
УПП4КУРС / 2 семестр / ком и правовое обеспеч / лекции / Лекция Договор перевозки груза
.pdf21
Запрещено переадресовывать грузы с признаками несохранности,
скоропортящиеся грузы, если истекает срок их транспортабельности, вагоны из маршрута за исключением случая на станции назначения. Если груз следует под таможенным или другим контролем, то переадресовка разрешается с согласия соответствующего органа.
Вопрос № 8
Ответственность по заявкам и по договору перевозки установлена Уставом ж.д. транспорта, носит имущественный характер и имеет 2 формы:
возмещение убытков,
штрафные санкции (к штрафным санкциям относятся и пени).
Вгражданском законодательстве взыскание штрафа не исключает возможности возмещения убытков, а в транспортном - эти формы ответственности разграничены: либо штраф, либо возмещение убытков.
Исключение из правил:
за неправильное указание наименования груза в накладной или
его свойств;
за несвоевременную оплату платежей;
за перегруз сверх грузоподъемности (за это по Уставу штраф, а
по ГК при нанесении вреда через суд можно требовать возмещение убытков).
Нормы Устава об ответственности носят обязательный характер. Но по договору можно увеличить ответственность или ввести дополнительную ответственность.
Согласно ст. 35 Конституции РФ лишить собственности можно только с согласия собственника или по решению суда. Поэтому штрафы и возмещение убытков по Уставу ж.д. транспорта и Правилам можно взыскивать только следующим порядком:
предложить заплатить, и оплата производится добровольно (т.е. с
согласия);
22
бесспорный порядок оплаты можно предусмотреть в договоре
(это также с согласия);
путем предъявлений претензий и исков. Если согласен, то сам оплачивает претензию, либо по иску суд принимает решение оплатить, и
виновник обязан заплатить.
Вопрос № 9
По договору перевозки Перевозчик несет ответственность за несохранность груза и нарушение срока доставки. Виды несохранности груза: утрата, недостача, порча, повреждение.
Утрата-это невозможность выдачи груза по истечении 30 дней по окончанию срока доставки или 4 месяцев после приема к перевозке в прямом смешанном сообщении. После этого по требованию грузополучателя Перевозчик обязан сделать в квитанции о приёме груза или ее копи отметку о неприбытии. На основании отметки клиент может подать претензию о возмещении убытков.
А если груз все же приедет, то грузополучателя следует письменно уведомить. Тогда он может получить груз, вернув уплаченные суммы и потребовать пени за просрочку. Если он письменно отказался или не реагирует в течение 4 дней, то появляется право на реализацию.
Другие виды несохранности груза оформляются коммерческим актом.
Если грузополучатель не требует составления коммерческого акта, то суды это рассматривают как надлежащее выполнение перевозчиком договора перевозки. Поэтому заявления грузополучателей о несохранности после приема груза юридической силы не имеют, кроме обнаруженния скрытых дефектов подвижного состава, повлиявших на груз, и при нарушении температурного режима в рефсекциях.
Устав ж.д. транспорта подразумевает вину перевозчика за не сохранность груза, но при этом перечисляет обстоятельства, когда
23
Перевозчик освобождается от ответственности. Эти обстоятельства разбиты
на две группы:
1.Ст.118 Устава содержит исчерпывающий перечень оснований,
освобождающих Перевозчика от ответственности. Они подразумевают вину клиента или естественные свойства груза. Перевозчику достаточно сослаться на них, и ответственность снимается.
2. К ст.95 Устава перевозчик обращаются, если нет прямых оснований для освобождения от ответственности по ст.118. Ст.95 гласит: «Перевозчик будет нести ответственность, если не докажет хотя бы одно из обстоятельств, указанных в этой статье». Этот перечень примерный, поэтому можно доказывать и другое.
