Контрольные вопросы

1.Сформулируйте требования к транспорту, а также к системам хранения

искладской обработки грузов с целью оптимизации логистических процессов.

2.Какие существуют методы по выбору мест хранения товаров?

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 5 ЕДИНЫЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС И МЕТОДЫ РЕШЕНИЯ

ЗАДАЧ КОММЕРЧЕСКОЙ ЛОГИСТИКИ Вопросы для подготовки к занятию

1.Что такое принципы логистики?

2.Назовите логистические концепции.

3.Роль и значение логистики товародвижения.

Задания для выполнения практической работы № 5

Таблица 6

Исходные данные

По данным табл. 11 определить величину суммарного материального потока на складе, работающем по схеме, представленной на рис. 2.

Участок разгрузки

Приемочная экспедиция

Участок приемки

Зона хранения и отборки

Участок комплектования

Отправочная экспедиция

Участок погрузки

Рис 2. Схема материального потока на складе торговой оптовой базы

11

Методические указания

Величина суммарного материального потока на складе (∑Р) складывается из величин материальных потоков, сгруппированных либо по признаку выполняемой логистической операции, либо по признаку места выполнения этой операции.

∑P = Рпг + Ррр + Рмр + Ррп + Рмп+ Рпр + Ркомпл+ Рэксп + Рхран ,

где Р пг - материальный поток внутрискладского перемещения грузов, состоящий в свою очередь из:

-потока с участка разгрузки ( Т );

-потока из приемочной экспедиции ( Т* α1/100);

-потока с участка приемки (Т* α2/100);

-потока из зоны хранения ( Т );

-потока с участка комплектования(Т* α3/100);

-потока из отправочной экспедиции ( Т* α4/100).

Ррр - материальный поток при ручной разгрузке товара ( Т* α5/100); Рмр - материальныйпотокпримеханизированнойразгрузкетовара(Т*(1- α5/100)); Ррп- материальный поток при ручной погрузке товара ( Т* α6/100);

Рмп - материальныйпотокпримеханизированнойпогрузкетовара(Т*(1-α6/100)); Рпр - материальный поток при ручной переборке товара ( Т* α2/100); Ркомпл - материальный поток при комплектации товара ( Т* α3/100); Рэксп - материальный поток при выполнении операций в экспедициях :

приема товара в нерабочее время ( Т* α1/100) и организации централизованной доставки( Т* α4/100);

Рхран - материальный поток при выполнении операций в зоне хранения: укладка товара на хранение, выемка груза из мест хранения и дополнительные операции, такие как перекладка груза, отборка товара и т.п. (Т* α7)

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 6 ЗАКОНОМЕРНОСТИ РАЗВИТИЯ РЫНКА ОПРЕДЕЛЕННОЙ

КОНЕЧНОЙ ГОТОВОЙ ПРОДУКЦИИ И УСЛУГ

Вопросы для подготовки к занятию

1.Служба логистики в торговой компании: место в организационной структуре управления, основные функции, взаимосвязь с другими службами

2.Критерии оценки деятельности службы логистики. Показатели логистики

3.Логистическая стратегия: понятие, ключевые вопросы. Влияние внешней и внутренней среды на логистическую стратегию фирмы

12

Задания для выполнения практической работы № 6 Задание. По данным табл. 7 определить срок замены транспортного

средства методом минимума общих затрат. В решении учесть, что стоимость автомобиля снижается в первый год эксплуатации на 15 %, во второй и третий год - на 10 % ежегодно, и во все последующие годы на 5 % за каждый год службы. Стоимость затрат на ремонтные работы и техническое обслуживание увеличивается ежегодно вдвое по сравнению с предыдущим годом. Расходы на бензин считать постоянными и прямо зависящими от пробега.

Методические указания

Поскольку расходы на бензин считаются постоянными и прямо пропорциональными общему пробегу автомобиля, их удельная величина не повлияет на определение минимума расходов. Для опеделения срока замены автомобиля необходимо определить две зависимости:

-зависимость расходов на ремонт, приходящихся на единицу выполняемой автомобилем работы, от количества выполненной работы - f1(x);

-зависимость израсходованного капитала, приходящегося на единицу выполняемой автомобилем работы, от количества выполненной работы - f2(x).

Количество выполненной работы в данном случае удобно измерять пробегом автомобиля.

