
- •Машины постоянного тока (мпт)
- •1. Устройство машины постоянного тока. Принцип действия.
- •2. Режим генератора и двигателя мпт. Уравнения напряжений. Принцип обратимости.
- •3. Расчёт магнитной цепи мпт. Магнитное поле и магнитодвижущая сила воздушного зазора.
- •4. Магнитное поле мпт при нагрузке. Влияние реакции якоря на магнитный поток
- •Влияние реакции якоря на магнитный поток машины.
- •5. Э.Д.С. Якоря мпт. Электромагнитный момент и электромагнитная мощность.
- •6. Коммутация мпт. Уравнение коммутации. Замедленная и ускоренная коммутация.
- •Уравнение коммутации
- •Замедленная и ускоренная коммутация
- •Эдс в коммутируемой секции
- •Способы улучшения коммутации
- •7. Генераторы постоянного тока (гпт), виды генераторов
- •8. Характеристика холостого хода гпт. Характеристика короткого замыкания гпт
- •9. Самовозбуждение генераторов параллельного возбуждения
- •10. Нагрузочные, внешние и регулировочные характеристики гпт
- •11. Двигатели постоянного тока (дпт), энергетическая диаграмма
- •12. Уравнение вращающих моментов, напряжения, тока, скоростной и механической характеристики.
- •13. Пуск в ход дпт. Реостатный пуск, пуск от пониженного напряжения.
- •14. Механические характеристики двигателя параллельного возбуждения. Условия устойчивой работы дпт
- •15. Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения.
- •16. Регулирование скорости двигателя параллельного возбуждения изменением потока, введением сопротивления в цепь якоря, изменением напряжения цепи.
- •17. Регулирование скорости двигателя последовательного возбуждения изменением потока, введением сопротивления в цепь якоря, изменением напряжения цепи. Двигатели смешанного возбуждения
- •Трансформаторы
- •1. Типы трансформаторов и элементы их конструкции. Принцип действия трансформатора.
- •2. Электрические соотношения в идеальном трансформаторе.
- •3. Намагничивание сердечника однофазного трансформатора. Особенности намагничивания трёхфазного трансформатора
- •4. Уравнения намагничивающих сил и напряжения трансформатора.
- •5. Уравнения приведённого трансформатора и схема замещения.
- •6. Режим и опыт холостого хода трансформатора. Векторная диаграмма.
- •7. Режим и опыт короткого замыкания трансформатора. Напряжение короткого замыкания.
- •8. Работа трансформатора под нагрузкой, векторные диаграммы.
- •9. Изменение вторичного напряжения трансформатора под нагрузкой.
- •10. Потери и коэффициент полезного действия трансформатора.
- •11. Параллельная работа трансформаторов. Группы соединений обмоток. Наилучшие условия параллельной работы трансформаторов.
- •12. Параллельная работа трансформаторов с различными напряжениями короткого замыкания.
- •13. Параллельная работа трансформаторов с неодинаковыми коэффициентами трансформации.
- •14. Параллельное включение трансформаторов разных групп.
- •15. Несимметричные режимы работы трансформаторов
- •Общие вопросы машин переменного тока
- •1. Вращающееся магнитное поле
- •2. Электродвижущие силы обмоток переменного тока
- •3. Эдс от высших гармоник магнитного поля. Улучшение формы кривой эдс.
- •Асинхронные машины (ам)
- •1. Устройство и принцип действия асинхронных машин.
- •2. Ам при неподвижном роторе. Приведение обмотки ротора к обмотке статора.
- •3. Приведение рабочего процесса ам при вращающемся роторе к рабочему процессу при неподвижном роторе.
- •4. Уравнения напряжений ам. Схема замещения ам.
- •5. Режимы работы ам. Двигательный режим. Генераторный режим. Режим противовключения. Векторные диаграммы.
- •2) Генераторный режим (
- •3) Режим противовключения
- •6. Энергетические диаграммы ам.
- •7. Электромагнитный момент ам. Максимальный и пусковой электромагнитные моменты. Формула Клосса.
- •8. Механическая характеристика асинхронного двигателя (ад) . Условие устойчивой работы ад.
- •9. Режим холостого хода и короткого замыкания ад
- •10. Способы пуска ад. Прямой пуск. Реакторный пуск. Автотрансформаторный пуск. Пуск переключением «звезда - треугольник».
- •11. Пуск ад с фазным ротором. Пуск с помощью пускового реостата.
- •12. Регулирование частоты вращения короткозамкнутого ад. Регулирование скорости изменением первичной частоты.
- •13. Регулирование скорости изменением числа пар полюсов.