Если Перевозчик не сможет доказать свою невиновность, то согласно этой статье будет нести ответственность:
за утрату и недостачу груза в размере стоимости утраченного и недостающего груза;
за порчу, повреждение в размере суммы, на которую понизилась
стоимость.
Он также возмещает провозную плату и сборы пропорционально недостающей, испорченной или поврежденной части груза, но только сборы,
зависящие от количества груза.
Однако перевозчик несет ответственность не всегда:
он несет полную ответственность, если груз не входит в список сопровождаемых грузов;
он несет частичную ответственность, если груз сопровождается:
за повреждения, из-за нарушения правил маневров или из-за технической неисправности вагонов или контейнеров.
Если груз можно отремонтировать, то вместо стоимости груза возмещают стоимость ремонта и стоимость перевозки к месту ремонта и обратно.
24
За утрату чужого подвижного состава Перевозчик обязан предоставить свой подвижной состав бесплатно и вести поиск, а по истечению 3 месяцев передать его взамен утраченного.
Если же Перевозчик повредил чужой подвижной состав, то он обязан отремонтировать его или оплатить стоимость ремонта.
Если груз был поврежден, то кроме возмещения ущерба грузополучателю должен быть выдан поврежденный груз, и он не имеет права отказаться от него и потребовать уплаты полной стоимости.
В отличии от гражданского законодательства за несохранность груза возмещают только реальный ущерб - стоимость груза и провозные платежи, а
убытки, именуемые как неполученный доход, упущенная выгода, ущерб в имуществе из-за неприбытия не возмещаются.
Стоимость груза определяется из счета поставщика или договора поставки. Если у клиента нет этих документов, то цена определяется по среднему уровню цен за аналогичные товары по месту выдачи.
Для домашних вещей проводят экспертизу, чтобы определить размер износа.
Если объявлялась ценность груза, то возмещают её, если перевозчик не докажет, что она завышена.
За нарушение срока доставки предусматривается пени в размере 6% от провозной платы за каждые сутки просрочки, но не более 50% провозной платы Перевозчик не платит, если докажет, что были обстоятельства,
которые он, сделав всё возможное не мог предотвратить.
Вопрос №10
Грузовладельцы по договору перевозки несут ответственность за следующие нарушения:
1. за неправильное указание наименования груза или его свойств в накладной - штраф в размере 5 кратной провозной платы и возмещение
25
убытков, если они появились. Но штраф выплачивается, если это влияет на
условия безопасности движения поездов или на размеры провозных
платежей;
2.такая же форма и размер ответственности в случае, если грузоотправитель отправил запрещенный для перевозки груз.
3.за перегруз сверх грузоподъемности, штраф в размере 5 кратной провозной платы (по ГК можно требовать возмещение убытков);
4.за задержку в пути, штраф и плата за пользование вагонами. Если простой более 10 суток, или 4 суток по скоропортящемуся грузу, то после письменного извещения дополнительно штраф за перезадержку в по ст.100 и
101;
5. за неочистку вагона или контейнера после выгрузки. Если вагон оставили для очистки, то платят плату за пользование вагоном ОАО «РЖД»,
а если приняли грязный, то штраф за неочистку 45 МРОТ за вагон и 15
МРОТ за контейнер; 6.за повреждение вагона, контейнера, принадлежащего перевозчику.
Грузовладелец должен отремонтировать его или заплатить стоимость ремонта + возместить ущерб из-за неисправности вагона;
7.за задержку вагонов перевозчика сверх установленного срока оборота больше 24 часов, если у клиента свой локомотив, или больше 36 часов сверх срока на погрузку/выгрузку, если подачу уборку вагонов делает локомотив перевозчика. Штраф по ст.100 и 101 увеличенный в 10 раз;
8.штраф за несвоевременную уплату платежей (см. вопрос №4); 9. плата за пользование и сбор за хранение - это плата за услугу, а при
длительном сроке правовая санкция. В Уставе есть случаи, когда клиент освобождается от уплаты платы за пользование вагонами и сбора за хранение.