Технологические процессы Маз 231 / Практическая работа 2

№

Наименование операции

Количество

точек обслуживания

Трудоёмкость

Оборудование,

инструмент, приспособления

Технические требования и указания

1

2

3

4

5

6

1

Выполнить мойку и очистку автобуса от загрязнений перед поступлением на пост

1

5

Моющий раствор, щётка

Исключить попадание раствора в глаза

2

Установить автобус на смотровую яму

1

2

Противооткатные упоры

Обеспечить неподвижность автобуса на посту.

3

Установить передние колёса в положение для движения по прямой, не запуская двигатель

1

1

-

4

Закрепить на ободе рулевого колеса динамометр со шкалой

1

1

Динамометр ДПУ-10-2

Убедиться в правильности установки прибора

5

Повернуть рулевое колесо в ту или другую сторону до начало поворота управляемых колес

1

5

-

Обеспечить плавный поворот рулевого колеса

6

По шкале определить суммарный люфт. Предельное значение суммарного люфта должно составить не более 20⁰

1

5

Динамометр ДПУ-10-2

Убедиться в правильности, что бы суммарный люфт не превышал 20⁰

7

По шкале определить силу, прикладываемую к рулевому колесу

1

3

-

Усилие должно составить не более 15 Н

8

Установить передние колёса в положение для движения по прямой и заглушить двигатель

1

1

-

Убедиться в правильности установки колёс

9

Отсоединить продольную рулевую тягу от рулевой сошки

1

1

Набор слесарного инструмента Forsage 38841

Не допускать срыва резьбы и граней

10

Завести двигатель и повернуть рулевое колесо, не более чем на 2 оборота от среднего значения

1

3

Динамометр ДПУ-10-2

Усилие должно быть 0,55-1,35 кгс

11

Повернуть рулевое колесо, не более чем на ¾ - 1 оборота от среднего положения

1

3

-

Усилие должно быть 2,3 кгс

1

2

3

4

5

6

12

Заглушить двигатель. Присоединить продольную рулевую тягу к рулевой сошки

1

2

Набор слесарного инструмента Forsage 38841

Не допускать срыва резьбы и граней

13

Открыть вентиль и повернуть рулевое колесо до упора

1

3

Манометр ДМ2005

Усилие на ободе должно быть не менее 10 кгс. Давление масла на малой частоте работы двигателя должно быть не менее 60 кгс. После проверки отсоединить манометр и присоединить шланги

14

Снять автобус с поста

1

2

Противооткатные упоры

Убрать противооткатные упоры. Передать автобус в зону хранения.