КГ Акулов
.pdfщитных жилых зданий. В зависимости от условий инсоля ции рекомендуется строить либо шумозащищенные жилые здания, архитектурно-планировочные решения которых характеризуются ориентацией в сторону источников шума окон подсобных помещений и не более чем одной из жилых комнат без спальных мест многокомнатных квартир, либо шумозащищенные жилые здания с повышенными звукоизо лирующими свойствами наружных ограждающих конструк ций, ориентированных на источники шума, и со встроенны ми системами приточной вентиляции.
Для обеспечения требований санитарных норм в жи лых квартирах и на территории микрорайонов необходимо использовать композиционные приемы группировки шумо защитных зданий, основанные на создании замкнутого пространства. При размещении жилой застройки вдоль транспортных магистралей не следует прибегать к компо зиционным приемам группировки жилых зданий, основан ным на раскрытии пространства в сторону проезжей
части.
Необходимость и целесообразность использования тер риториальных разрывов, экранирующих шум сооружений и шумозащитных полос зеленых насаждений надо опреде лять путем расчета уровня звука Ь А„ , в расчетной точке на территории защищаемого от шума объекта:
|
L А тер = L а экв |
Д L А рас |
^ L А экр |
Д L д зел » |
где |
L Aэкв — шумовая |
характеристика |
источника шума в |
|
дБА; |
ДЬдрас — снижение уровня |
звука в дБ А в зависимо |
||
сти от расстояния между источником шума и расчетной
точкой; |
AL Аэкр — снижение |
уровня |
звука |
экранами; |
ДL лзел — снижение уровня звука полосами зеленых насаж |
||||
дений. |
При этом расчетный |
уровень |
Ь Атср |
не должен |
превышать допустимый по нормам Ь Ал0„.
В тех случаях когда архитектурно-планировочные ме роприятия (разрывы, приемы застройки и т. п.) не обеспе чивают необходимого шумового режима в зданиях и на территории жилого микрорайона, а также с целью эконо мии территории, требующейся для соблюдения разрыва от транспортных магистралей, целесообразно применять 1строительно-акустические методы борьбы: шумозащитные сооружения и устройства, экраны, шумозащитные полосы озеленения, а для жилых помещений зданий — также конструкции оконных проемов с повышенной звукоизоля
цией.
В качестве экранов можно использовать различные здания и сооружения: здания с пониженными требовани ями к шумовому режиму, шумозащитные жилые дома, искусственные или естественные элементы рельефа (вы-
Рис. 63. Шумозащитные экраны (схема)
ба - 3“ КЗВаЛЬеР; «-земляной вал со стенкой; г-вспомо-
емки, овраги, земляные кавальеры, насыпи, холмы) и стенки (придорожные подпорные, ограждающие и специ альные шумозащитные стенки). Все шумозащитные экра ны следует размещать как можно ближе к источникам шума (рис. 63). За рубежом шумозащитные экраны нашли широкое применение.
Здания с пониженными требованиями к шумовому режиму (предприятия бытового обслуживания, торговли, общественного питания, коммунальные предприятия, об щественные и культурно-просветительные учреждения, административно-хозяйственные) и шумозащищенные жи лые здания целесообразно размещать вдоль источников шума в виде фронтальной, по возможности непрерывной, застройки. Помещения административных, общественных и культурно-просветительных учреждений с повышенны ми требованиями к акустическому комфорту (конференцзалы, читальные залы, зрительные залы театров, киноте атров, клубов и т. п.) следует размещать в противополож ной источникам шума стороне зданий, отделяя их от магистрали коридорами, фойе, залами кафе и буфетов, подсобными помещениями.
Внастоящее время принцип экранирования шума начи нает находить применение и в отечественной градостро ительной практике. Так, в застройке жилого комплекса вдоль Савеловской железной дороги и Дмитровского шоссе в Москве с целью шумозащиты от железнодорож ной и автомобильной магистралей предусмотрен экран в виде непрерывного двухэтажного здания нежилого назна чения. Жилая застройка при этом зонирована по этажно сти: с меньшим числом этажей ближе к магистралям, с большим — дальше (рис. 64).
Вкачестве дополнительного средства для защиты от
шума можно использовать специальные шумозащитные
!полосы зеленых насаждений. Формируется несколько по лос с разрывами между ними, равными высоте деревьев. Ширина полосы должна быть не менее 5 м, а высота деревьев — не менее 5 —8 м. При посадке шумозащитных полос должны быть обеспечены плотное смыкание крон деревьев между собой и заполнение пространства под кронами до поверхности земли густым кустарником. Кон струкция посадок должна быть шахматной. Шумозащит ные полосы зеленых насаждений составляют из ассорти мента пород быстрорастущих, устойчивых к условиям
городской среды деревьев и кустарников. Однако эффек тивность даже специальных шумозащитных полос зеле ных насаждений невелика и не превышает 5 — 8 дБА.
