Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
УПП4КУРС / 2 семестр / УЭР / курсовая старое.docx
Скачиваний:
33
Добавлен:
18.04.2021
Размер:
3.69 Mб
Скачать
    1. Расчет показателей использования локомотивов

Показатели использования локомотивов делятся на количественные, характеризующие объем выполняемой работы, и качественные, позволяющие ценить степень использования локомотивного парка по времени и мощности. К количественным показателям относятся: пробег локомотивов в локо- мотиво-километрах, затраты локомотиво-часов и работа в тонно-километрах. К качественным показателям использования локомотивов относятся: техническая, участковая и ходовая скорости, средняя масса и средний состав поезда, среднесуточный пробег и производительность локомотива, времянахождения локомотива в движении и суточный бюджет времени.

Оборотом локомотива называется время, затрачиваемое локомотивом на обслуживание одной пары поездов на рассматриваемом участке.

В курсовой работе величина времени оборота локомотива определяется для каждого поездо-участка района управления. Границы поездо-участков проходят по техническим станциям, при этом рассматриваемая техническая станция включается в тот или иной поездо-участок только один раз.

Эксплуатируемый парк локомотивов определяется как произведение коэффициента потребности локомотивов на пару поездов на соответствующие размеры движения.

Потребный парк локомотивов определяется с учетом отвлечения поездных локомотивов на маневровую работу, следования по регулировке вследствие внутрисуточной неравномерности, а также нахождение их в неисправном состоянии.

Среднесуточный пробег локомотива определяется для каждого района управления. В рамках курсовой работы в данный показатель включаются пробеги локомотивов во главе поездов и пробеги в одиночном следовании.

Производительность локомотива – это число тонно-км брутто, приходящееся в среднем в сутки на один локомотив эксплуатируемого парка, т-км брутто/лок-сут.

Среднесуточный бюджет времени работы локомотива – качественный показатель, характеризующий использование локомотива и показывающий среднее время его нахождения в течение суток на каждом элементе работы. Его значение не может превышать 24 ч (количество часов в сутках).

Результаты расчетов показателей работы локомотивного парка представлены в таблице 4.2.

Таблица 4.2 – Показатели работы локомотивного парка

Показатель

РУ1

РУ2

РУ3

РУ4

А-Б

Б-В

В-Г

Г-Д

Д-З

З-И

Д-Е

Е-Ж

Оборот локомотива, час

13,34

10,87

11,12

12,25

11,09

11,96

10,55

7,96

Коэффициент потребности локомотивов на пару поездов

0,56

0,45

0,46

0,51

0,46

0,5

0,44

0,33

Эксплуатируемый парк локомотивов, лок

28

28

29

35

26

22

26

15

Общий эксплуатируемый парк, лок

56

64

48

41

Потребный парк локомотивов, лок

68

78

58

50

Среднесуточный пробег локомотивов, лок-км

812,69

765,94

708,33

678,29

Производительность локомотива, т-км брутто

2926221,25

2781773,13

2488732,71

2439097,68

Среднесуточный бюджет времени работы локомотива, ч

22,37

23,68

22,34

21,79

Расчет показателей по первому р-ну управления:

лок.

лок-км

т-км брутто

Расчёт показателей по второму р-ну управления:

лок.

лок-км

т-км брутто

Расчёт показателей по третьему р-ну управления:

лок.

8,33 лок-км

т-км брутто

Расчёт показателей по четвертому р-ну управления:

лок.

лок-км

т-км брутто

5 ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ

Соседние файлы в папке УЭР