- •14. Регулирование скорости уменьшением величины первичного напряжения.
- •15. Регулирование частоты вращения ад с фазным ротором. Регулирование с помощью реостата в цепи ротора. Регулирование посредством введения добавочной эдс во вторичную цепь ротора.
- •16. Асинхронные короткозамкнутые двигатели с улучшенными пусковыми характеристиками. Глубокопазные двигатели.
- •17. Двухклеточные двигатели.
- •18. Асинхронные машины с неподвижным ротором.
- •19. Работа асинхронных машин в однофазном режиме.
- •Синхронные машины (см)
- •1. Устройство и принцип действия синхронных машин.
- •2. Магнитное поле и параметры обмотки возбуждения. Явнополюсные и неявнополюсные см.
- •3. Магнитное поле и параметры обмотки якоря. Продольная и поперечная реакция якоря.
- •4. Эдс и индуктивные сопротивления продольной и поперечной реакции якоря. Синхронные индуктивные сопротивления.
- •5. Синхронные генераторы (сг). Уравнения напряжений. Основные виды векторных диаграмм сг для явнополюсных и неявнополюсных машин.
- •6. Характеристики сг. Характеристика холостого хода и короткого замыкания. Опытное определение Xd. Отношение короткого замыкания.
- •7. Внешняя, регулировочная и нагрузочная характеристики сг. Треугольник Потье.
- •8. Векторные диаграммы сг при насыщенном магнитопроводе. Диаграмма Потье.
- •9. Включение сг на параллельную работу. Синхронизация генераторов.
- •10. Изменение реактивной мощности. Режим синхронного компенсатора.
- •11. Изменение активной мощности. Режим генератора и двигателя.
- •12. Угловые характеристики мощности см. Понятие о статической устойчивости.
- •13. Синхронизирующая мощность, синхронизирующий момент и статическая перегружаемость см.
- •14. Работа см при постоянной мощности и переменном возбуждении. U –образные характеристики см.
- •15. Синхронные двигатели (сд). Способы пуска сд.
- •16. Векторные диаграммы сд.
- •17. Синхронные компенсаторы.
- •18. Асинхронный режим работы синхронной машины
- •19. Работа см при несимметричных режимах
2. Магнитное поле и параметры обмотки возбуждения. Явнополюсные и неявнополюсные см.
По своей конструкции статор СМ ничем не отличается от статора АМ: он набирается из листов электротехнической стали с выштампованными пазами, в которые закладывается обмотка статора. Листы изолируются друг от друга для уменьшения потерь на вихревые токи (возникающие из-за переменного электромагнитного поля).
Р
отор
СМ может быть явнополюсным и
неявнополюсным.
Явнополюсный ротор: вал, на который крепятся полюса, также набираемые из листов электротехнической стали, но листы уже не изолируются, т. к. их пронизывает постоянный магнитный поток (м.п.) и вихревые токи не наводятся. На полюсах крепится ОВ, питаемая источником постоянного тока (возбудителем СМ).
В СМ статор
якорь. На статоре находится якорная
обмотка. Якорь ― та часть машины
от которой отводится полезная мощность
или к которой подводится потребляемая
мощность. Индекс “a”
значит якорь (от нем. Anker - якорь).
Рассмотрим генераторный режим: подводим к ОВ постоянный ток и раскручиваем ротор каким-то внешним двигателем. Полюса начнут вращаться, вместе с ними и поток, пересекая проводники трёхфазной обмотки статора и наводя там трёхфазную ЭДС и ток частоты f1. Переменный ток создаст магнитный поток, вращающийся в ту же сторону что и ротор.
f1 ― частота ЭДС в обмотке статора, p ― число пар полюсов, n1 ― частота вращения ротора.
Частоты ротора и поля статора совпадают, потому машина и называется синхронной.
При генерации (на промышленную частоту f1=50 Гц) частота вращения ротора n1 определяется числом пар полюсов:
p, пар полюсов |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
n, об/мин |
3000 |
1500 |
1000 |
750 |
600 |
500 |
Двигательный режим: включаем в сеть переменного тока СМ (питание на обмотку якоря (статор)), также запитываем постоянным током ОВ. Придаём ротору начальное вращение и тогда вращающийся магнитный поток статора увлечёт за собой ротор (взаимодействуя с током его ОВ) и тот его настигнет.
