
- •Машины постоянного тока (мпт)
- •1. Устройство машины постоянного тока. Принцип действия.
- •2. Режим генератора и двигателя мпт. Уравнения напряжений. Принцип обратимости.
- •3. Расчёт магнитной цепи мпт. Магнитное поле и магнитодвижущая сила воздушного зазора.
- •4. Магнитное поле мпт при нагрузке. Влияние реакции якоря на магнитный поток
- •Влияние реакции якоря на магнитный поток машины.
- •5. Э.Д.С. Якоря мпт. Электромагнитный момент и электромагнитная мощность.
- •6. Коммутация мпт. Уравнение коммутации. Замедленная и ускоренная коммутация.
- •Уравнение коммутации
- •Замедленная и ускоренная коммутация
- •Эдс в коммутируемой секции
- •Способы улучшения коммутации
- •7. Генераторы постоянного тока (гпт), виды генераторов
- •8. Характеристика холостого хода гпт. Характеристика короткого замыкания гпт
- •9. Самовозбуждение генераторов параллельного возбуждения
- •10. Нагрузочные, внешние и регулировочные характеристики гпт
- •11. Двигатели постоянного тока (дпт), энергетическая диаграмма
- •12. Уравнение вращающих моментов, напряжения, тока, скоростной и механической характеристики.
- •13. Пуск в ход дпт. Реостатный пуск, пуск от пониженного напряжения.
- •14. Механические характеристики двигателя параллельного возбуждения. Условия устойчивой работы дпт
- •15. Механические характеристики двигателя последовательного возбуждения.
- •16. Регулирование скорости двигателя параллельного возбуждения изменением потока, введением сопротивления в цепь якоря, изменением напряжения цепи.
- •17. Регулирование скорости двигателя последовательного возбуждения изменением потока, введением сопротивления в цепь якоря, изменением напряжения цепи. Двигатели смешанного возбуждения
- •Трансформаторы
- •1. Типы трансформаторов и элементы их конструкции. Принцип действия трансформатора.
- •2. Электрические соотношения в идеальном трансформаторе.
- •3. Намагничивание сердечника однофазного трансформатора. Особенности намагничивания трёхфазного трансформатора
- •4. Уравнения намагничивающих сил и напряжения трансформатора.
- •5. Уравнения приведённого трансформатора и схема замещения.
- •6. Режим и опыт холостого хода трансформатора. Векторная диаграмма.
- •7. Режим и опыт короткого замыкания трансформатора. Напряжение короткого замыкания.
- •8. Работа трансформатора под нагрузкой, векторные диаграммы.
- •9. Изменение вторичного напряжения трансформатора под нагрузкой.
- •10. Потери и коэффициент полезного действия трансформатора.
- •11. Параллельная работа трансформаторов. Группы соединений обмоток. Наилучшие условия параллельной работы трансформаторов.
- •12. Параллельная работа трансформаторов с различными напряжениями короткого замыкания.
- •13. Параллельная работа трансформаторов с неодинаковыми коэффициентами трансформации.
- •14. Параллельное включение трансформаторов разных групп.
- •15. Несимметричные режимы работы трансформаторов
- •Общие вопросы машин переменного тока
- •1. Вращающееся магнитное поле
- •2. Электродвижущие силы обмоток переменного тока
- •3. Эдс от высших гармоник магнитного поля. Улучшение формы кривой эдс.
- •Асинхронные машины (ам)
- •1. Устройство и принцип действия асинхронных машин.
- •2. Ам при неподвижном роторе. Приведение обмотки ротора к обмотке статора.
- •3. Приведение рабочего процесса ам при вращающемся роторе к рабочему процессу при неподвижном роторе.
- •4. Уравнения напряжений ам. Схема замещения ам.
- •5. Режимы работы ам. Двигательный режим. Генераторный режим. Режим противовключения. Векторные диаграммы.
- •2) Генераторный режим (
- •3) Режим противовключения
- •6. Энергетические диаграммы ам.
- •7. Электромагнитный момент ам. Максимальный и пусковой электромагнитные моменты. Формула Клосса.
- •8. Механическая характеристика асинхронного двигателя (ад) . Условие устойчивой работы ад.
- •9. Режим холостого хода и короткого замыкания ад
- •10. Способы пуска ад. Прямой пуск. Реакторный пуск. Автотрансформаторный пуск. Пуск переключением «звезда - треугольник».
- •11. Пуск ад с фазным ротором. Пуск с помощью пускового реостата.
- •12. Регулирование частоты вращения короткозамкнутого ад. Регулирование скорости изменением первичной частоты.
- •13. Регулирование скорости изменением числа пар полюсов.
- •14. Регулирование скорости уменьшением величины первичного напряжения.
- •15. Регулирование частоты вращения ад с фазным ротором. Регулирование с помощью реостата в цепи ротора. Регулирование посредством введения добавочной эдс во вторичную цепь ротора.
- •16. Асинхронные короткозамкнутые двигатели с улучшенными пусковыми характеристиками. Глубокопазные двигатели.
- •17. Двухклеточные двигатели.
- •18. Асинхронные машины с неподвижным ротором.
- •19. Работа асинхронных машин в однофазном режиме.
- •Синхронные машины (см)
- •1. Устройство и принцип действия синхронных машин.
- •2. Магнитное поле и параметры обмотки возбуждения. Явнополюсные и неявнополюсные см.
- •3. Магнитное поле и параметры обмотки якоря. Продольная и поперечная реакция якоря.
- •4. Эдс и индуктивные сопротивления продольной и поперечной реакции якоря. Синхронные индуктивные сопротивления.