Во многих случаях, когда здания располагаются на городских и районных магистральных улицах и скоро стных дорогах, должны возводиться специальные шумоза-
13-1352 |
„ с |
Рис. 64. План застройки Бутырского хутора.
щищенные дома с повышенной звукоизоляцией наружных ограждений всех помещений, выходящих на «шумный фасад». Такие шумозащищенные дома, используемые в качестве экрана для ограничения зоны распространения шума в глубину селитебной территории, должны иметь специальную планировку помещений, обеспечивающую ориентацию спальных комнат, операционных, палат и других «тихих» помещений на фасад, противоположный магистральной улице (рис. 65).
На стадии разработки генерального плана города целе сообразно составлять шумовую карту улично-дорожной сети и наиболее крупных источников промышленного шума. Карты шума строят на основе результатов натур ных измерений в естественных условиях или расчетным
путем.
Карта шума на стадии проекта детальной планировки районов города составляется на копии опорного плана, на который наносят схему улично-дорожной сети. При этом рассчитываемые эквивалентные уровни звука (Ь Аэке, дБА) на каждом участке улицы определяются по номограмме (рис. 66) с учетом поправок по табл. 64 и 65.
Масштаб для условного графического изображения уровней звука может быть произвольным. Целесообразно весь диапазон эквивалентных уровней звука разбить на группы, например от 66 до 70 дБ А, от 71 до 75 дБА, от 76
до 80 дБА, |
и для |
каждой |
группы |
устанавливать |
эпюру |
|
|
|
|
|
Т а б л и ц а |
64 |
|
Поправка на продольный уклон |
|
|
|
|||
|
Продольный |
уклон улиц, |
% |
|
|
|
2 |
и менее |
4 |
6 |
8 |
10 |
|
|
Поправка |
к эквивалентному ур0вню звука |
|
|
||
|
|
|
ДБА |
|
|
|
|
0 |
+ 1 |
+ 2 |
+3 |
+4 |
|
MUL
|
|
|
|
Т а б л и ц а 65 |
Поправкаиа |
тип дорожного покрытия |
|
||
|
|
|
Влияющий фактор |
П оправка к Ь Азп, |
|
|
|
|
дБА |
Тип дорожного покрытия проезжей части: |
0 |
|||
асфальтобетон |
||||
бетон |
|
+ 3 |
||
брусчатка |
+ 5 |
|||
Разделительная полоса между проезжими частя |
|
|||
ми |
шириной (м): |
0 |
||
менее 3 |
|
|||
от 3 до 7 |
|
- 1 |
||
|
7 |
» |
15 |
- 2 |
» |
15 |
>» |
30 |
- 3 |
Тип |
застройки: |
|
||
двусторонняя при ширине улицы (м) между |
|
|||
линиями |
застройки: |
+ 2 |
||
|
менее 10 |
|||
|
от |
10 до 25 |
+ 1 |
|
|
» |
25 >» 40 |
0 |
|
|
» |
40 и более |
-1 |
|
односторонняя при расстоянии (м) между ли |
|
|||
нией застройки и краем проезжей части: |
+ 1 |
|||
|
менее 5 |
|
||
|
от 5 до |
10 |
0 |
|
|
» |
10 и более |
- 1 |
|
определенной толщины, совмещая ее с сетью улиц и дорог. В качестве примера на рис. 67 приведена карта шума улично-дорожной сети Москвы.
Карты шума транспортных магистралей и промышлен ных объектов дают информацию о местоположении, количестве и уровнях в 90— 95% случаев всех внешних источников шума, что в дальнейшем позволяет определять разрывы до объектов шумозащиты, размеры дискомфор тных территорий и количество проживающего на них населения, наиболее шумоопасные места, фиксировать состояние шума в городе, районе или микрорайоне на рассматриваемых этапах развития, контролировать эф фект мероприятий по снижению шума источников и по уменьшению уровня звука на линии застройки.
Карты промышленных предприятий и отдельных ис точников составляют в виде эпюры уровней звука по границе предприятия или эпюры уровней звука по линии застройки объекта. Уровни следует рассчитывать в дБА (с учетом расстояния от источника до границы предприятия) по паспортным данным о шумовых характеристиках наи более шумного оборудования, машин и механизмов.
Полезно использование карт шума для проектирования различных видов примагистральной застройки, которые получают расчетным путем или в результате измерений на
зиВ> дйД 73-г-60
Vpt км/ч
100
7 0 - |
|
60 - |
Vp, им/я |
SO ■
40
3 0 -
20-
Рис. 66. Номограмма для определения шумовой характеристики транспортных потоков.
