Методическое пособие 784

принимается распределенным гидростатически. Для дальнейших расчетов выделяется плоскость симметрии системы, на которой строятся эпюры и изополя, необходимые для выполнения расчетных проверок.

Библиографический список

1.Высокий уровень проектированя мостов [Электронный ресурс] // MidasSoft Inc. — Режим доступа: http://ru.midasuser.com/web/page.php?no=2.

2.Глотов, Н. М. Свайные фундаменты / Н. М. Глотов, А. А. Луга, Силин К. С., Завриев К. С. — М.: Транспорт, 1975. — 432 с.

5.Молотков, В. В. Путепроводы тоннельного типа новой конструкции / В. В. Молотков // Труды инта / ГипродорНИИ. — 1981. — Вып. 31. — С. 21—24.

6.Новый подход к решению геотехнических задач и расчету тоннелей [Электронный ресурс] // MidasSoft Inc. — Режим доступа: http://midasit.ru/products/products.asp?strCate=midasGTSNX.

7.ОДМ 218.2090-2017. Методические рекомендации по применению трубчатых сварных шпунтов при строительстве автомобильных дорог. — М.: Технорма, 2018. — 70 с.

8.ОДМ 218.5.003-2010. Рекомендации по применению геосинтетических материалов при строительстве и ремонте автомобильных дорог. — М.: Росавтодор, 2010. — 140 с.

9.ПК Лира 10.8 Многофункциональная система анализа и расчета строительных и машиностроительных конструкций различного назначения [Электронный ресурс] // ООО «ЛИРА софт». — Режим доступа: https://lira-soft. com/pc_lira.

10.Пособие по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых основаниях. — М.: Минтранс России, ФДА, 2004. — 196 с.

11.Проектирование и строительство современных устоев в СССР и за рубежом: обзор. информация. Сер. «Мостостроение». — М.: ВПТИТрансстрой, 1983. — 49 с.

12.Соколов, А. Д. Армогрунтовые системы автодорожных мостов / А. Д. Соколов // Мир дорог. — 2014. — № 76. — С. 28—32.

13. Соколов, А. Д. Армогрунтовые системы автодорожных мостов и транспортных развязок / А. Д. Соколов. — СПб.: Держава, 2013. — 504 с.

14.Соколов, А. Д. Устои с раздельными функциями / А. Д. Соколов // Дорожная держава. — 2007. —

№3. — С. 84—87.

15.Шапиро, Д. М. Математическое моделирование и методы расчета устоев автодорожных мостов: дис. … д-ра техн. наук: 05.23.02 / Шапиро Давид Моисеевич. — Воронеж, 1990. — 346 с.

16.Шапиро, Д. М. Нелинейная механика грунтов / Д. М. Шапиро. — Воронеж: Воронежский ГАСУ, 2016. — 123 с.

17. Шапиро, Д. М. Применение трубчатых сварных шпунтов в дорожном строительстве / Д. М. Шапиро, Н. Н. Мельничук // Автомобильные дороги. — 2016. — № 9. — С. 12—16.

18.Шапиро, Д. М. Расчет устойчивости береговых опор на ЭВМ / Д. М. Шапиро, А. В. Безрядин, В. С. Дыбов // Автомобильные дороги. — 1984. — № 7. — С. 17—18.

19.Шапиро, Д. М. Расчет устойчивости устоев и конусов мостовых сооружений / Д. М. Шапиро, А. А. Тарасов // Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура. — 2012. — № 2 (26). — С. 146—153.

20.Шапиро, Д. М. Расчетные модели оснований откосных сооружений и армогрунтовых подпорных

стенок / Д. М. Шапиро, А. А. Тарасов // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 2014. — № 4. — С. 13—18.

21. Шапиро, Д. М. Способ пространственного расчета устойчивости откосных сооружений / Д. М. Шапиро // Основания, фундаменты и механика грунтов. — 1979. — № 3. — С. 11—13.

22.Шапиро, Д. М. Теория и расчетные модели оснований и объектов геотехники / Д. М. Шапиро. — Воронеж: Научная книга, 2012. — 164 с.

