 
        
        - •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
- •Заключение
- •Список использованных источников
- •Список использованных источников
- •Список использованных источников
- •Спасибо за внимание!
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Принятие Закона «О лизинговой деятельности»
Америка – 111, 108, 112 Китай - 115
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Принятие Закона «О лизинговой деятельности»
Нововведения:
1.Определение понятия «лизинг» - совокупность экономических и правовых отношений, возникающих в рамках договора лизинга, в том числе связанных с приобретением предмета лизинга;
2.Однозначное закрепление за Национальным банком роли
регулятора и органа, контролирующего соблюдение законодательства о лизинговой деятельности;
3. Национальный банк сможет устанавливать финансовые нормативы для лизинговых компаний [124, ст. 6].
Нововведения ужесточат условия осуществления лизинговой деятельности, с рынка уйдут слабые и ненадежные участники, а также те, для кого лизинговая деятельность является непрофильной. Однако важно, чтобы регулирование не стало чрезмерным и не подавляло инициативу остающихся участников.
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Создание саморегулируемой организации в сфере лизинга
Возможно при принятии проекта закона «О саморегулируемых организациях», который уже был принят в Парламенте в первом чтении
Цели создания саморегулируемых организаций:
-Снижение объема государственного регулирования;
-Усиление ответственности субъектов предпринимательской деятельности перед потребителями производимых ими товаров (работ, услуг);
-Формирование и поддержание высоких стандартов предпринимательской деятельности;
-Обеспечение представления и защиты интересов субъектов предпринимательской деятельности в их отношениях с государственными органами [130, ст. 2, 3].
Основа для создания саморегулируемой организации в сфере лизинга в Беларуси
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Использование токенов для финансирования лизинговых операций
Цифровой знак (токен) – запись в реестре блоков транзакций (блокчейне), иной распределенной информационной системе, которая удостоверяет наличие у владельца цифрового знака (токена) прав на объекты гражданских прав и (или) является криптовалютой.
Кредитный токен – удостоверяет права владельца на получение стоимость токена по истечении определенного срока и установленных процентных выплат.
Процедура размещения токенов в международной практике получила название ICO (Initial Coin Offering – первичное размещение монет).
| ICO ≠ IPO | Токен ≠ Ценная бумага | 
Кредитный токен ≈ Облигация
Примечание – Источник: [45]
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Использование токенов для финансирования лизинговых операций
| 
 | 
 | Криптоплатформа для размещения токенов, | |
| 
 | 
 | 
 | работает с 2019 г. | 
| 
 | Открытая продажа облигаций | 
 | Выпуск токенов | 
| 1. | Решение о выпуске облигаций; | 1. | Предоставление документов на криптоплатформу; | 
| 2. | Регистрация проспекта эмиссии; | 2. | Анализ соответствия требованиям платформы; | 
| 3. | Заверение краткой информации; | 3. | Составление декларации «White paper»; | 
| 4. | Гос. регистрация выпуска; | 4. | Заключение договора на создание и размещение токенов | 
| 5. | Размещение облигаций; | между заказчиком и криптоплатформой; | |
| 6. | Представление отчета об итогах | 5. | Размещение токенов на криптоплатформе её оператором | 
| размещения выпуска облигаций | 
 | 
 | 
 | |
| Декларация«White paper» ≈ | Декларацию можно составить | Не требуется профучастник | ||
| Краткая информ. об эмиссии | самостоятельно | РЦБ | ||
| Стоимость организации выпуска | Токены | 1-2 тыс. руб. | ||
| Облигации | 3-4 тыс. руб. | |||
| 
 | 
 | |||
Примечание – Источники: [49], [50], [51], [52]
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Использование токенов для финансирования лизинговых операций
Примечания:
* –Не учитываются уже полностью распроданные выпуски; **–Среднее значение рассчитано по объему размещенных токенов
(облигаций); Источник: собственная разработка на основании [49], [135], [136]
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Использование токенов для финансирования лизинговых операций
Небанковским лизинговым компаниям можно предложить следующие условия выпуска токенов:
-короткий и средний срок (до 3-х лет), т.к. новизна инструмента может вызвать недоверие инвесторов;
-Средний объем выпуска (около 0,5 млн бел. руб. или 0,5 млн долл. США);
-Небольшая номинальная стоимость токена (около 70 бел. руб., 100 долл. США) для привлечения мелких инвесторов;
-Высокая процентная ставка для привлечения инвесторов (не менее 23,7 % в бел. руб., 9 % в долларах США), что возможно сделать за счет экономии на процедуре выпуска.
