VDO_Lab2

.pdf

Скачиваний:

Добавлен:

27.04.2021

Размер:

174.65 Кб

Скачать

☆

ЛАБОРАТОРНА РОБОТА № 2

Тема: Моделювання розкладу прибуття поїздiв на сортувальну станцiю.

1.Завдання до роботи.

1.1.Виконати моделювання моментiв прибуття та категорiї поїздiв (транзитний, у розформування) на протязi доби.

1.2.Побудувати графік прибуття поїздів на станцію.

1.3.Данi про добовий вагонопотiк, який надходить до станцiї у розформування з окремих напрямкiв, наведенi в табл. 1.1.

Таблиця 1.1

На-				Добовий вагонопотiк по призначенням плану формування поїздiв
пря-
пря-
мок	с1	с2	с3	с4	с5	с6	с7	с8	с9	с10	с11	с12	с13	с14	с15	с16
А	130	100	70	73	131	44	180	221	100	102	57	123	175	68	94	19
Б	67	145	150	112	133	200	92	78	110	49	102	91	111	75	43	–
В	122	185	162	84	28	210	130	205	49	57	21	68	103	201	163	24
Г	69	131	152	84	47	118	59	71	29	102	37	164	63	252	211	29
Д	150	192	50	150	153	97	29	90	68	77	85	75	81	155	43	–
Е	130	110	65	55	100	80	65	80	32	70	208	97	220	40	138	93
З	50	128	95	35	61	65	57	210	28	81	207	155	110	54	200	36
I	85	150	62	87	130	75	90	90	145	35	85	80	70	130	210	120
К	137	205	68	65	50	173	202	38	170	52	120	165	175	65	12	–
Л	100	63	90	227	60	108	58	32	60	120	90	185	180	180	78	170
М	61	132	97	54	61	72	58	90	141	234	128	231	48	252	119	31
Н	152	99	64	73	151	80	251	180	57	122	163	175	68	124	17	–
П	70	83	62	80	210	72	91	58	41	50	71	97	111	161	64	252
Ф	112	55	92	205	208	78	69	155	201	91	83	138	65	82	58	75

Iншi данi для виконання лабораторної роботи наведенi в табл. 1.2 за варiантами. В таблицi: m – склад поїзда;

Тmin – мiнiмальний iнтервал прибуття поїздiв на станцiю, хв;

Nт – добова кiлькiсть транзитних поїздiв, якi прибувають на станцiю з заданого напрямку; k – параметр Ерланга розподiлення випадкової величини iнтервалу прибуття.

Варiант	m	Тmin	Nт	K
01	54	7	29	1
02	53	6	21	2
03	52	7	26	1
04	50	5	23	2
05	49	4	31	1
06	47	7	22	2
07	48	6	25	1

Таблиця 1.2

Варiант	m	Тmin	Nт	K
08	55	5	30	2
09	55	4	25	1
10	54	5	29	2
11	52	6	27	1
12	51	7	28	2
13	50	5	24	1
14	53	4	24	2

2.Порядок виконання роботи

2.1Пiдготувати для розрахункiв вихiднi данi згідно з заданим варіантом (див. п. 3.1).

2.2Розрахувати кількість поїздiв, що прибувають в розформування за добу (див. п. 3.2).

2.3Завантажити в ЕОМ програму моделювання розкладу прибуття поїздів на станцію rasp_rt.exe та увести вихiднi данi.

2.4Виконати моделювання розкладу прибуття поїздiв в табличній формі (див. табл. 3.2). Для цього в залеж-

ності від співвідношення чергових значень випадкового числа Ri та ймовірністі прибуття транзитного поїзда Pтi визначити та увести в ЕОМ категорію i - го поїзда: якщо Ri < Pтi, то поїзд транзитний (увести 0), інакше – такий, що розформовується (увести 1). Після уведення записати у відповідний рядок таблиці всі необхідні дані, після чого перейти до слідуючого поїзда і т.д.

Після закінчення моделювання відкрити файл lr2_XXXX.txt (XXXX – шифр студента) і записати у табл.

3.2номери транзитних поїздів та поїздів, що розформовується, які мають окрему нумерацію; одночасно можливо перевірити результати моделювання, що записані у цій таблиці.