23.Шапиро, Д. М. Теория и расчетные схемы дорожных инженерных сооружений из трубошпунта / Д. М. Шапиро, А. П. Тютин, В. А. Родионов // Научный вестник Воронежского ГАСУ. Строительство и архитектура. — 2016. — № 4 (44). — С. 107—119.

24.Шахунянц, Г. М. Железнодорожный путь / Г. М. Шахунянц. — М.: Транспорт, 1987. — 489 с.

25.Alexiew, D. Zur Berechnung und Ausführung geokunststoffbewehrter «Böschungen» und «Wände»: aktuelle Kommentare und Projektbeispiele / D. Alexiew // Tagungsband, Österreichische Geotechniktagung Wien. — 2005. — № 5. — S. 87—105.

161

Научный журнал строительства и архитектуры

26.Bauer, A. Entwicklung eines Bemessungsverfahrens für die Bodenbewehrung mit Vliesstoffen basierend auf Zugversuchen im Bodenkontakt / A. Bauer, G. Bräu // Bundesministerium für Verkehr, Bauund Wohnungswesen, Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik. — 2002. — № 831. — 58 s.

27.Bräu, G. Geotextile structures used for the reconstruction of the MunichSalzburg motorway / G. Bräu, R. Floss // Proceedings of the Second European Geosynthetics Conference, EuroGeo-2000. — Bologna, 2000. — P. 373 — 377.

28.British Standard BS 8006:1995. Code of practice for strengthened / reinforced soils and other fills. — London: BSI, 1995. — 206 p.

29.EN 1997-1:2004. Eurocode 7: Geotechnical design. Part 1: General rules. English version. — Brussels: CEN, 2004. — 167 p.

30.Koerner, J. Earth retaining wall costs in the USA / J. Koerner, T. — Y. Soong, R. M. Koerner // Proc. Geosynthetics Conference 2001. — Portland, OR, 2001. — P. 483—508.

31.Plaxis. Geotechnical finite element code for soil and rock analyses. — The Netherlands: Delf University, 1999. — 232 p.

References

1.Vysokii uroven' proektirovanya mostov // MidasSoft Inc. — Available at: http://ru.midasuser.com/web/ page.php?no=2.

2.Glotov, N. M. Svainye fundamenty / N. M. Glotov, A. A. Luga, Silin K. S., Zavriev K. S. — M.: Transport, 1975. — 432 s.

G.S. Shpiro. — M.: Transport, 1970. — 215 s.

5.Molotkov, V. V. Puteprovody tonnel'nogo tipa novoi konstruktsii / V. V. Molotkov // Trudy in-ta / GiprodorNII. — 1981. — Vyp. 31. — S. 21—24.

6.Novyi podkhod k resheniyu geotekhnicheskikh zadach i raschetu tonnelei // MidasSoft Inc. — Available at: http://midasit.ru/products/products.asp?strCate=midasGTSNX.

7.ODM 218.2090-2017. Metodicheskie rekomendatsii po primeneniyu trubchatykh svarnykh shpuntov pri stroitel'stve avtomobil'nykh dorog. — M.: Tekhnorma, 2018. — 70 s.

8.ODM 218.5.003-2010. Rekomendatsii po primeneniyu geosinteticheskikh materialov pri stroitel'stve i remonte avtomobil'nykh dorog. — M.: Rosavtodor, 2010. — 140 s.

9.PK Lira 10.8 Mnogofunktsional'naya sistema analiza i rascheta stroitel'nykh i mashinostroitel'nykh konstruktsii razlichnogo naznacheniya // OOO «LIRA soft». — Available at: https://lira-soft. com/pc_lira.

10.Posobie po proektirovaniyu zemlyanogo polotna avtomobil'nykh dorog na slabykh osnovaniyakh. — M.: Mintrans Rossii, FDA, 2004. — 196 s.

11.Proektirovanie i stroitel'stvo sovremennykh ustoev v SSSR i za rubezhom: obzor. informatsiya. Ser. «Mostostroenie». — M.: VPTITransstroi, 1983. — 49 s.

12.Sokolov, A. D. Armogruntovye sistemy avtodorozhnykh mostov / A. D. Sokolov // Mir dorog. — 2014. — № 76. — S. 28—32.

