Методическое пособие 818

Магистра права Рейо Свенто ответственными исполнителями за подготовку отчета о предпосылках для начала проекта строительства подводного оптоволоконного кабеля Северо-Восточный проход.

Докладчики представили свой отчет министру Бернеру 10 ноября 2016 года. Возможность и необходимость прокладки подводного оптоволоконного соединения -

Северо-Восточный проход (Arctic Connect) было изучено в течение нескольких лет. Подводная часть системы будет состоять из участка протяженностью около 10500 километров от Японии и Китая до Киркенес в Норвегии и Кольского полуострова в России. В результате, это позволит установить несколько точек выхода на берег на этом маршруте на севере России.

Кабельное соединение позволит реализовать быструю физическую связь по маршруту из Азии в Северную и Центральную Европу через Норвегию, Россию и Финляндию. Это станет возможным, потому что кабель Северо-Восточного прохода будет подключен к балтийскому оптоволоконному кабелю, соединяющему Хельсинки и Росток. Помимо обеспечения скорости передачи данных, кабель также будет быстро реагировать на потребность в увеличении пропускной способности и станет надежной альтернативой рискованным южным маршрутам.

Проект кабеля Северо-Восточного прохода будет широким и многонациональным, и его реализация потребует обязательств как минимум от России, Китая, Японии, Норвегии и соответствующего ЕС страны. Кроме того, Европейский Союз будет играть важную роль в международном кабельном проекте как бенефициар и спонсор.

На начальных этапах своей работы докладчики отправляли запросы через Министерство иностранных дел Финляндии.

Обращения направлялись через большое количество финских посольств, чтобы узнать о возможном отношении каждой из стран к данному проекту.

Запросы были доставлены через посольства Финляндии в Швеции, Норвегии, Дании, Исландии, Эстонии, России, Китае, Японии, Южной Кореи, Сингапуре, Германии, Бельгии, Голландии, Франции, Канаде, США, Индии, Великобритании, Италии и представительство Финляндии в ЕС в Брюсселе.

Весь проект и идея прокладки телекоммуникационного кабеля между Европой и Азией через Северо-Восточный проход был удивительно новым для большинства стран. В этих странах данному вопросу уделялось мало внимания политиков, официальных лиц и средств массовой информации, поэтому было довольно сложно дать четкую оценку механизмам принятия решений.

Напротив, проект и идея были известны в тех странах, которые были бы напрямую вовлечены в его реализацию. Помимо Финляндии, этими странами были Норвегия, Швеция, Россия, Китай и Япония. Так же проект был знаком некоторым должностным лицам в администрации ЕС, в первую очередь из DG Connect.

Что касается предварительной позиции тех стран, которые не были знакомы с проектом и тех, которые были с ним знакомы более глубоко, можно сказать следующее:

1.Необходимость и польза проекта хорошо понимаются.

2.Чем больше проект имеет отношение к конкретной стране, тем больше к нему интерес в этой стране.

В ходе работы над отчетом докладчики посетили Осло, Берлин, Париж, Брюссель (ЕС), Лондон, Токио, Пекин, Вашингтон и Москву.

440

Во всех столицах, а также в Европейской комиссии они встретились с высокопоставленными политиками и должностными лицами ответственных министерств по управлению иностранными делами, коммуникациями и промышленной политикой.

Кроме того, эти вопросы обсуждались с представителями уровня администрации премьер-министра или канцлера страны.

ВЕС они встретились с комиссарами, главами кабинетов и генеральными директорами. Во многих странах, которые они посетили, также состоялись встречи с крупными телекоммуникационными компаниями, в том числе Alcatel-Lucent (Nokia), NEC, Fujitsu, KDDI, NTT, Softbank, Huawei и другие. Кроме того, прямой и косвенный контакт был осуществлен вне визитов в другие компании, включая Microsoft, Facebook и Google.

Во всех странах было проявлено понимание необходимости и большой значимости проекта.

