в 1000 лм) равна 180 кд (по кривой 3).

Рис. 2. Кривые светораспределения в вертикальной плоскости для светильников

Следовательно, требуемый световой поток для этого светильника:

треб

 

лм

 

Световой поток одной лампы ЛБ-15 равен 820 лм. Светильник ЛНП-01 содержит две лампы ЛБ-15, а его световой поток – 1640 лм. Следовательно, светильник ЛНП-01 может быть использован для местного освещения.

Фактическое количество светильников в аудитории 8 комплектов по 2 лампы.

22

4.2. Расчет уровня шума в жилой застройке

Задача данного расчета – определить уровень звука в расчётной точке (площадка для отдыха в жилой застройке (рис. 3)) от источника шума – автотранспорта, движущегося по уличной магистрали.

Уровень звука в расчётной точке, дБА,

 

 

 

 

 

 

 

 

( )

где L и.ш.

уровень

звука

от

источника

шума

(автотранспорта);

Lрас

– снижение уровня звука

из-за его рассеивания в

пространстве; дБА;

Lвоз

снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе, дБА;

Lзел

снижение

уровня

 

звука

зелёными

насаждениями, дБА;

Lэ

– снижение уровня звука экраном (зданием), дБА;

 

В формуле влияние травяного покрытия и ветра на снижение уровня звука не учитывается.

Рис. 3. Расположение площадки для отдыха в жилой застройке

23

Снижение уровня звука от его рассеивания в пространстве:

(

 

)

( )

 

где rn – кратчайшее расстояние от источника шума до расчётной точки, м; ro– кратчайшее расстояние между точкой, в которой определяется звуковая характеристика источника шума, и источники шума; ro=7,5 м.

Снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе:

( )

где воз – коэффициент затухания звука в воздухе; воз= 0,5дБА/м.

Снижение уровня звука зелёными насаждениями:

 

 

( )

где

– постоянная затухания шума;

= 0,1 дБА; В – ширина полосы зелёных

насаждений;

 

В = 10м.

Снижение уровня звука экраном (зданием) Lвоз зависит от разности длин путей звукового луча ,м (табл. 4).

Таблица 4

Зависимость снижение уровня звука экраном (зданием) от разности звукового луча

 

1

2

5

10

15

20

30

50

60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lвоз

14

16,2

18,4

21,2

22,4

22,5

23,1

23,7

24,2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Расстоянием от источника шума и от расчётной точки до поверхности земли можно пренебречь.

Снижение шума за экраном (зданием) происходит в результате образования звуковой тени в расчётной точке и огибания экрана звуковым лучом.

24

Снижение шума зданием (преградой) обусловлено отражением звуковой энергии от верхней части здания:

воз зд

( )

где К – коэффициент, дБА/м; К = 0,8…0,9; W – толщина (ширина) здания, м.

Допустимый уровень звука на площадке для отдыха – не более 45дБА.

1.В соответствии с данными определить снижение уровня звука в расчётной точке и, зная уровень звука от автотранспорта (источник шума), по формуле (4) найти уровень звука в жилой застройке.

2.Определив уровень звука в жилой застройке, сделать вывод о соответствии расчётных данных допустимым нормам.

3.Пример выполнения «расчёт уровня шума в жилой застройке»:

1.Исходные данные:

Вариант

rn , м

δ,м

W, м

Lи. ш, дБа

 

 

 

 

 

№ -

75

50

12

80

 

 

 

 

 

2.Определить уровень звука в расчетной точке (площадка для отдыха в жилой застройке) от источника шума-автотранспорта, движущегося по уличной магистрали и сравнить с допустимыми.

3.Рассчитаем уровень звука в расчетной точке по формуле (4):

 

 

Lрт = Lи.ш. - Lрас - Lвоз - Lзел - Lэ – Lзд, дБА,

где L и.ш.

уровень

звука

от источника шума

(автотранспорта);

Lрас

– снижение уровня звука

из-за его рассеивания в пространстве; дБА;

Lвоз

снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе, дБА,

Lзел

снижение

уровня

звука

зелёными

насаждениями, дБА;

Lэ – снижение уровня звука экраном (зданием), дБА.

Для этого нам необходимо рассчитать:

1. Снижение уровня звука из-за рассеивания в пространстве:

25

Lрас = 10 · lg (rn/ro),

Lрас = 10 · lg(75/7,5) = 10 · lg10 = 10,

где rn – кратчайшее расстояние от источника шума до расчетной точки, м; ro – кратчайшее расстояние между точкой, в которой определяется звуковая характеристика источника шума, и источником шума ro=7,5м.

2. Снижение уровня звука из-за его затухания в воздухе:

воз

воз

( )

3. Снижение уровня шума зелёными насаждениями:

Lзел = зел · В,

Lзел = 0,1 10 = 1,

где Lзел – постоянная затухания шума,

=0,1дбА/м; В – ширина полосы зелёных насаждений, В = 10м.