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Использование лизинга для поддержки субъектов МСП, социального предпринимательства
Таблица 20 – Сопоставление условий поддержки малого и среднего предпринимательства Банком развития через банки и ОАО «Промагролизинг»
| 
 | 
 | Банки | 
 | ОАО «Промагролизинг» | |||
| Программа поддержки | Мин. | Макс. сумма, | 
 | Мин. | Макс. | Макс. | |
| Макс. срок, лет | сумма, | срок, | |||||
| 
 | ставка, % | млн р. | ставка, % | ||||
| 
 | 
 | млн р. | лет | ||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Торговля и услуги | 13,75 | 5,0 | Не ограничен | 12,00 | 1,5 | 5 | |
| Производство, сельское хозяйство, | 12,75 | 5,0 | Не ограничен | 11,00 | 1,5 | 5 | |
| лес, рыба | |||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| Экспорт | - | - | - | 10,50 | 1,5 | 5 | |
| Стартап | 11,75 | 2,5 | Не ограничен | 10,50 | 0,7 | 5 | |
| Поддержка регионов | 11,75 | 5,0 | Не ограничен | 10,50 | 1,5 | 5 | |
| Женское предпринимательство | 11,75 | 5,0 | Не ограничен | 10,50 | 1,5 | 5 | |
Примечание – Источник: собственная разработка на основании [67], [141].
Лизинговые гарантии с участием Банка развития: участие в финансировании лизинговой сделки между лизингополучателем, Банком развития, лизинговой компанией составит соответственно 10, 30, 60 %.
Преимущество: снижение авансового платежа лизингополучателя (до 10 %), так как в случае обычной лизинговой сделки его размер может доходить до 40 % стоимости предмета лизинга [138, с. 122].
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Цифровизация лизинговой деятельности. Использование смарт-контрактов
| 
 | Смарт-контракт | 
| Цифровая модель формирования финансовых отношений | |
| Оформлена юридически как | Оформлена технически как | 
| сделка | компьютерная программа | 
| Закрепляет | Характеризуется | 
| Права и обязанности сторон | Ведение реестра совершенных операций | 
| Условия сделки | Автоматический запуск по условию | 
| Последовательность | Невозможно вмешательство и изменение | 
| реализации сделки | реализации отношений до их завершения | 
Рисунок 42 – Схематическое отображение понятия «смарт-контракт»
Примечание – Источник: собственная разработка на основании [139, с. 182-183]
Рисунок 43 – Схема исполнения смарт-контракта
Примечание – Источник: [145, с. 183]
 
3.2 Направления развития финансового лизинга в Беларуси
Лизинг электроавтомобилей
Преимущества электроавтомобилей:
+Отсутствие шума и вибрации от двигателя;
+Затраты на топливо в разы ниже, чем у традиционных автомобилей (0,02 и 0,17 рублей за 1 км пробега);
+Эксплуатационные расходы также ниже (в среднем на 20 % согласно данным Американской автомобильной ассоциации) в связи с меньшим количеством узлов, требующих технического обслуживания [119, с. 146].
Недостатки электроавтомобилей:
-Ограниченная дистанция, проходимая транспортным средством на одном заряде батареи (Citroen e-Jumper – 340 км);
-Длительность зарядки батареи;
-Необходимо приобретение и установка зарядных станций;
-Стоимость электроавтомобиля в разы превышает стоимость традиционного автомобиля [119, с. 147].
Николаевский В.В. и Некрасов А.Д. в статье «Лизинг как инструмент технологической модернизации транспортных услуг медицинским учреждениям: зарубежный опыт и его адаптация к условиям Республики Беларусь» высказывают мнение о возможности использования лизинга для оснащения автопарка служб медицинской помощи (не экстренной) электроавтомобилями.