[Как раскрутить?? (Если ротор как-либо не подтолкнуть – он и не сдвинется ― машина без самозапуска) Либо внешним устройством, либо с помощью пусковой обмотки: просто трёхфазная обмотка в роторе (может быть и беличьей клеткой из приваренных стержней, сделанных из латуни – тогда у обмотки ротора будет большое сопротивление => большой пусковой момент): при пуске тот же механизм что и в АМ. Началось вращение ― но теперь на роторе есть и ОВ с током ― за счёт неё ротор догнал поле статора и начал вращаться с его же скоростью ― переменного потока через пусковую обмотку нет ― она своё дело сделала (сдвинула ротор с места) и больше никак не мешает.]
При больших скоростях явнополюсный ротор с его выступами в виде полюсов подвергается большим центробежным силам, и он может просто развалиться. [Чё делоть?] Поэтому на больших скоростях вращения используют неявнополюсные роторы.
Неявнополюсный ротор делается из массивной стальной поковки [Поковка — это металлическая заготовка круглой, квадратной формы] (не из листов ― надёжно как швейцарские часы ― монолит с фрезерованными пазами). В пазы укладывается, так же, как и в явнополюсной машине, обмотки катушечного типа. Но пазы занимают не всю обмотку: часть ротора без неё ― большой зуб ― вот он и есть так называемый неявный полюс. У неявнополюсной машины зазор практически равномерный, пренебрегая зубчатостью, нет межполюсного пространства [такая “впадина” в явнополюсной машине от полюса до полюса].
Торцевые
части обмотки
Неявнополюсный ротор
Явнополюсный ротор
Магнитное поле и электромагнитные параметры ОВ
Магнитное поле ОВ. Рассмотрим явнополюсную СМ. ОВ питается постоянным током. Якорная обмотка разомкнута. Кроме поля взаимоиндукции (наводящего ЭДС в якорной обмотке) можно выделить и поля на торцах машины, а также между её полюсами. Эти поля мы считаем полями рассеяния. Далее будем говорить только о потоке взаимоиндукции ― основном магнитном потоке (м.п.).
Стараются сделать так, чтобы в статоре
(якоре) была синусоидальная ЭДС. Для
этого делается переменный зазор:
посредине полюса расстояние меньше чем
по краям. Задаётся коэф-том полюсной
дуги α<1: соотн. между шириной полюса
и полюсным делением τ:
Но до конца сделать распределение индукции в зазоре синусоидальным не удаётся. Реальную кривую распределения индукции можно разложить в ряд Фурье на гармоники. Среди них, благодаря конструктивным приёмам уменьшения высших гармоник, будет превалировать основная гармоника. Благодаря этому в теории эл. машин пренебрегают высшими гармониками и считают ЭДС синусоидальной. Поправки при рассмотрении СМ:
Коэффициент формы поля возбуждения
Где
― амплитуда первой гармоники индукции
м.п.,
― максимальная индукция в зазоре.
Величина зависит от
,
и от коэффициента полюсной дуги
Обычно
,
,
― близко к 1.
МДС ОВ на 1 полюс:
Где
― полное число витков ОВ,
― ток в ней, 2p ― число
всех полюсов.
Амплитуда основной гармоники поля возбуждения:
коэффициент воздушного зазора ―
учитывает неравномерность зазора, а
― коэффициент намагничивания по оси
d (вдоль полюса)
учитывает насыщение железа.
―эквивалентный
зазор.
[Пояснение: в однородном зазоре без
учёта гистерезиса по закону полного
тока было бы просто
– сумма токов делить на величину зазора,
но у нас
]
П
оток
основной гармоники поля возбуждения,
приходящийся на 1 полюсное деление:
Для неявнополюсной СМ:
На рисунке представлено 1 полюсное
деление τ в развёрнутом виде. Считая
распределение индукции B
равномерным (где катушки ОВ) и постоянным
(где большой зуб), представив распределение
индукции в виде трапеции.
― отношение обмотанной части окружности
ротора ко всей длине окружности ротора
или же отношение числа обмотанных пазов
к полному числу пазовых делений [или
отношение числа пазов к числу пазов,
если б у ротора не было большого зуба].
Обмотанные части двух верхних четвертей
окружности по
.
Между ними (
(см. картинку выше).
Разложим трапецию в ряд Фурье по известной
(ну-да, ну-да) формуле. Амплитуда первой
гармоники:
Отсюда найдём коэффициент формы поля возбуждения для неявнополюсной СМ:
Обычно
,
откуда
👍
Магнитная
цепь СМ аналогична магнитной цепи МПТ:
есть полюс, зазор, якорь, зубцы якоря и
другой полюс. Её расчёт аналогичен
расчёту магнитной цепи МПТ. В результате
― кривая насыщения (намагничивания)
как и для МПТ.