Страны выразили заинтересованность в участии в проекте и выразили готовность поддержать успех проекта благодаря благоприятному отношению к официальным разрешениям, которые могут потребоваться для реализации проекта.

Однако повсюду важны две вещи:

1. Возможности для бизнеса, а также участие частных спонсоров и инвесторов в финансировании проект.

2. Возможность направления финансирования для реализации проекта через различные региональные банки и фонды развития.

Этот проект является технически сложным, но не невозможным. В самых сложных условиях потребуется вырыть канал в морском дне на глубину многих метров. Было подсчитано, что для завершения проекта потребуется несколько лет.

Вцелом проект рассматривался как неотъемлемая часть совместной арктической политики в странах северного региона. Было заявлено, что завершение проекта будет способствовать повышению экономической активности и конкурентоспособности в регионах, через которые пройдет оптический кабель Северо-Восточный проход в Европе, России и Азии.

Можно сказать, что проект сам по себе воспринимается положительно, а его необходимость и оправданность определенно понятна.

Вцелом понимается, что это беспроигрышная ситуация. Бенефициарами будут Европа, Россия и Азия.

Предполагается, что проект окажет прямое и косвенное положительное экономическое влияние на развитие национальной экономики каждой страны. Благодаря быстрому и безопасному телекоммуникационному соединению это возможно для повышения международной конкурентоспособности бизнеса в этих регионах, а также присутствует большая уверенность в том, что инвестиции в телекоммуникации будут обеспечены в этих же областях, для примера, через создание центров обработки данных. Эти регионы могли бы в перспективе качественно сформировать международные телекоммуникационные узлы. Опыт показывает, что это фактор, который затем привлекает бизнес из других сфер.

Реализация проекта позволит значительно сократить время задержки трафика между Европой и Азией, то есть время, необходимое для передачи одного бита данных из одного пункта соединения к другому. Эта задержка имеет большое значение для банков, фондовой биржи, торговли и игровой индустрия, а также растущего количества удаленных наблюдений

идистанционного управления с использованием 5G. Это касается, например, роботизированных транспортных средств [3].

Поскольку международная обстановка, как известно, является напряженной по ряду причин, разные стороны стремятся к нейтральному техническому сотрудничеству, которое могло бы помочь ослабить напряженность.

441

И кабельный проект Северо-Восточный проход является отличным кандидатом для такого сотрудничества.

Финансирование проекта может быть получено как в Европе, так и в Азии через ряд инструментов международного финансирования. Интерес к финансированию проекта проявили и частные инвесторы.

Одним из положительных факторов можно назвать позитивное отношение всех ключевых стран к проекту и их заявленная готовность следить за тем, чтобы выдача разрешений, необходимых для реализации проекта, продолжалась максимально плавно.

Судя по обсуждениям, самые большие проблемы для реализации проекта связаны с безопасностью данных. В нынешнем деликатном международном политическом климате, у многих стран существуют сильные подозрения в отношении каждой другой страны в отношении безопасности данных, защиты конфиденциальности и других вопросов, связанных с киберпространством.

Хотя можно было бы установить кабельное соединение таким образом, чтобы связь между Европой и Азией маршрутизировалась с использованием сквозной системы (без использования российской территории). При этом с особыми трудностями столкнется консорциум, который будет управлять передачей данных и, в частности, компания, которая будет этим заниматься на практике. И здесь особенно важен нейтралитет.

Некоторые стороны считают, что проекты морского кабеля должны быть в первую очередь чисто коммерческими проектами, выполняемые частным бизнесом. Тем не менее, исходя из проведенных обсуждений, они понимают необходимость получения политического обязательства и в таком особом случае, как этот. Часто морские кабели напрямую соединяют две участвующие стороны через промежуточное море без необходимости прокладывать кабель вдоль береговой линии и территориальных вод другого государства.

Финансирование проекта тоже вызывает много вопросов. Кто будет финансировать и сколько? Будут ли финансово в проект вовлечены государства? И вопросы продолжают возникать.