моделях |
застоойки^ Пример такой карты показан на |
рис. 68. |
S S , С З |
Санитарныи надзор по защите от шума окружающей среды. Органы санитарно-эпидемиологической службы обязаны осуществлять систематический планомерный контроль за обеспечением допустимых уровней шума в жилых^ и общественных зданиях и на территории жилой застройки, руководствуясь в своей деятельности постанов лением Совета Министров СССР «О мерах по снижению
шума на промышленных предприятиях, в городах и других населенных пунктах».
Контроль шумового режима должен проводиться на участках городской территории и в помещениях зданий с нормируемыми уровнями шума.
В план работы акустических групп, лабораторий или
Рис. 67. Карта шума улично-дорожной сети -Морквй £ а 1980— 2000 гг
Цифрами обозначены уровни шума.
санитарных врачей, на которых возложен контроль пс разделу городского и жилищно-коммунального шума должны быть включены пункты по активному выявлении источников шума в жилой застройке и составлении картотеки или паспортов на их источники с указанием i специальных графах: уровней шума, полученных на осно вании инструментальных измерений или технической доку ментации; сферы распространения влияния шума на насе ление (жилой дом, лечебно-профилактическое учрежде ние, школа и т. д.); количества людей, подвергающих^ влиянию шума этого источника; рекомендаций СЭС; пла-
Рис. 68. Карта зашумленности примагистральной территории.
^ ажв уровень звука транспортного потока; цифрами обозначены уровни звука на территории.
нируемых мероприятий и сроков их выполнения; эффек тивности мероприятий.
Надо составлять картотеку на источники шума про мышленных предприятий, транспортные объекты, тран сформаторные подстанции, учреждения обслуживания, торговли и общественного питания, встроенные в жилые дома, и др.
В задачу санитарно-эпидемиологической службы вхо дит установление причин образования повышенных уров ней шума, случаев нарушения санитарных норм допусти мых уровней, предъявление требований по устранению нарушений шумового режима, составление плана меропри ятий и контроль за их выполнением.
При необоснованной задержке проведения меропри ятий по снижению шума или срыве сроков их выполнения органы санитарно-эпидемиологической службы должны применять соответствующие санкции к виновным, а также вынести вопрос на рассмотрение исполкомов городских (областных) Советов народных депутатов.
При осуществлении надзора за строительством зданий санитарные врачи должны контролировать выполнение проектных решений по обеспечению требуемой звукоизо ляции ограждающих конструкций; выполнение работ по
вибро- и звукоизоляции при монтаже санитарно технических установок и инженерного оборудования зда ний; качество строительных работ. Повышенные требова ния должны предъявляться при строительстве встроенные или пристроенных к жилым домам объектов и предпри ятий обслуживания.
Участвуя в работе государственных комиссий по при ему в эксплуатацию жилых и общественных зданий санитарные врачи должны требовать предъявления ре зультатов инструментальных замеров уровней шума ил! проводить их измерение. При обнаружении шумов, превы шающих санитарные нормы, дом не может быть принят i эксплуатацию до устранения причин шумообразования.
Шумовой режим в новых районах во многом зависит О' проведения предупредительного санитарного надзора. Пр1 этом особое внимание необходимо уделять выбору наибо лее благоприятных в отношении акустического режим; участков для строительства жилых зданий, лечебно профилактических, дошкольных учреждений и школ; раз мещению мест отдыха; установлению необходимых раз рывов между жилой застройкой и источниками шума рациональной трассировке дорог, улиц и проездов и т. д Все эти вопросы должны решаться совместно с архитек торами, градостроителями, строительными и технически ми учреждениями. При рассмотрении проектной докумен тации санитарные врачи обязаны требовать акустически! расчеты ожидаемого шумового режима и обоснованной выбора мероприятий по обеспечению в микрорайонах жилых и общественных зданиях уровней шума, не превы шающих нормативные.
В обязанности санитарных врачей входит рассмотрен» жалоб населения на различные источники внешнего ] внутреннего шума, измерение уровней звука и сопоставле ние их с действующими нормативами, а также предъявле ние требований по устранению причин чрезмерного шумо образования организациям и ведомствам, в чьем ведени] находятся источники шума.
Санитарным врачам совместно с проектными организа циями и учреждениями технического профиля целесооб разно принимать участие в составлении шумовых кар- улично-дорожной сети, жилых районов, промышленны; районов на настоящее время и на перспективу. Представи тели санитарно-эпидемиологической службы должны иг рать ведущую роль в работе республиканских, областных краевых, городских междуведомственных комиссий п< борьбе с шумом, активно ставить на обсуждение эти: комиссий вопросы о деятельности отдельных учреждений ведомств и министерств по снижению шума транспорта промышленных предприятий, оборудования и т. д.