Для определения f1(x) необходимо определить затраты на ремонт нарастающим итогом к концу каждого года эксплуатации в графе 4 табл.8. Рассчитать для каждого года удельную величину этих затрат ( графа 5) можно,

13

разделив их на пробег. Данные графы 5 таблицы 10 образуют табличную запись функции f1(x).

Для определения f2(x) необходимо определить величину израсходованного капитала к концу каждого периода эксплуатации. Она определяется в графе 7 как разница между ценой автомобиля и его рыночной стоимостью. Удельная величина израсходованного капитала определяется в графе 8 отнесением значений графы 7 к общему пробегу автомобиля. Это, в свою очередь, также табличная запись функции f2(x).

Общие затраты в расчете на 1 км пробега как целевая функция определяются сложением годовых значений f1(x) и f2(x) в графе 9 таблицы.

По минимальной удельной величине общих затрат выбирается срок замены транспортного средства.

Контрольные вопросы

1.Понятие распределительной логистики. Задачи распределительной логистики.

2.Логистические каналы и логистические цепи. Роль непрерывных логистических цепей в коммерческой логистике

3.Назовите основные формы распределения готовой продукции.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 7 РАЦИОНАЛИЗАЦИЯ ТОВАРОДВИЖЕНИЯ

Вопросы для подготовки к занятию

1.Технологическая цепь товародвижения и принципы его рационализации

2.Логистическая стратегия: понятие, ключевые вопросы. Влияние внешней и внутренней среды на логистическую стратегию фирмы

3.Логистический подход к управлению материальными потоками

Задания для выполнения практической работы № 7 Задание 1. План годового выпуска офисных кресел предприятием ООО

«ОфисМебель» составляет 600 единиц, при этом на каждую единицу готовой продукции требуется 5 единиц комплектующего изделия «Колесо мебельное». Известно, что стоимость подачи одного заказа составляет 500 руб., цена единицы комплектующего изделия — 50 руб., а стоимость содержания комплектующего изделия на складе — 15 % его цены. Время поставки, указанное в договоре о поставке, составляет 8 дней, возможная задержка поставки — 3 дня. Число рабочих дней в году — 220 дней. Рассчитать параметры системы управления запасами с фиксированным размером заказа для производственного предприятия. Построить график.

Задание 2. Рассчитать параметры системы управления запасами с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня,

14

если годовая потребность в материалах составляет 2300 шт, число рабочих дней в году226 дней, оптимальный размер заказа65 шт, время поставки –7 дней, возможная задержка в поставках- 3 дня.

Задание 3. Установить влияние величины товарных запасов в розничной торговле РФ на оборот розничной торговли. Определить запасоёмкость объёма розничного товарооборота. Исходные данные взяты из российского статистического ежегодника и представлены в таблице.

Измерение степени тесноты корреляционной связи между признаками (в фактически действовавших ценах, млрд руб. с 1998 г. –млн руб., на конец года).

Таблица 9

Контрольные вопросы

1.Роль и место рационализации материальных запасов в логистической системе предприятия и экономики страны.

2.Классификация совокупных материальных запасов.

3.Роль управления материальными запасами в рационализации товародвижения.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 8 ВЫБОР БАЗИСНЫХ УСЛОВИЙ ПОСТАВОК

ПРИ ПЛАНИРОВАНИИ ПЕРЕВОЗОК РАЗНЫМИ ВИДАМИ ТРАНСПОРТА

Вопросы для подготовки к занятию

1.Сущность базисных условий поставок

2.Роль коммерческой логистике в сбытовой деятельности предприятия

3.Основные требования к участникам логистической цепи в процессе реализации коммерческой деятельности

15

Задания для выполнения практической работы № 8

Поставки грузов регулируются базисными условиями поставок, которые подразделяют на 4 группы: E, F, C и D. По мере перехода от условий Е к условиям D управление процессом поставки переходит от покупателя к продавцу. Так, если при поставках EXW продавец обязан лишь предоставить товар покупателю, то при поставках согласно условию DDP продавец выполняет все таможенные формальности по вывозу из страны экспорта и ввозу в страну импорта, нанимает перевозчиков, страхует товар и принимает на себя все риски, связанные с продвижением товара.