Следует отметить, что в проекте задействован ряд сценариев по типу «курица и яйцо». Общественные органы хотят быть уверенными в подлинном коммерческом интересе и реализации дополнительных возможностей созданных соединением. При этом, коммерческие структуры ждут снятия политических препятствий для деятельности, прежде чем составлять более четкие планы по проекту. Что касается этого второго требования, то в его реализации достигнут значительный прогресс, и политические препятствия больше не существуют в широком масштабе.

Точно так же государства, которые в перспективе могут принять участие в проекте, и ЕС находятся в ожидании мнения других государств, прежде чем начать осуществлять доработку более детальных позиций самостоятельно.

Внекоторых обсуждениях были затронуты экологические вопросы, не столько в отношении самого морского кабеля относительно его косвенных воздействий. Будет ли улучшенная телекоммуникационная связь способствовать ненадлежащему использованию ресурсов Арктики, создавая большую нагрузку на окружающую среду?

Внекоторых дискуссиях поднимался также вопрос о канадском проекте прокладки оптического телекоммуникационного кабеля, который был бы эквивалентен кабелю СевероВосточного прохода. Однако этот проект нельзя рассматривать как прямую альтернативу кабелю Северо-Восточного прохода, так как он не принесет пользы ни Азии, ни России.

Проект должен быть технологическим и коммерчески нейтральным. Все этапы должны быть выполнены путем открытых торгов.

442

Кроме того, проект в любом случае является технически сложным из-за природных условий в регионе.

Внекоторых обсуждениях возникала мысль о пилотном проекте меньшего масштаба, который мог бы быть реализован перед запуском основного проекта в целом.

С точки зрения финансирования проекта, есть основания заявить следующее по поводу финансирования затрат проекта:

1. Ни одна организация не желала, быть единственным спонсором такого большого проекта. Включение государственного финансирования возможно и, по сути, также необходимо на ранних этапах проекта. В долгосрочной перспективе проект должен иметь возможность реализовываться на чисто коммерческой основе.

2. Одна из наиболее реалистичных моделей финансирования, которая была признана работоспособной. Она включать должна трехстороннее разделение государственного финансирования, финансирования из консорциума, который будет сформирован для этой цели, и кредитное финансирование.

3. Возможно, существование различных моделей финансирования. Более точное описание будет иметь место на следующих стадиях развития проекта.

Врезультате обсуждений выяснилось, что финансирование проекта возможно через различные виды институциональных механизмов финансирования. К ним могут относиться, например, азиатские Банк развития, ЕБРР, ЕИБ и ЕС.

Предварительный интерес к участию в проектном финансировании проявили и частные инвесторы.

Одна из возможностей - это также использование «финансирования поставщиками», что означает, что компании, выбранные для осуществления проекта, также могут участвовать в финансировании проекта.

Кабельный проект было бы естественным связать с арктической политикой на более широком уровне. Многие страны, через которые сам по себе физически кабель не проходит, заинтересованы в арктической политике по причинам, связанным с исследованиями и использованием природных ресурсов. К этим странам относятся Германия, Франция, Англия

иСША.

Арктическую политику часто считают сложным делом, и есть желание не допустить, чтобы она стала монополией любого государства. Такой подход идеален для сглаживания проблемных вопросов при реализации проекта.

Интерес к арктической политике явно возрос во всех посещенных странах. Процесс подготовки Сообщения ЕС побудило ряд государств (например, Германию) разработать свои собственные Программы арктической политики. Точно так же Франция опубликовала еще в июне 2016 года собственную арктическую дорожную карту. Также было проведено обсуждение сообщения в Европарламенте.

Несмотря на Брексит, Великобритания желает также укрепить свою полярную политику. ЕС должен позаботиться о том, чтобы после реализации Брексита, Великобритания имела возможность участвовать в Арктическом совете (в качестве наблюдателя) и партнерстве по вопросам Северных стран вместе с другими текущими партнерами (ЕС, Россия, Норвегия и Исландия).

