Лекция 8 «Современное состояние и перспективы
развития сортировочных горок»
Вопросы:
1.Особенности действующей теории расчета сортировочных горок
2.Оценка качества работы сортировочного комплекса
3.Способы регулирования скорости отцепов при скатывании с горки
4.Перспективные направления развития горочных комплексов
Карасев С.В., апрель 2020
1. Особенности действующей теории
расчета сортировочных горок
Методы расчета горок появились в 30е годы 20го века. Основный проблемой
была сложность и трудоемкость расчетов, поэтому главное требование к методике расчета заключалось в упрощении ее до возможности практического применения обычными инженерами.
С появлением ЭВМ принципиально изменились расчетные возможности.
Трудоемкость расчетов перестала быть проблемой.
Параметры расчетных бегунов
Использование расчетных бегунов в зависимости от типа горки
Упрощения и допущения действующей теории:
1.Расчет горок делается «по предельным состояниям», т.е. для самых благоприятных и неблагоприятных условий;
2.Используется пять вариантов вагонов, отличающихся весом и ходовыми характеристиками: ОП, П, Х, ОХ-85, ОХ-100;
3.Используется несколько вариантов основного удельного сопротивления движению
w0
4.При технологических расчетах продольного профиля используется сочетания расчетных бегунов, например, ОП-Х-ОП;
5.Расчет ведется для двух вариантов условий природной среды – благоприятного и неблагоприятного;
6.Горка рассматривается без связи со смежными элементами СС (ПП, СП).
Скатывание вагонов рассматривается только до расчетной точки, в результате не оценивается влияние конструкции горки на процесс заполнения сортировочных путей. Появление «окон», повреждение вагонов, приводит к потерям времени,
перерабатывающей способности, финансовым затратам.
При работе в условиях высокой загрузки |
|
самым важным было быстрое |
|
освобождение путей парка приема. Это |
|
достигалось за счет высокого темпа |
|
роспуска на горке до освобождения |
Зона прицельного торможения |
отцепами горочной горловины. Потери в |
|
сортировочном парке по сравнению с этим |
|
были менее важны. |
|
2. Оценка качества работы
сортировочного комплекса
Всортировочный комплекс помимо горки входит ПП, пути надвига, СП, вытяжки формирования, ПО.
Воптимальном режиме комплекс д. обеспечивать достаточный темп переработки вагонопотоков и минимальную себестоимость переработки. В отношении горки используется 2 основных критерия:
1. Перерабатывающая способность;
2. Безопасность;
3. Себестоимость переработки.
При последовательном роспуске затраты времени на переработку одного состава
выражаются через горочный технологический интервал:
Тги=Тз+Тн+Тр+Т ос
Очевидно, что повышение наличной перерабатывающей способности может обеспечиваться только сокращением длительности вышеуказанных элементов Тги – или «запараллеливанием» этих элементов во времени при полностью или частично параллельном роспуске