 
        
        ТОАТ 4лр
.docxФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования «Петербургский Государственный Университет Путей Сообщения Императора Александра I»
Дисциплина «ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ АВТОМАТИКИ И ТЕЛЕМЕХАНИКИ»
ОТЧЕТ
по лабораторной работе № 4 «Исследование временных параметров реле»
Выполнила студентка: Клепикова Н.А.
Факультет: АИТ
Группа: АР-909
Проверил преподаватель: Пивоваров Д.В.
Санкт-Петербург 2021
Цель работы – ознакомление с методами измерения временных параметров реле СЦБ с помощью стенда для испытаний реле НР-2 и изучение способов замедления и ускорения реле.
Схемы замедления и ускорения
 
 
Рис. 1 Схемы замедления и ускорения реле
Результаты измерений
Исследование способов замедления и ускорения реле
| Тип реле | Напряжение, В | Варианты включения обмоток | Способ замедления | tпр, с | tот, с | |||||||
| tпр1 | tпр2 | tпр3 | tпр.ср | tот1 | tот2 | tот3 | tот.ср | |||||
| НР2 – 1000 | Uном = 12 
 | «I» | - | 0,07 | 0,15 | 0,22 | 0,15 | 0,03 | 0,04 | 0,05 | 0,04 | |
| Рис. 1, а | С1 | 0,06 | 
 | 
 | 
 | 0,28 | 
 | 
 | 
 | |||
| С1+С2 | 0,05 | 
 | 
 | 
 | 0,32 | 
 | 
 | 
 | ||||
| С1+С2+С3 | 0,11 | 
 | 
 | 
 | 0,46 | 
 | 
 | 
 | ||||
| С1+С2+С3+С4 | 0,05 | 
 | 
 | 
 | 0,56 | 
 | 
 | 
 | ||||
| Рис. 1, б | R1 | 0,06 | 
 | 
 | 
 | 0,08 | 
 | 
 | 
 | |||
| Рис. 1, в | RC | 0,08 | 
 | 
 | 
 | 0,08 | 
 | 
 | 
 | |||
| Рис. 1, д | VD1 | 0,07 | 
 | 
 | 
 | 0,05 | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | Cu мал. | 0,14 | 
 | 
 | 
 | 0,13 | 
 | 
 | 
 | |||
| Cu больш. | 0,125 | 
 | 
 | 
 | 0,135 | 
 | 
 | 
 | ||||
| 0,8Uном = 10 | «- - » | - | 0,14 | 0,2 | 0,25 | 0,2 | 0,02 | 0,03 | 0,04 | 0,03 | ||
| 1,2Uном = 14 | «- - » | - | 0,05 | 0,1 | 0,15 | 0,1 | 0,01 | 0,02 | 0,04 | 0,023 | ||
Таблица 1
Ответы на контрольные вопросы (вариант 4)
4. Как изменяются временные параметры реле при изменении сопротивления шунтирующего резистора? 6. Приведите расчетное уравнение постоянной времени реле и объясните, как изменяется ее величина при шунтировании обмотки реле резистора.
Включение резистора Rд параллельно обмотке реле (рис. 1, б) дает замедление на притяжение и отпускание. Замедление на притяжение возникает из-за увеличения постоянной времени схемы по сравнению с τреле.
 
Когда реле обесточивается, через резистор протекает ток, созданный ЭДС самоиндукции, которая удерживает некоторое время якорь реле притянутым. Чем меньше Rд, тем больше замедление. Недостаток схемы – уменьшение общего сопротивления нагрузки.
8. Объясните, как влияет сопротивление, включенное последовательно с конденсатором (рис. 1, в) на tпр и tот реле по сравнению со схемой без сопротивления.
Сопротивление R, добавленное к конденсатору, значительно сокращает время притяжения и немного изменяет время отпускания якоря (в целом средний результат меньше, чем при наличии только конденсатора).
10.Объясните принцип действия схемы, изображенной на рис. 1, е.
Д анная
схема увеличивает ускорение на притяжение
якоря. На реле подается большее напряжение,
чем необходимое рабочее. При срабатывании
реле на него подается ток перегрузки в
2-4 раза больший, чем рабочий ток Iр,
что уменьшает время притяжения. Длительную
перегрузку исключают включением в цепь
фронтового контакта реле резистора Rд.
анная
схема увеличивает ускорение на притяжение
якоря. На реле подается большее напряжение,
чем необходимое рабочее. При срабатывании
реле на него подается ток перегрузки в
2-4 раза больший, чем рабочий ток Iр,
что уменьшает время притяжения. Длительную
перегрузку исключают включением в цепь
фронтового контакта реле резистора Rд.
12.Объясните, как изменяются временные параметры реле при включении двух обмоток реле параллельно.
При согласном включении обмоток обеспечивается ускорение на притяжение и замедление на отпускание якоря. При встречном включении обмоток обеспечивается замедление на притяжение и ускорение на отпускание якоря.
Вывод
В ходе лабораторной работы были изучены способы замедления работы реле такие как: включение параллельно с реле сопротивления Rд, емкости С1,2,3,4, RC-цепи и диода.
Сравнив результаты измерений по всем видам замедлений, можно сказать, что наиболее эффективным способом замедления реле на отпускание якоря оказалось использование подключения параллельно обмотке конденсатора. Увеличение емкости шунтирующего конденсатора привело к увеличению времени задержки, при этом зависимость времени притяжения от емкости нелинейна, в отличие от времени отпадания (рис. 3).
Схемы с включение параллельно R1, RC и VD1 имеют практически одинаковую эффективность (значения времени притяжения и времени отпадания якоря в табл. 1 примерно совпадают). Также был рассмотрен метод применения медных гильз на сердечнике. Большие и маленькие гильзы имеют примерно одинаковую эффективность на притяжение якоря, но во время отпадания большая гильза уступает маленькой.