В дополнение к вышесказанному, Япония, Китай и Россия выразили готовность поддержать проект кабельного Северо-Восточного прохода в Арктическом Совете. Некоторые представители даже посчитали необходимо обсудить данный проект в Арктическом Совете.

Факты свидетельствуют о том, что хорошие телекоммуникационные соединения положительно влияют на рост экономики и международной конкурентоспособности регионов, для которых они, безусловно, выгодны.

Европа и Азия рискуют отстать от США в этой области развития.

443

Кабельный Северо-Восточный проход позволит крупным международным игрокам осуществить дополнительные инвестиции, например, в дата-центры в странах Северной Европы. В более долгосрочной перспективе развитие проекта имеет тенденцию привлекать других, менее крупных инвесторов в тот же регион.

Вкачестве узла для стран Северной Европы и, в частности, для кабелей Балтийского моря и кабельного Северо-Восточного прохода, Финляндия имеет очень выгодное географическое расположение, чтобы стать центром международной передачи данных, также как и для авиасообщения между Европой и Азией.

Также поднимался вопрос о возможности проекта частично разгрузить международный центр трафика интернет-сети, который проходит через США. В настоящее время значительная часть трафика между Европой и Азией сначала должна пересечь Атлантику и через США, а затем и через Тихий океан продолжить свое движение в Азию. Это значительно увеличивает время задержки передачи данных.

Кабель Северо-Восточного прохода будет необычным морским кабелем из-за того, что у него будет количество прямых бенефициаров. Обычно морские кабели прокладываются напрямую между двумя государствами или регионами.

Бенефициарами кабеля Северо-Восточного прохода будут как Азия, так и Европа, расположенные у противоположных концов кабеля, а также Россия, через которую проходит основная часть кабельного маршрута.

Врезультате реализации проекта, можно было бы значительно сократить длину (и время) передачи данных между Европой и Азией. В настоящее время трафик проходит через морские кабели в Азию либо через Средиземное море, Суэцкий канал и Индийский океан или через США.

По аналогии, в настоящее время для воздушного движения используются более короткие маршруты через северную часть (в том числе и арктическую) Российской Федерации, которые позволяют избежать так называемый маршрут «большого круга». В перспективе, то же самое должно произойти и с передачей данных [4].

Северные регионы Российской Федерации явно нуждаются в улучшении качества интернета. В российской Арктике, даже в крупных городах, существуют места, в которых отсутствуют современные каналы передачи данных для использования их местным населением. Та же самая картина с интернетом и в большей части промышленных предприятий АЗРФ.

Реализация проекта Северо-Восточного прохода станет большим подспорьем для морских компаний, выполняющих перевозки по маршруту Северного Морского пути. Кроме этого, в настоящее время действует ряд программ по развитию северных регионов Российской Федерации. И в дальнейшем Российское государство намерено инвестировать значительные средства в развитие Арктического региона. Эти планы требуют более качественного интернета и передачи данных в самом ближайшем будущем [5].

С технической точки зрения реализации проекта морской кабель можно проложить таким образом, чтобы пара из 6–8 сдвоенных волокон кабеля были выделены для собственных нужд Российской Федерации. Только эти пары волокон могут быть направленным на сушу в местах, указанных Российской Федерацией.

Остальные пары волокон будут проходить напрямую от одного конца кабеля до другого, между Европой и Азией.

Морской кабель разделится на две части как на европейском континенте, так и на азиатском концах. На европейском конце одна ветка будет идти до Норвегии, а вторая заканчиваться на Кольском полуострове России.

ВАзии, одна ветка пойдет в Японию, а другая - в Китай.

Кроме того, можно начинать прокладку кабеля одновременно на европейском и азиатском концах. Морской кабель необходимо технически настроить так, чтобы данные

444

между Европой и Азией передавались вдоль собственных пар волокон непосредственно от одного конца до другого, чтобы обеспечить минимально возможную временную задержку. По оценкам, минимальная задержка при этом, составит всего 100 миллисекунд. В настоящее время эта задержка вдвое больше.