4.Снижение уровня шума экраном Lвоз зависит от разности длин путей звукового луча , м (табл. 5).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

2

5

10

15

20

30

50

60

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

_ Lвоз

14

16,2

18,4

21,2

22,4

22,5

23,1

23,7

24,2

 

_

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следовательно:

L = 23,7.

5. Снижение шума зданием (преградой) обусловлено отражением звуковой энергии от верхней части здания:

26

Lзд = K·W,

Lзд = 12 0,85 = 10.2,

где К – коэффициент, К = 0,8…0,9дБА/м.

6. По формуле (4) находим уровень звука в расчётной точке, подставив все вычисленные данные:

Lзд = 80 – 10 – 0,375 – 1 – 23,7 – 10,2 = 34,725 дБА.

Вывод. Рассчитанный уровень звука на площадке отдыха в жилой застройке равен 34,725 дБА, что меньше допустимого, равного 45дБА. Следовательно, уровень звука соответствует нормам.

4.3. Расчет выбросов загрязняющих веществ от автотранспорта

Выбросы i-того загрязняющего вещества автомобилями j-того типа (легковыми, грузовыми с бензиновым двигателем, грузовыми с дизельным двигателем, автобусами с бензиновым двигателем, автобусами с дизельным двигателем) определяются путем умножения соответствующего коэффициента выбросов кij (кг/ед.) на количество единиц автомобилей данного типа. Значения коэффициентов кij приведены ниже в табл.6.

Таблица 6 Коэффициенты кij для расчета выбросов загрязняющих веществ от

автотранспорта, кг/ед. 1

Тип АТС

Диоксид

Оксиды

 

VОС -

Углерода

РМ —

 

серы (SO2)

азота (NOх)

 

летучие

оксид (CO)

твердые

 

 

 

 

органические

 

частицы

 

 

 

 

соединения

 

(сажа)

Легковые

1,492

48,0

 

40,0

178,8

-

Грузовые:

6,475

217,0

 

154,0

1655,5

-

бензин

 

41,475

390,25

 

46,55

108,5

18,2

дизтопливо

 

 

 

 

 

 

 

Автобусы

9,45

315,0

 

175,5

2007,0

-

бензин

 

56,7

562,5

 

63,0

184,5

26,65

дизтопливо

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

27

 

 

Пример расчета

Количество автотранспорта: Легковые автомобили — 50 ед.

Грузовые автомобили — 70 ед., в том числе: с бензиновыми двигателями — 30, с дизельными двигателями — 40.

Автобусы — 30 ед., в том числе: с бензиновыми двигателями — 10, с дизельными двигателями — 20.

Тогда выбросы SO2 легковыми автомобилями составят:

МЛSO2=1,492*50=74,6 кг или 0,075 т.

Выбросы SO2 всеми грузовыми автомобилями с бензиновыми двигателями составят:

МГБSO2=6,475*30=194,25 кг или 0,194 т;

а выбросы SO2 всеми грузовыми автомобилями с дизельными двигателями:

МГДSO2=41,475*40=1659 кг или 1,659 т.

Выбросы SO2 всеми автобусами с бензиновыми двигателями составят:

МГБSO2=9,45*10=94,5 кг или 0,094 т;

а выбросы SO2 всеми автобусами с дизельными двигателями составят:

МГДSO2=56,7*20=1134 кг или 1,134 т.

Итого, выбросы SO2 от всех типов автотранспорта составили:

МSO2=0,075+0,194+1,659+0,094+1,134=3,156 т.

Аналогично, проводятся расчеты по другим веществам.

Общий выброс загрязняющих веществ от автотранспорта равен сумме всех веществ:

Мобщ.=МSO2+МNОх+МVОС+МCO+МРМ.

28

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1.Белов, С.В. Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды (Техносферная безопасность): учебник / С.В. Белов. - Люберцы: Юрайт,

2016. - 702 c.

2.Маликов, А.Н. Безопасность жизнедеятельности: учеб. пособие / Ш.А. Халилова, А.Н. Маликов, В.П. Гневанов; под ред. Ш.А. Халилов. - М.: ИД ФОРУМ, ИНФРА-М, 2012. - 576 c.

3.Мельников, А.А. Безопасность жизнедеятельности. Топографогеодезические и землеустроительные работы / А.А. Мельников. - М.: Трикста,

2012. - 332 c.

4.Трудовой кодекс РоссийскойФедерации от 30.12.2001 № 197–ФЗ (ред. от 11.07.14г).

5.Федеральный закон от 28.12.2013 г. № 426–ФЗ «О специальной оценке условий труда».

6.Федеральный закон от 17.09.99 № 181–ФЗ «Об основах охраны труда в Российской Федерации».

29