Ответы на вопросы по электромонтажной практике
В чем заключается количественное (качественное информационное) преобразование входной величины X в выходную величину y? Привести примеры.
Любая система автоматики, телемеханики и связи состоит из отдельных элементов. Свойства системы зависят как от её структуры, т. е. от способа соединения элементов между собой, так и от свойств самих элементов.
Элемент автоматики осуществляет некоторое преобразование входной величины Х в выходную величину Y. Это преобразование может быть количественным, качественным или информационным.
При количественном преобразовании величины Х и Y имеют одинаковую размерность, но отличаются по значениям (амплитуде, частоте и т. п.). К элементам, осуществляющим количественное преобразование, относятся усилители, трансформаторы и др.
При качественном преобразовании величины Х и Y имеют различную размерность. Это преобразование осуществляют, например, датчики, двигатели, генераторы.
Информационное преобразование происходит тогда, когда элемент реализует некоторую логическую функцию.
Назначение измерительных (управляющих, исполнительных) элементов в системах железнодорожной автоматики и телемеханики. Привести примеры.
Системы железнодорожной автоматики , телемеханики и связи являются системами передачи и преобразования информации , они построены в основном на логических элементах . В зависимости от выполняемых функций элементы разделяются на начальные (измерительные ) , промежуточные ( управляющие ) и конечные (исполнительные ).
Измерительные элементы располагаются на входах автоматической системы и реагируют на изменения внешней среды . К ним относятся всевозможные датчики . Например , в системах жд автоматики применяются датчики свободности участков пути от подвижного состава , датчики контроля исправности ламп светофором , положения стрелок и др.
Управляющие элементы составляют основную массу элементов системы. Они получают сигналы от измерительных элементов и реализуют алгоритм функционирования данной системы.
Исполнительные элементы осуществляют воздействие на управляемые объекты . К ним относятся электрические двигатели , пневматически двигатели , электромагнитные механизмы и др.
Определение реле. Релейная характеристика.
Реле – элемент автоматики, обладающий релейной характеристикой, т. е. элемент, у которого происходит скачкообразное изменение выходной величины Y при непрерывном изменении входной величины Х (рис. 1). Если X = 0, то реле выключено (Y = 0). При увеличении X величина Y не изменяется, но при X = Хвкл происходит включение реле и значение Y скачкообразно изменяется до величины Yвкл. При дальнейшем увеличении выходной сигнал не изменяется (Y= Yвкл).
При уменьшении X до значения Хвыкл происходит выключение реле и сигнал Y становится равным нулю. В зависимости от физической природы сигнала X реле классифицируются на электрические, механические, тепловые, оптические, акустические, пневматические и другие. В устройствах железнодорожной автоматики, телемеханики и связи используются в основном электрические реле.