Основные выводы В результате большого объема проведенных мероприятий был собран материал, а

также проведены обсуждения и консультации с чиновниками и представителями бизнеса, которые определили дальнейшее направление развития проекта:

1.Возможности и перспективы, предлагаемого проект были поняты, и его реализация рассматривается как желательная, ключевые страны-участницы, а также ЕС заявили о своем положительном отношении к проекту как таковому.

2.На основании большого количества обсуждений, проведенных с высокопоставленные политические деятелями, можно однозначно заявить об отсутствии политических препятствия на пути реализации проекта, тем не менее, необходимо сохранить этот вопрос в качестве темы для обсуждения на встречах с политическими лидерами ключевых стран-участниц.

3.Техническая осуществимость проекта обсуждалась с представителями некоторых крупнейших мировые компаний, реализовавших аналогичные проекты в других морских районах, и все они однозначно отметили, что проект можно реализовать, хотя это и технически сложно.

4.С точки зрения финансовой составляющей проект должен возглавить какой-то бизнес, так как только бизнес может подать заявку на получение необходимых разрешений и

вдальнейшем осуществлять финансирование, при этом участие в проекте должно быть доступно как крупным, так и средним частным компаниям, а также государственному сектору.

5.Проект не имеет никаких политических препятствий, компании, привлекаемые к его реализации, могут организовывать свою работу, не опасаясь никаких последствий.

6.Реализация проекта должна учитывать безусловное обеспечение безопасности при передаче данных, защиту конфиденциальности, а также решения других задач, связанных с безопасностью в киберпространстве.

7.Проект рассматривается как отличная возможность для достижения беспроигрышного варианта при прокладке кабеля по маршруту Европа-Россия-Азия, при этом технический результат будет нейтральным по своему характеру, кроме этого проект может способствовать снижению напряженности между различными вовлеченными сторонами.

8.Проект имеет как минимум среднюю продолжительность и будет состоять из нескольких этапов:

8.1.Первый этап - снятие политической двусмысленности.

8.2.Второй этап – формирование компании, которая сможет объединить заинтересованные стороны и организовать работу по проведению необходимых исследований и составлению отчетов, включая карты морского дна и другие подобные материалы.

8.3.Третий этап – объявление открытого конкурса с целью отбора производителей и прокладчиков морского кабеля.

9.Изготовление кабеля на дальность более 10000 километров само по себе потребует значительного количества времени, а прокладка кабеля в некоторых районах Арктики возможна только в летние месяцы, поэтому предполагается, что планирование и реализация проекта займут несколько лет.

10.Необходимо обеспечить такие условия реализации проекта, при которых проект будет оставаться нейтральным, как в отношении технологий, так и в отношении

445

исполняющих его сторон, в дальнейшем, все этапы реализации должны быть основаны на открытых торгах.

Литература

1.Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74710556/ Просмотр 24.01.2021.

2.О новой редакции государственной программы «Социально-экономическое развитие Арктической зоны Российской Федерации» http://government.ru/docs/29164/ Просмотр 24.01.2021.

3.Митько В.Б., Привалов А.А., Шевченко В.В. Предложения по созданию типового центра связи – пункта управления опорной зоны развития в Арктике // Новый оборонный заказ. 2018. № 32 (56). С. 42-44.

4.Российский Северный морской путь связал Корею и Финляндию http://filerf.ru/news/10329 Просмотр 24.01.2021.

5.Северный морской путь бросает вызов Суэцкому каналу http://inotv.rt.com/2012-07- 30/Severnij-morskoj-put-brosaet-vizov Просмотр 24.01.2021.

