Автосканер bosch kts 570 выполняет следующие функции:
считывает/расшифровывает коды неисправностей;
стирает коды неисправностей;
выводит текущие параметры системы в цифровой виде;
выводит текущие параметры системы в графическом виде;
управляет исполнительными компонентами;
активирует специальные режимы работы контроллера;
описывает расположение диагностических колодок; сбрасывает сервисные интервалы; контролирует масла; разблокирует иммобилайзер;
вариантное кодирование; базисные настройки;
мультиметр; инициализация угла поворота колес;
проверка ESP;
осциллограф (KTS 570),
другие функции (чтение VIN, статический тест и т.д.)
Оборудование для диагностики автомобилей BOSCH KTS 570подключается к персональному компьютеру через USB-порт или беспроводное соединение Bluetooth и обладает встроенным 2-х канальным мультиметром и осциллографом.
Диагностический сканер на сегодняшний день предназначен для обслуживания 52 марок автомобилей, 1260 типов автомобилей, 158 автомобильных систем и около 18000 блоков управления.
Данное оборудование отличается очень удобным и понятным управлением, что позволяет пользователям быстро осваивать все его функциональные возможности. Вне всякого сомнения, что данный сканер – это самая качественная и универсальная системная диагностика.
Одной из главных отличительных особенностей диагностических сканеров Bosch KTS является встроенная база данных ESItronic, которая обеспечивает прямой доступ ко всей необходимой диагностической информации. Доступ предоставляется к общей информации по автомобильному оборудованию, подробной расшифровке кодов неисправностей, связанными с ними методиками проверки и руководствами по их поиску, электросхемами по системам управления и различными вариантами баз запчастей, регулировочных данных и инструментов для ремонта.
4.3 Определение продолжительности операций технологического процесса с использованием метода микроэлементных нормативов
Нормирование трудоемкости операций осуществляется с использованием метода микроэлементных нормативов. В начале работы исполнитель располагается возле дверцы автомобиля; рядом с ним располагается слесарный верстак с расположенными на нем необходимыми приборами и инструментами. Автомобиль стоит на посту, оснащенном плунжерным подъемником.
Все операции диагностирования, обслуживания или ремонта представляются в виде простейших движений исполнителя или микроэлементов работы (таблица 4.1): нагибание корпуса, ходьба, движение руки, чисто зрительная работа и т.д.
Таблица 4.1 – Нормирование операции технологического процесса
Движение или микроэлемент работы |
Шифр работы |
Относительная длительность, о.е. |
Количество движений |
Общая относительная длительность, Т0 |
Время выполнения работы, чел.-с, ТН |
||
Установить автомобиль на пост |
|||||||
1.1 Ходьба 1.2 Движение руки 1.3 Незначительное движение руки и пальцев 1.4 Движение руки 1.5 Нагибание корпуса 1.6 Движение руки 1.7 Незначительное движение кисти и пальцев 1.8 Движение руки 1.9 Нагибание корпуса 1.10 Ходьба 1.11 Движение руки 1.12 Незначительное движение кисти и пальцев 1.13 Движение руки 1.14 Ходьба 1.15 Нагибание корпуса 1.16 Движение руки 1.17 Незначительное движение кисти и пальцев 1.18 Незначительное движение кисти и пальцев |
5м 8м 3а 1б 5м 8м 5м 1б
3а 5м 8м 5м 3а 1б 5м 8м 8м 5м 1б 3а 5м |
60 21 60 90 60 21 60 90
60 60 21 60 60 90 60 21 21 60 90 60 60 |
1 1 1 1 1 1 1 1
4 1 1 4 4 1 1 1 1 1 1 2 1 |
60 21 60 90 60 21 60 90
240 60 21 240 240 90 60 21 21 60 90 120 60 |
0,9 0,3 0,9 1,35 0,9 0,3 0,9 1,35
3,6 0,9 0,3 3,6 3,6 1,35 0,9 0,3 0,3 0,9 1,35 1,8 0,9 |
||
Итого: |
7780 |
116,7 |
|||||
Для определения суммарной длительности выполнения элемента операции в относительных величинах ТО необходимо полученное значение трудоемкости умножить на количество движения при этом. При переходе к абсолютным значениям необходимо использовать формулу
,
(4.1)
где Кр – коэффициент корректировки, учитывающий подготовительно-заключительное время, Кр = 1,5 [1].
Пример расчета трудоемкости по (4.1) выполним для операции 1 – «Установить автомобиль на пост»:
