Файловый архив студентов. Файловый архив студентов.
1295 вузов, 5021 предметов.
/ Регистрация
FAQ Обратная связь Вопросы и предложения
Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Сибирский Государственный Университет Путей Сообщения
Предмет:
[НЕСОРТИРОВАННОЕ]
Файл:
УПП4КУРС / 2 семестр / УЭР / Пыко Е.В.docx
Скачиваний:
80
Добавлен:
18.04.2021
Размер:
1.57 Mб
Скачать
☆
►Содержание►

    1. Расчет качественных показателей использования вагонного парка

Качественные показатели определяют качество организации и использования подвижного состава: рейс вагона; оборот вагона; участковая скорость движения поездов; простой вагона на технических и грузовых станциях; среднесуточный пробег вагона; коэффициент порожнего пробега; статическая и динамическая нагрузки вагона; производительность вагона.

Полным рейсом вагона называется расстояние, которое проходит вагон от одной погрузки до его следующей погрузки. Полный рейс подразделяется на груженый и порожний рейсы, груженый в свою очередь подразделяется по категориям парка (с транзитным и местным грузом). Рейс (в км) определяется как отношение вагоно–километров пробега конкретной категории вагонного парка к работе подразделения по пропуску вагонов этой категории через соответствующие объемы работы.

Оборот вагона – это время, затрачиваемое на цикл операций от начала (окончания) одной погрузки вагона до начала (окончания) следующей погрузки. В этот цикл входят операции погрузки, перемещения вагона в груженом состоянии, выгрузки, перемещения вагона в порожнем состоянии,

обработки его на попутных технических станциях, а также на начальной и конечной станциях его следования в груженом состоянии. Оборот вагона характеризует качество использования подвижного состава.

Для конкретного подразделения железнодорожного транспорта (дороги, района управления) оборот – это среднее время нахождения грузового вагона на данном подразделении, то есть от момента приема по стыковым пунктам или погрузки до момента выгрузки или сдачи за стыковые пункты. Результаты расчетов элементов времени оборота вагона представлены в таблице 3.4.

Среднесуточным пробегом вагона называется расстояние в километрах, проходимое вагоном в среднем за сутки. Его величина исчисляется путем деления суммарного пробега вагонов на рабочий парк или как отношение рейса вагона i-категории вагонного парка к обороту вагона этой же категории и измеряется в километрах.

Производительность вагона – число тонно-километров нетто, приходящихся в среднем на один вагон рабочего парка в сутки.

Расчет среднесуточного пробега и производительности вагона по категориям представлен в таблице 3.5.

Таблица 3.5 – Среднесуточный пробег и производительность вагона грузового парка

Категория парка

Район управления

Дорога

РУ1

РУ2

РУ3

РУ4

Среднесуточный пробег вагона, км

Общий

412,27

400,19

438,73

425,41

513,41

Транзитный

541,28

518,02

556,97

566,80

626,58

Порожний

316,83

274,16

326,27

376,78

470,77

Местный

для себя

219,76

190,26

235,62

232,53

307,94

для передачи

482,13

565,45

583,81

522,87

-

Производительность вагона, т-км нетто

Общий

26798,10

26013,07

28517,69

27652,15

33371,75

Транзитный

35182,94

33671,87

36202,82

36842,51

40727,60

Местный

для себя

14284,70

12366,91

15315,09

15114,13

20015,72

для передачи

31338,32

36754,34

37947,76

33986,28

-

Таблица 3.4 – Расчет элементов времени оборота вагона

Категория парка

Элементы оборота

Оборот вагона, сут

в движении

на технических станциях 

Без переработки

С переработкой

под грузовыми операциями

l, км

ϑуч, км/ч

Тдв, ч

Lтех, км

l/Lтех

tтех, ч

Ттех, ч

Lтех, км

l/Lтех

tтех, ч

Ттех, ч

Kм

tгр, ч

γ

Тгр

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

РУ-1

Общий

300,89

40,7

7,39

165,14

1,82

1,4

2,55

607,22

0,50

8,40

4,16

0,34

10

1,00

3,41

0,730

Транзитный

353,82

8,69

139,40

2,54

3,55

1532,20

0,23

1,94

0,23

0,65

1,50

0,654

Порожний

247,46

6,08

330,85

0,75

1,05

324,47

0,76

6,41

1,49

0,35

5,21

0,781

Местный

для себя

200,00

4,91

228,00

0,88

1,23

200,00

1,00

8,40

1,12

0,65

7,30

0,910

для передачи

331,32

8,14

143,23

2,31

3,24

964,86

0,34

2,88

0,34

0,65

2,23

0,687

РУ-2

Общий

180,98

44

4,11

150,21

1,20

1,3

1,57

502,86

0,36

8,30

2,99

0,24

9

1,00

2,19

0,452

Транзитный

198,87

4,52

134,44

1,48

1,92

1016,19

0,20

1,62

0,20

0,65

1,15

0,384

Порожний

147,56

3,35

239,18

0,62

0,80

239,33

0,62

5,12

1,16

0,35

3,64

0,538

Местный

для себя

150,00

3,41

258,63

0,58

0,75

150,00

1,00

8,30

1,10

0,65

6,46

0,788

для передачи

191,69

4,36

126,42

1,52

1,97

1501,58

0,13

1,06

0,13

0,65

0,75

0,339

РУ-3

Общий

284,21

42

6,77

263,62

1,08

1,6

1,72

563,77

0,50

8,60

4,34

0,34

8

1,00

2,72

0,648

Транзитный

326,75

7,78

214,83

1,52

2,43

1165,80

0,28

2,41

0,28

0,65

1,46

0,587

Окончание таблицы 3.4

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

Порожний

231,84

5,52

488,27

0,47

0,76

297,32

0,78

6,71

1,45

0,35

4,07

0,711

Местный

для себя

190,00

4,52

704,27

0,27

0,43

190,00

1,00

8,60

1,12

0,65

5,80

0,806

для передачи

333,84

7,95

220,48

1,51

2,42

1374,21

0,24

2,09

0,24

0,65

1,26

0,572

РУ-4

Общий

257,60

45,3

5,69

241,98

1,06

1,7

1,81

487,90

0,53

8,70

4,59

0,35

7

1,00

2,44

0,606

Транзитный

303,72

6,70

194,55

1,56

2,65

1148,57

0,26

2,30

0,26

0,65

1,20

0,536

Порожний

236,07

5,21

325,89

0,72

1,23

362,59

0,65

5,66

1,20

0,35

2,93

0,627

Местный

для себя

175,00

3,86

428,28

0,41

0,69

175,00

1,00

8,70

1,06

0,65

4,80

0,753

для передачи

288,33

6,36

222,62

1,30

2,20

818,13

0,35

3,07

0,35

0,65

1,60

0,551

Дорога

Общий

623,16

43

14,49

202,04

3,08

1,5

4,63

482,65

1,29

1,50

1,94

0,95

8,5

1,00

8,08

1,214

Транзитный

722,09

16,79

162,70

4,44

6,66

1204,90

0,60

0,90

0,60

0,65

3,31

1,152

Порожний

279,63

6,50

329,95

0,85

1,27

306,07

0,91

1,37

1,72

0,35

5,11

0,594

Местный

для себя

178,48

4,15

336,56

0,53

0,80

178,48

1,00

1,50

1,35

0,65

7,46

0,580

для передачи

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Соседние файлы в папке УЭР
Помощь Обратная связь Вопросы и предложения Пользовательское соглашение Политика конфиденциальности