13. Sokolov, A. D. Armogruntovye sistemy avtodorozhnykh mostov i transportnykh razvyazok /

A.D. Sokolov. — SPb.: Derzhava, 2013. — 504 s.

14.Sokolov, A. D. Ustoi srazdel'nymi funktsiyami / A. D. Sokolov // Dorozhnaya derzhava. — 2007. — №3. —

S. 84—87.

15.Shapiro, D. M. Matematicheskoe modelirovanie i metody rascheta ustoev avtodorozhnykh mostov: dis. … d-ra tekhn. nauk: 05.23.02 / Shapiro David Moiseevich. — Voronezh, 1990. — 346 s.

16.Shapiro, D. M. Nelineinaya mekhanika gruntov / D. M. Shapiro. — Voronezh: Voronezhskii GASU, 2016. — 123 s.

A. A. Tarasov // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo GASU. Stroitel'stvo i arkhitektura. — 2012. — №2 (26). — S. 146— 153.

20.Shapiro, D. M. Raschetnye modeli osnovanii otkosnykh sooruzhenii i armogruntovykh podpornykh stenok / D. M. Shapiro, A. A. Tarasov // Osnovaniya, fundamenty i mekhanika gruntov. — 2014. — № 4. — S. 13—18.

21.Shapiro, D. M. Sposob prostranstvennogo rascheta ustoichivosti otkosnykh sooruzhenii / D. M. Shapiro // Osnovaniya, fundamenty i mekhanika gruntov. — 1979. — № 3. — S. 11—13.

162

22. Shapiro, D. M. Teoriya i raschetnye modeli osnovanii i ob'ektov geotekhniki / D. M. Shapiro. — Voronezh: Nauchnaya kniga, 2012. — 164 s.

23. Shapiro, D. M. Teoriya i raschetnye skhemy dorozhnykh inzhenernykh sooruzhenii iz truboshpunta / D. M. Shapiro, A. P. Tyutin, V. A. Rodionov // Nauchnyi vestnik Voronezhskogo GASU. Stroitel'stvo i arkhitektura. — 2016. — № 4 (44). — S. 107—119.

24.Shakhunyants, G. M. Zheleznodorozhnyi put' / G. M. Shakhunyants. — M.: Transport, 1987. — 489 s.

25.Alexiew, D. Zur Berechnung und Ausführung geokunststoffbewehrter «Böschungen» und «Wände»: aktuelle Kommentare und Projektbeispiele / D. Alexiew // Tagungsband, Österreichische Geotechniktagung Wien. — 2005. — № 5. — S. 87—105.

26.Bauer, A. Entwicklung eines Bemessungsverfahrens für die Bodenbewehrung mit Vliesstoffen basierend auf Zugversuchen im Bodenkontakt / A. Bauer, G. Bräu // Bundesministerium für Verkehr, Bauund Wohnungswesen, Forschung Straßenbau und Straßenverkehrstechnik. — 2002. — № 831. — 58 s.

27.Bräu, G. Geotextile structures used for the reconstruction of the MunichSalzburg motorway / G. Bräu, R. Floss // Proceedings of the Second European Geosynthetics Conference, EuroGeo—2000. — Bologna, 2000. — P. 373—377.

28.British Standard BS 8006:1995. Code of practice for strengthened / reinforced soils and other fills. — London: BSI, 1995. — 206 p.

29.EN 1997-1:2004. Eurocode 7: Geotechnical design. Part 1: General rules. English version. — Brussels: CEN, 2004. — 167 p.

30.Koerner, J. Earth retaining wall costs in the USA / J. Koerner, T. — Y. Soong, R. M. Koerner // Proc. Geosynthetics Conference 2001. — Portland, OR, 2001. — P. 483—508.

31.Plaxis. Geotechnical finite element code for soil and rock analyses. — The Netherlands: Delf University, 1999. — 232 p.