Составить таблицу, в которой распределить обязанности продавца, перевозчика и покупателя по отношению к грузу в зависимости от групп ИНКОТЕСМС. Если функцию выполняет продавец, то в соответствующей ячейке записывается буква Р (распределительная логистика), если покупатель – то буква З (закупочная логистика).

Практикой международной торговли используются универсальные базисные условия доставки «ИНКОТЕРМС 2020», где выработаны стандартные толкования базисных условий поставки. Эти термины разработаны Международной торговой палатой. Они определяют обязанности продавца и покупателя товара по фрахтованию судов, страхованию грузов, распределению между продавцом и покупателем рисков порчи и утрат товара, их обязанности по организации и оплате перевозки и перевалки груза, выполнение таможенных формальностей и других работ, связанных с транспортировкой груза. Они разработаны для разрешения споров и судебных разбирательств.

Первые правила были разработаны в 1938 году Международной торговой палатой и стали известны как «ИНКОТЕРМС». В результате накопления практического опыта использования унифицированных терминов они совершенствовались.

Все базисные условия поставки располагаются между двумя крайними вариантами: от минимальных обязанностей продавца по условиям EXW (когда продавцу необходимо только подготовить товар к отгрузке: упаковать, затарить, замаркировать и известить о готовности к поставке) до максимальных по условиям D.

Контрольные вопросы

1.Роль договора в коммерческой логистике

2.Виды договоров в коммерческой логистики

3.Документы, регламентирующие коммерческую логистику на российском и международном рынке

4.Точки зрения зарубежных и отечественных учёных по вопросу о сущности и причинах образования материальных

16

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 9 РАСЧЕТ ИНТЕГРАЛЬНОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ

ЛОГИСТИЧЕСКОГО СЕРВИСА

Вопросы для подготовки к занятию

1.Организация приемки продукции при железнодорожной перевозке.

2.Организация приемки продукции при автомобильных перевозках.

3.Транспортные терминалы

4.Особенности организации перевозок мультимодальных и интермодальных

Задания для выполнения практической работы № 9

Задание 1. Магазин обуви получает продаваемые им изделия с оптовой базы. Наценка оптовика (базы) составляет 15% к оптовой цене обувной фабрики без учета НДС. В свою очередь, наценка в розничной торговле составляет 20% к закупочной цене оптовика без НДС. Зная, что себестоимость одной пары женских модельных туфель равна 1 200 усл. ед., а прибыль обувной фабрики от реализации такой пары обуви составляет 360 усл. ед., определите розничную цену одной пары женских модельных туфель и установите удельный вес в розничной цене себестоимости, прибыли, НДС и торговой наценки.

Задание 2. Фирма «Инфомир», торгующая оргтехникой, подготовила прайс-лист для продажи комплектов оргтехники (таблица 10), в соответствии с которым покупателям предусмотрены скидки в зависимости от количества приобретаемых ими комплектов оргтехники.

Как видно из таблицы 15, начальная цена одного комплекта оргтехники равна 17 усл. ед. Если покупатель приобретает от 10 до 24 комплектов, то цена каждого из них равна 15 усл. ед. Приобретая 25 и более комплектов оргтехники, покупатель платит за каждый из них 14 усл. ед. Казалось бы, все достаточно разумно. Однако это вовсе не так.

Укажите, почему скидки на комплекты установлены неверно. Предложите свою схему скидок.

Задание 3. Мебельная фабрика изготавливает комплекты мягкой мебели, спрос на которые имеет высокий уровень эластичности. Объем продаж составляет 10 тыс. комплектов в год.

Комплект мебели стоит 600 долл. США, при этом прибыль фабрики от реализации одного комплекта мебели составляет 180 долл. США.

17

При общих затратах на один комплект мебели, равных 420 долл. США, постоянные затраты составляют примерно 140 долл. США. Фабрика решила увеличить объем продаж комплектов мебели на 2 тыс. ед., предусмотрев направить 180 тыс. долл. США на коммуникационную политику, реализация которой обеспечивает достижение данной цели.

Определите, каким может быть минимальное повышение цены на один комплект мебели, при котором общая прибыль фабрики останется неизменной.

Задание 4. Торговая фирма закупает товар по цене 185 тыс. р. за 1 шт. и продает его в количестве 1 600 шт. еженедельно по цене 222 тыс. р. Маркетинговый отдел предлагает на одну неделю понизить цену на товар на 5% с целью стимулирования сбыта.