1Санкт-Петербургская научная общественная организация «Арктическая общественная академия наук (АОАН)», Санкт-Петербург, Россия

2ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский университет Государственной противопожарной службы Министерства РФ по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий (Санкт-Петербургский университет ГПС МЧС России)», Санкт-Петербург, Россия

A.V. Mitko1, V.K. Sidorov2

BASIC TECHNOLOGICAL SOLUTIONS FOR THE FORMATION OF THE INFORMATION

FRAME OF THE ARCTIC BASIN

One of the elements of a complex telecommunications system in the future may be the laying of an underwater fiber-optic connection - the North-East Passage (Arctic Connect). The Northeast Passage cable project will be broad and multinational, and implementation will require commitments from at least Russia, China, Japan, Norway and an EU-compliant country. In addition, the European Union will play an important role in the international cable project as a beneficiary and sponsor. Evidence suggests that good telecommunications connections have a positive effect on economic growth and the international competitiveness of regions for which they are certainly beneficial.

Keywords: Northeast Passage, Arctic region, fiber optic connection, telecommunications system, cable connection, bandwidth, international security.

1Saint-Petersburg Scientific Public Organization «Arctic Public Academy of Sciences (AOAN)»,

Saint-Petersburg, Russia

2Federal State Budgetary Educational Institution of Higher Education «Saint Petersburg University of the State Fire Service of the Ministry of the Russian Federation for Civil Defense, Emergencies and Disaster Response (Saint Petersburg University of the Ministry of Emergency Situations of Russia)», Saint Petersburg, Russia

446

УДК 66.0

Ш.Р. Шарипов, Г.Н. Шарифов, Г. Даминов, Б. Абдурахмонов, Ф.Турдқулова

ТЕХНИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ПРИ СИНТЕЗЕ МОНОМЕРОВ АЦЕТИЛЕНА

Изучена закономерность химического иницирования полимеризации метакрилового эфира метилпропилэтинилкарбинола в присутствии, таких растворителей, как н-гексан. Показано равномерное снижение значения относительной скорости полимеризации изученных процессов с возрастанием доли растворителя, инициаторов, при различних температурах, что указывает на идентичность механизма их протекания.

Ключевые слова: мономер, инициирование, хлорангидрит метакриловой кислоты, термостойкость, триэтиламин, гельэффект, метакриловый эфир метилпропилэтинилкарбинола.

Введение В последние годы значительный интерес представляет исследование полимеризации

виниловых мономеров, содержащих в своем составе двойные и тройные связи.

Такое повышенное внимание к таким мономерам обусловлено, с одной стороны, их недостаточным исследованием, а во-вторых, в большинстве случаев образованием из них полимеров, обладающих повышенной термостойкостью, полупроводниковыми, магнитными и каталитическими свойствами [1].

Как известно [2] радикалъная полимеризация виниловых мономеров в среде различных

полимеризация (МАЭМПЭК) метакрилового эфира метилпропилэтинилкарбинола в присутствии раствориттеля: н-гептан.

При выборе данных веществ прежде всего исходили из их принадлежности к разным классам органических соединений, широкой доступности и дешевизны, а также радиационной чувствителъности, хорошей растворимости в них исходных мономеров, легкости очистки от возможных примесей и ряда других факторов.

Экспериментальная часть.

Исходный мономер (МАЭМПЭК) метакрилового эфира метилпропилэтинилкарбинола получали прямым взаимодействием метилпропилэтинилкарбинола с хлорангидридом метакриловой кислоты в присутствии триэтиламина в среде серного эфира. Выход мономера в зависимости от условий синтеза находился в пределах 70-75 % от теоретического показателя. После двукратной перегонки он имел следующие физико-химические показатели:

Т.кип = 349/10 оС; d20 = 0,9443; n = 1,4397; Р найд. = 46,30; Р выч. = 46,41.

Полимеризацию различных мольных соотношений мономера и растворителя во всех случаях проводили в присутствии 11,6*10-3 моль/л диспергатора МЦ (ингредиент целлюлозы ради стабилизации), при температуре 343 К и продолжительности реакции 2 часа. Результаты опытов для изученных мономеров приведены в таблице.