- •5. Синхронные генераторы (сг). Уравнения напряжений. Основные виды векторных диаграмм сг для явнополюсных и неявнополюсных машин.
- •6. Характеристики сг. Характеристика холостого хода и короткого замыкания. Опытное определение Xd. Отношение короткого замыкания.
- •7. Внешняя, регулировочная и нагрузочная характеристики сг. Треугольник Потье.
- •8. Векторные диаграммы сг при насыщенном магнитопроводе. Диаграмма Потье.
- •9. Включение сг на параллельную работу. Синхронизация генераторов.
- •10. Изменение реактивной мощности. Режим синхронного компенсатора.
- •11. Изменение активной мощности. Режим генератора и двигателя.
- •12. Угловые характеристики мощности см. Понятие о статической устойчивости.
- •13. Синхронизирующая мощность, синхронизирующий момент и статическая перегружаемость см.
- •14. Работа см при постоянной мощности и переменном возбуждении. U –образные характеристики см.
- •15. Синхронные двигатели (сд). Способы пуска сд.
- •16. Векторные диаграммы сд.
- •17. Синхронные компенсаторы.
- •18. Асинхронный режим работы синхронной машины
- •19. Работа см при несимметричных режимах
4. Магнитное поле мпт при нагрузке. Влияние реакции якоря на магнитный поток
При нагрузке машины (Ia неравно 0) в качестве источников магнитного поля выступают
две обмотки: возбуждения (с током if) и якоря (с током Ia).
Магнитное поле, возбуждаемое током обмотки возбуждения, как поле при холостом ходе машины (Ia= О). Картина этого поля для машин с 2р = 2 изображена на рис. 8.1, а.
Магнитное поле обмотки якоря (if =О). Картина этого поля при расположении щёток по линии геометрической нейтрали показана на рис. 8.1, б.
Как видно на рис. 8.1, б, ось поля якоря направлена по оси щёток 1 – 1 (линия 1-1 это геометрическая нейтраль). Развиваемый в машине электромагнитный момент можно рассматривать как результат взаимодействия полюсов поля якоря Na - Sa (рис. 8.1, б) и полюсов поля возбуждения Nf - Sf (рис. 8.1, а). При взаимно перпендикулярном расположении этих пар полюсов значение Мэм будет максимальным.
Поля якоря и индуктора, действуя совместно, образуют физически единое результирующее поле, характер которого на основании показан на рис. 8.2. Полярность полюсов и направления токов якоря на этом рисунке соответствуют случаю, когда в режиме генератора (Г) якорь вращается по часовой стрелке, а в режиме двигателя (Д) - против часовой стрелки.
Воздействие магнитного поля якоря на поле возбуждения называется реакцией якоря.
Поперечная реакция якоря. При установке щёток на геометрической нейтрали 1-1 (см. рис. 8.1, б) поле якоря направлено поперёк оси полюсов, и в этом случае оно называется полем поперечной реакции якоря (Faq).
Как следует из рис. 8.2, поперечная реакция якоря вызывает ослабление поля под одним краем полюса и его усиление - под другим, вследствие чего ось результирующего поля поворачивается в генераторе по направлению вращения якоря, а в двигателе - в обратную сторону.
Под воздействием поперечной реакции якоря нейтральная линия на поверхности якоря, на которой В=О, поворачивается от положения геометрической нейтрали 1 -1 на некоторый угол β положение 2 -2 (рис. 8.2), которое называется линией физической нейтрали. В генераторе физическая нейтраль повёрнута в сторону вращения якоря, а в двигателе - в обратную сторону.
Из рис. 8.1, б следует, что при вращении якоря в проводниках, показанных в левой части рис. 8.1, б, поле поперечной реакции якоря индуцирует ЭДС одного направления, а в проводниках, показанных в правой части, - другого. В результате этого при установке щёток на геометрической нейтрали суммарная ЭДС, от поля реакции якоря в каждой параллельной ветви обмотки и на щётках, равна нулю.
Продольная реакция якоря. Если щётки сдвинуты с геометрической нейтрали на 90 электрических градусов (рис. 8.3), то поле якоря направлено вдоль оси полюсов и называется полем продольной реакции якоря.
Это поле в зависимости от направления тока в якоре, обусловленного направлением сдвига щёток, может оказывать на поле полюсов намагничивающее или размагничивающее действие. В результате его взаимодействия с полем полюсов электромагнитный момент не возникает. Индуцируемая при вращении якоря ЭДС на сдвинутых щётках также будет равна нулю.
Общий случай реакции якоря. Обычно щётки устанавливаются на геометрической нейтрали. Однако в результате неточной установки щёток, а также сознательных действий щётки могут быть сдвинуты с геометрической нейтрали на некоторый угол α. (рис. 8.4, а), причём О< α< 90° эл. В таком общем случае поверхность якоря на протяжении двойного полюсного деления можно разбить на две пары симметричных секторов:
1) аб и вг;
2) аг и бв.
Токи первой пары секторов (рис. 8.4, б) создают поле поперечной реакции якоря (Faq), а токи второй пары (рис. 8.4, в) - поле продольной реакции якоря (Fad). Указанные на рис. 8.4, а полярности полюсов и направления токов якоря соответствуют вращению якоря в режиме генератора (Г) по часовой стрелке, а в режиме двигателя (Д) - против часовой стрелки. Как следует из рис. 8.4, при повороте щёток генератора в направлении вращения, а щёток двигателя – против направления вращения возникает размагничивающая продольная реакция якоря, вызывающая уменьшение потоков полюсов. При сдвиге щёток в обратном направлении возникает намагничивающая продольная реакция якоря, вызывающая увеличение потоков полюсов.