Рассчитайте, сколько единиц товара нужно дополнительно реализовать фирме, чтобы сохранить свою валовую прибыль на прежнем уровне.

Контрольные вопросы

1.Применение современных технологии идентификации в коммерческой логистике

2.Оптимизация логистики каналов товародвижения в торговле

3.Современные методы решения задач логистики 2.Из каких компонентов складываются совокупные логистические издержки?

4.Бизнес-процессы в логистике и их эффективность

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТРАНСПОРТА.

ОСОБЕННОСТИ СТРАХОВАНИЯ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК

Вопросы для подготовки к занятию

1.Организация приемки продукции при железнодорожной перевозке.

2.Организация приемки продукции при морских перевозках.

3.Организация приемки продукции при автомобильной перевозке.

Задания для выполнения практической работы №10

Задание 1. Менеджер по грузоперевозкам должен определить, какой вид транспорта – автомобильный или железнодорожный – выбрать для доставки комплектующих с завода, расположенного в городе Череповец, на предприятие окончательной сборки, размещенное в Нижнем Новгороде. Потребности производства составляют 150 комплектов в месяц. Цена комплекта – 50 тыс. рублей. Затраты на содержание запасов составляют 20% в год от их стоимости. Характеристики поставок железнодорожным и автомобильным видами транспорта приведены в табл. 11.

18

Результаты расчётов представьте в таблице.

Общие годовые затраты по видам транспорта включают:

-затраты на транспортировку (транспортный тариф * годовая потребность в комплектующих изделиях);

-затраты на запасы заводов комплектующих изделий (доля годовых затрат на содержание запасов * цена комплекта * средняя величина запасов);

-затраты на запасы сборочного предприятия – соответствуют запасам заводов производства комплектующих);

-затраты на запасы в пути (затраты на содержание 1 комплекта в день * размер поставки * длительность поставки * количество поставок в году).

Средняя величина запасов может быть оценена в половину максимального запаса. Если размер поставки равен Q комплектов, то максимальная величина запаса на заводе комплектующих также равна Q. Эта же величина составит максимальный запас и на сборочном предприятии.

Значит:

-средняя величина запасов равна Q / 2;

-количество поставок в году = годовая потребность в комплектующих / размер поставки.

Контрольные вопросы

1.Документированное оформление перевозки грузов автомобильным транспортом при внутренних сообщениях.

2.Документированное оформление перевозки грузов автомобильным транспортом при международных сообщениях.

3.Ответственность транспортных компаний при грузов.

4.Понятие и использование транспортных экспедиторов.

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 11 ДИФФЕРЕНЦИАЦИЯ ОБЪЕКТОВ УПРАВЛЕНИЯ В ЛОГИСТИКЕ:

АВС И XYZАНАЛИЗ В ЛОГИСТИКЕ

Вопросы для подготовки к занятию

5.Управление запасами в коммерческой логистике

6.Методы ротации запасов в логистике

7.Цели оптимизации затраты в коммерческой логистике

19

Задания для выполнения практической работы № 11

Метод АВС – способ нормирования и контроля за состоянием запасов, заключающийся в разбиении номенклатуры N, реализуемых товарноматериальных ценностей на три неравномерные подмножества А, В, и С на основании некоторого формального алгоритма.

Идея метода АВС состоит в том, чтобы из всего множества однотипных объектов выделить наиболее значимые с точки зрения обозначенной цели. Таких объектов, как правило, немного, и именно на них необходимо сосредоточить основное внимание и силы.

Порядок проведения анализа АВС: формулирование цели анализа; идентификация объектов управления; выделение признака классификации; оценка объектов по выбранному признаку; группировка объектов в порядке убывания; разделение совокупности объектов на три группы; построение кривой АВС.

Принцип дифференциации ассортимента в процессе анализа XYZ заключается в делении на три группы, в зависимости от степени равномерности спроса и точности прогнозирования. Признаком, на основании которого, конкретную позицию относят к группе, является коэффициент вариации спроса:

где ν – коэффициент вариации спроса; хср – средняя реализации по позиции; хi– реализации в i период; n – количество периодов.

Порядок проведения анализа XYZ : определение коэффициентов вариации по отдельным позициям; группировка объектов в порядке убывания; построение кривой XYZ разделение совокупности объектов на три группы.

20