№30. Свердловская железная дорога. 12 октября 2013 года
Дистанция пути |
ПЧ-8, Баженовская |
Перегон |
Грязновская-Богданович |
Координата |
1 путь, 1912 км, 6 пк, правая нитка |
Код |
21.2 |
Техническое заключение
12 октября 2013 г. на 1912 км ПК 6 нечетного пути станции Богданович после прохода поезда № 2167 в 5 часов 57 минут мск. вр. ложно занялась секция ЧДП по причине излома рельса в 1,09 метра от стыка примыкающий рубки к плети бесстыкового пути по правой нити. Прибывшим на место излома рельса ПЧ-8 Быковым А.В. по месту излома рельса движение не закрывалось. Было выдано предупреждение № 511 в 6 часов 47 минут мск. вр. об ограничении скорости движения поездов до 15 км/час по остродефектному рельсу кода 30Г.2. Отмена предупреждения в 9 часов 02 минуты мск. вр. за номером № 513.
Характеристика работы средств диагностики:
Годовая периодичность проверки средствами первичного контроля съемные/мобильные: расчетная - 48/12, фактическая - 48/12:
08.10.2013 производилась проверка съемным дефектоскопом РДМ-22 № 735 операторы Дернов И.А., Лапин В.П. Чувствительность каналов соответствует рекомендуемой, качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
29.09.2013 производилась проверка съемным дефектоскопом АДС-02 № 281005 операторы Авилов С.Б., Шведов М.В. Чувствительность каналов соответствует рекомендуемой, качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
27.09.2013 производилась проверка вагоном-дефектоскопом ПС № 070, начальник вагона Харунжин А.В., качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
23.09.2013 производилась проверка съемным дефектоскопом РДМ-22 № 735 операторы Дернов И.А., Лапин В.П. Чувствительность каналов соответствует рекомендуемой, качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
28.08.2013 производилась проверка вагоном-дефектоскопом ПС № 037, начальник вагона Серебряков Е.С., качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
30.07.2013 производилась проверка вагоном-дефектоскопом ПС № 319, начальник вагона Чебыкин А.С., качество записи удовлетворительное. На дефектограмме сигналы от дефекта отсутствуют.
Отступления от норм содержания пути по данным последнего прохода вагона–путеизмерителя: 05.10.2013 ПС-019 1912 километр нечетного пути оценен в 150 баллов «удовлетворительно»: 22 неисправности 2 степени (уширение – 4, перекос – 4, просадка – 12, рихтовка – 2). На 1912 км 6 пк выявлены неисправности 2 степени в количестве 6 штук (перекос 2, просадка – 3, рихтовка – 1).
Натурным осмотром в стыке рельса выявлены: вертикальная ступенька 2 мм, односторонняя просадка до 15 мм, имеется выплеск.