CALCULATION OF FOUNDATIONS

FOR DESIGNING CONELESS BRIDGE ABUTMENTS

D. M. Shapiro1, A. A. Tarasov2

Voronezh State Technical University 1

Russia, Voronezh

Ltd. Mostdorproekt 2

Russia, Voronezh

1D. Sc. in Engineering, Prof. of the Dept. of Construction Mechanics, tel.: +7-910-344-73-34, e-mail: davshap@mail.ru

2Head Project Engineer, tel.: (473) 272-76-48, e-mail: gip2004@list.ru

Statement of the problem. In modern road construction coneless bridge abutments «with separate functions» consisting of a supporting wall and support for a bridge span on the edge are becoming more common. Theories and calculation methods of the base and foundation parts of systems under discussion are not sufficiently developed and numerical methods of construction mechanics implemented in modern verification methods arenot fully employed.

Results. A set of calculation of coneless bridge abutments adjacent with embankments is developed including calculation schemes, algorithms and software for them to be implemented and tested for particular conditions. The calculations are conducted using calculation schemes of two groups by means of calculation models of the theory of an elastic plastic medium (theoretically based on the method of horizontal forces by G. M. Shakunyants) and the theory of a linearly deformable (or elastic plastic) medium.

In the calculations using the model of soil as a linearly deformable (elastic plastic) medium, the spatial task is solved bymeans of modern software. The calculation area includes the base divided into engineering and geological elements, approach embankment of a designed shape and size, edge bridge support with loads transmitted bythe span.

Conclusions. The paper allows the research results to be applied for improving the methods of calculations of bases and foundation parts of abutments with separate functions while designing bridges adjacent to approach embankments of highways.

Keywords: bridges adjacent with highway embankments, calculations of foundations, coneless abutments with «separate functions», model of soil as a linearly deformable medium, spatial task.

163

Научный журнал строительства и архитектуры

ПРАВИЛА НАПИСАНИЯ И ОФОРМЛЕНИЯ СТАТЕЙ

Уважаемые авторы, пожалуйста, строго следуйте правилам написания и оформления статей для опубликования в журнале.

1. Изложение материала должно быть ясным, логически выстроенным. Обязательными структурными элементами статьи являются Введение (~0,5 страницы) и Выводы (~0,5 страницы), другие логические элементы (пункты и, возможно, подпункты), которые следует выделять в качестве заголовков.

1.1. Введение предполагает:

обоснование актуальности исследования;

анализ последних публикаций, в которых начато решение исследуемой в статье задачи (проблемы) и на которые опирается автор в своей работе;

выделение ранее не решенных частей общей задачи (проблемы);

формулирование цели исследования (постановка задачи).

1.2.Основной текст статьи необходимо структурировать, выделив логические элементы заголовками. Нежелательны заголовки общего характера (например, «Теоретическая часть», «Экспериментальная часть»), предпочтительны более конкретные наименования («Теоретическое обоснование построения анизотропных поверхностей стоимости», «Алгоритм построения анизотропных поверхностей накопленной стоимости», «Анализ характера разрушения опытных образцов», «Расчет прочности тела фундамента»). В основном тексте должно быть выделено не менее двух пунктов (разделов).

1.3.Завершить изложение необходимо Выводами, в которых следует указать, в чем заключается научная новизна изложенных в статье результатов исследования («Впервые определено/рассчитано…», «Нами установлено...», «Полученные нами результаты подтвердили/опровергли…»).

2. Особое внимание следует уделить аннотации: она должна в сжатой форме отражать содержание статьи. Логически аннотация, как и сам текст статьи, делится на три части —

Постановка задачи (или Состояние проблемы), Результаты и Выводы, которые также вы-

деляются заголовками. Каждая из этих частей в краткой форме передает содержание соответствующих частей текста — введения, основного текста и выводов.

Требуемый объем аннотации — не менее 10 и не более 15 строк.

3. Объем статьи должен составлять не менее 5 и не более 12 страниц формата А4. Поля слева и справа — по 2 см, снизу и сверху — по 2,5 см.

4. Обязательно указание мест работы всех авторов, их должностей, ученых степеней, контактной информации (сведения об авторах приводятся в начале статьи).

5. Для основного текста используйте шрифт Times New Roman высотой 12 пунктов с одинарным интервалом, выравнивание основного текста — по ширине. Не используйте ка- кой-либо другой шрифт. Для обеспечения однородности стиля не используйте курсив, а также не подчеркивайте текст. Отступ первой строки абзаца — 1 см.