2.5 Побудувати графiк прибуття поїздiв з заданого напрямку (див. п. 3.4). Графiк прибуття необхідно побудувати на мiлiметровому папері на 24 години згiдно з отриманим розкладом прибуття поїздiв на станцiю. Прийняти масштаб 10 хв – 5 мм. Час ходу поїздів по перегону прийняти 15 хв. Видiлити рiзними кольорами транзитнi поїзди та поїзди, що прибувають у розформування. На графіку вказати номери поїздів та час прибуття (хвилини) згідно з даними табл. 3.2. Нижче графіка передбачити 3 рядки висотою по 3см для моделювання накопичення вагонiв, які будуть заповненi в подальшому за даними лабораторної роботи 3.

3.Зміст звіту

3.1.Вихідні данi для моделювання (див. табл.1.1, варіант Ф та табл. 1.2, варіант 14):

–добовий вагонопотiк із Ф

Таблиця 3.1

Напря-	Добовий вагонопотiк по призначенням плану формування поїздiв
мок	с1	с2	с3	с4	с5	с6	с7	с8	с9	с10	с11	с12	с13	с14	с15	с16
Ф	112	55	92	205	208	78	69	155	201	91	83	138	65	82	58	75

–склад поїзда m=53;

–мiнiмальний iнтервал прибуття поїздiв Тmin=4хв;

–кiлькiсть транзитних поїздiв Nт =24;

–параметр Ерланга k =2.

3.2. Розрахунок кількості поїздiв, якi прибувають в розформування за добу.

Добовий вагонопотiк станції визначається як сума вагонопотокiв, якi прибувають із Ф на призначення с1,

с2, ..., с16.

			n = 112+55+92+205+208+ ...+65+82+58+75=1767 ваг
Кiлькiсть поїздiв Np, якi прибувають в розформування за добу:
				Np =		n	=	1767 =33,34 поїзда
				Np =			=	1767 =33,34 поїзда
						m		53
Округлюючи в бiльшу сторону, приймаємо Np = 34 поїзда.
3.3 Моделювання розкладу прибуття поїздiв в табличній формі:												Таблиця 3.2
				Розклад прибуття поїздiв на станцiю із Ф								Таблиця 3.2
				Розклад прибуття поїздiв на станцiю із Ф
			Nт= 24	Np = 34				Тmin = 4		k=2
			Поточна кількість		Поточна кількість				Ймовірність		Випадкове	Категорія
№	Номер		Поточна кількість				поїздів, що			Nтi		Категорія
№	Номер	Прибув	транзитних поїздів				поїздів, що		Pтi =	Nтi		поїзда
п/п	поїзда				розформовуються						число Ri
п/п	поїзда			Nтi	розформовуються					Nтi + Nрi	число Ri	(Т,Р)
				Nтi				Nрi		Nтi + Nрi		(Т,Р)
1	1	0-25		24				34	0,4138		0,562	Р
2	1	0-47		24				33	0,4211		0,123	Т
3	2	1-34		23				33	0,4107		0,853	Р
4	3	2-10		23				32	0,4182		0,512	Р
5	2	3-08		23				31	0,4259		0,026	Т
…	…	…		…				…		…	…	…
57	34	23-33		1				1	0,5000		0,612	Р
58	24	23-51		1				0	1,0000		0,762	Т

3.4. Графiк прибуття поїздiв на станцiю.

Графiк	0		1		2		3				24
	0		1		2		3				24

		1	1	2		3		2		34	24
прибуття		1	1			3		2	...
прибуття									...
поїздiв з Ф		5	7		4			8		3	1
Накопи-	I								...
чення	II
вагонiв	II								...
на ___	III
	III								...

Соседние файлы в предмете Исследование операций

#
27.04.2021226.42 Кб5VDO_Lab1.pdf
#
27.04.2021174.65 Кб5VDO_Lab2.pdf
#
27.04.2021243.32 Кб4VDO_Lab3.pdf
#
27.04.2021270.49 Кб3VDO_Lab4.pdf
#
27.04.2021197.87 Кб3VDO_Lab5.pdf
#
27.04.2021220.56 Кб4VDO_Lab6.pdf
#
27.04.2021195.8 Кб4VDO_Lab7.pdf