Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»

Практическое занятие № 5

ВЫБОР СПОСОБА ОРГАНИЗАЦИИ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ НА ПРОМЫШЛЕННОЙ СТАНЦИИ

1.Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции.

2.Выбор способа организации маневровой работы на промышленной станции.

1. Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Операции, выполняемые на станциях, могут быть объединены в четыре основные группы:

1)грузовые и коммерческие;

2)по обслуживанию пассажиров;

3)технические;

4)маневровые.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Маневровые операции Маневровыми операциями, или маневрами, называются

передвижения вагонов и локомотивов по станционным, внутризаводским и подъездным путям, связанные с расформированием, формированием поездов, перестановкой, отцепкой и прицепкой вагонов, а также выполнением на станции грузовых и других операций.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Расформирование заключается в разделении состава поезда или передачи на

отдельные группы вагонов в соответствии с направлением дальнейшего их следования, технологическими признаками грузов, типом подвижного состава. Каждая группа вагонов выставляется, как правило, на отдельный путь сортировочного парка.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Формирование имеет целью подбор вагонов и их групп в состав в соответствии с

требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ) или в передачу для отправления на входные, внутризаводские, сырьевые и другие станции промышленного узла.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

При формировании передач вагоны подбираются в соответствии с требованиями разгрузочных фронтов или порядком отцепки вагонов на внутризаводских станциях.

Частичная обработка поездов включает отцепку от поездов или прицепку к ним отдельных вагонов или групп вагонов, а также частичное переформирование составов.

Грузовые маневры предусматривают подачу вагонов к погрузочно- выгрузочным фронтам, расстановку их у фронтов и уборку от них.

К прочим маневрам относятся: подача вагонов на пути ремонта и льдопунктов, перестановка составов и вагонов из одного парка станции в другой, осаживание вагонов в подгорочном парке и др.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Измерителями маневровой работы являются полурейс и маневровый рейс.

Полурейс – это передвижение вагонов, локомотива из одного пункта в другой без перемены направления движения; два полурейса с переменой направления движения составляют рейс.

Передвижение локомотива без вагонов называется холостым рейсом.

Для производства маневровой работы станции имеют сортировочные устройства и маневровые двигатели.

К сортировочным устройствам относятся: сортировочные горки и вытяжные пути.

Характеристика маневровой работы, выполняемой на промышленной станции

Кманевровым двигателям относятся:

маневровые локомотивы;

лебедки;

толкатели;

тракторы-тягачи.