Для оформления дополнительных элементов текста (сведений об авторах, аннотации, ключевых слов, библиографического списка, примечаний, подрисуночных подписей и таблиц) используйте шрифт Times New Roman высотой 10 пунктов (также с одинарным интервалом).

6. Обязательным элементом статьи является индекс УДК.

164

7.Сведения об авторах, аннотация и ключевые слова приводятся на русском и на английском языках.

При переводе сведений об авторах рекомендуется использовать следующие обозначения: D. Sc. (например: D. Sc. in Engineering — д-р техн. наук), PhD (например: PhD in Engineering — канд. техн. наук), PhD student — аспирант, Prof. — проф., Assoc. Prof. — доц., Lecturer — преп. или ассистент, Senior Lecturer — ст. преп.

8.Графики, рисунки и фотографии монтируются в тексте после первого упоминания о них. Название иллюстраций (10 пт., обычный) дается под ними после слова Рис. c порядковым номером (10 пт., полужирный). Если рисунок в тексте один, номер не ставится. Все рисунки и фотографии желательно представлять в цветном варианте; они должны иметь хороший контраст и разрешение не менее 300 dpi. Избегайте тонких линий в графиках (толщина линий должна быть не менее 0,2 мм). Рисунки в виде ксерокопий из книг и журналов, а также плохо отсканированные не принимаются.

9.Слово «Таблица» с порядковым номером размещается по правому краю. На следующей строке приводится название таблицы (выравнивание по центру без отступа) без точки в конце. Единственная в статье таблица не нумеруется.

10.Используемые в работе термины, единицы измерения и условные обозначения должны быть общепринятыми. Все употребляемые автором обозначения и аббревиатуры должны быть определены при их первом появлении в тексте.

11.Все латинские обозначения набираются курсивом, названия функций (sin, cos, exp)

игреческие буквы — обычным (прямым) шрифтом. Все формулы должны быть набраны в редакторе формул MathType. Пояснения к формулам (экспликация) должны быть набраны в подбор (без использования красной строки).

12.Ссылки на литературные источники в тексте заключаются в квадратные скобки [1]. Библиографический список приводится после текста статьи в соответствии с требованиями ГОСТ 7.1-2003. Список источников приводится строго в алфавитном порядке (сначала ссылки на публикации на русском языке, далее на зарубежные источники).

Рекомендуемый объем списка не менее 20 источников, из них не менее 5 зарубежных. Не рекомендуется включать в библиографический список ссылки на нормативные и за-

конодательные акты (достаточно их упоминания в тексте).

13.Статьи представляются в электронном (название файла — фамилии соавторов; например: Иванов, Петров.docx) и отпечатанном виде в 2-х экземплярах, один экземпляр должен быть подписан всеми авторами.

14.Также для публикации статьи необходимо выслать на адрес редакции заполненное сопроводительное письмо (шаблон письма размещен на сайте журнала) и внешнюю рецен-

зию.

Обращаем внимание авторов на то, что наличие внешней рецензии не отменяет внутреннего рецензирования и не является основанием для принятия решения о публикации. Внутренне рецензирование проводится не более двух раз, после повторной отрицательной рецензии статья отклоняется.

15.В одном номере публикуются не более двух статей одного автора. Автор несет ответственность за научное содержание статьи и гарантирует оригинальность представляемого материала.

16.Родственники и супруги не могут быть соавторами одной статьи. Также в числе соавторов может быть только один автор, не имеющий ученой степени.

17.Редакция имеет право производить сокращения и редакционные изменения текста рукописи.

18.Редакция поддерживает связь с авторами преимущественно через электронную почту — будьте внимательны, указывая адрес для переписки.

165

Научный журнал строительства и архитектуры

ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ СТАТЕЙ ОБРАЩАТЬСЯ В РЕДАКЦИЮ

АДРЕС РЕДАКЦИИ:

394006 Россия, г. Воронеж, ул. 20-летия Октября, 84, ком. 2230;

тел.: (473)2-774-006;

e-mail: vestnik_vgasu@mail.ru.

Ознакомиться с электронной версией журнала можно на сайте: http://vestnikvgasu.wmsite.ru.

Ознакомиться с полнотекстовой версией журнала можно на сайте Российской универсальной научной электронной библиотеки:http://www.elibrary.ru.

166