Как видно из таблицы при повышенных соотношениях мономера и растворителя выход полимера и соответственно скорость полимеризации выше, чем в случае проведения процесса в массе.

Следует, отметить, что одной из возможных причин ускорения процесса полимеризации различных виниловых мономеров в растворе может быть образование комплексов либо между молекулами мономера и растворителя либо между

447

растворителем и инициатором, или же одновременно между мономером растворителем и инициатором [2, 3].

Таблица

Химически инициированная полимеризация МАЭМПЭК в присутствии различных количеств расворителей

Однако в нашем случае получения такого рода комплексов маловероятно, поскольку молекулам, как самих мономеров, так и растворителей свойственна относительная химическая инертность. Исходя из этого, можно предположить, что наблюдаемый повышенный выход целевого продукта, в основном, обусловлен либо в некоторой степени увеличением скорости роста цепи из-за растворения образуюшихся полимеров в реакционнной среде, или же образованием дополнительних радикалов из растворителя в результате протекания каких–то типов реакций при передаче (обрыве) цепи на их молекулы. Уменьшение же выхода полимеров и скорости реакций по мере увеличения доли растворителей в исходной смеси связано с разбавлением мономеров в системах. Значения относительной скорости (Ws/Wm) изученных процессах во всех случаях равномерно снижается с возрастанием доли растворителя, что указывает на идентичность механизма их протекания.

Вид кинетических кривых, построенных на основе приведенных данных, свидетельствует об отсутствии «гель-эфекта». Из них следует, что при прочих равных условиях выход полимера, не зависимо от типа мономера, растет как с увеличением концентрации инициатора, так и продолжительности времени реакций [2-4].

Как известно [3] с возрастанием концентрации инициатора увеличивается выход радикалов из компонентов исходной реакционной смеси и соответственно повышается скорость реакции инициирования. При этом очевидно, их влияние на процесс инициирования под действием инициатора, в накапливающемся полимере.

448

Выводы

1.Установлено, что выход целевого продукта зависит как от температуры, так и от концентрации инициатора. Скорость процесса зависит от концентрации инициатора в степени 0,56. Величина энергии активации равна 24,2 кДж/моль.

2.Эти данные свидетельствуют о том, что радикальная полимеризация МЭМЭЭК в массе протекает по свободно радикальному механизму, преимущественно с биомолекулярным обрывом растущих цепей.

3.Данные спектральных исследований также показывают, что полимеризация идет, в основном, за счет двойной связи мономера. Изучение растворимости, плотности, термо- и теплостойкости полученных полимеров показало, что эти свойства поли-МЭМЭЭЦ зависят от условий его синтеза.

Литература

1. Химия ацетилена /М.: Наука. 1972. С. 289-358.

2. Багдасарян Х.С. Теория радикальной полимеризации /М.: Наука. 1966. 300 с.

3.Кабанов В.А. Комплексная радикальная полимеризация / М.: Наука. 1989. 253 с.

4.Шарипов Ш.Р., Шарифов Г.Н., Турдикулова Ф., Рахмонов Б.Ш. Синтез

Джизакский государственный педагогический институт имени А. Кадыри, Джизак, Узбекистан

Sh.R. Sharipov, G.N. Sharifov, G. Daminov, B. Abdurakhmonov, F.Turdkulova

TECHNICAL SAFETY DURING THE SYNTHESIS OF ACETYLENE MONOMERS

The regularity of chemical initiation of polymerization of methacrylic ether of methylpropylethinylcarbinol in the presence of solvents such as n-hexane has been studied. A uniform decrease in the value of the relative polymerization rate of the studied processes is shown with an increase in the proportion of solvent, initiators, at different temperatures, which indicates the identity of the mechanism of their occurrence.

Keywords: monomer, initiation, methacrylic acid chlorangidrite, heat resistance, triethylamine, gel effect, methacrylic ether of methylpropylethinylcarbinol.

Jizzakh State Pedagogical Institute named after A. Kadyri, Jizzakh, Uzbekistan

449