Обязательные условия для
составления акта общей формы
•Форма бланка акта общей формы ГУ-23 представлена в правилах перевозок грузов.
•Нумерация актов не строгая, а порядковая (то есть на каждой станции своя, иногда разделенная по паркам/ участкам).
•В акте обязательно наличие:
-штемпеля станции оформления и ее код,
-порядкового присвоенного номера,
-даты ( число, месяц, год) ,
-номер поезда, в котором следовал ( следует) вагон,
-парк ( номер пути),
-время составления акта ( московское),
-две подписи от представителя ОАО «РЖД»,
ТРЕБОВАНИЯ К ПОДПИСАНИЮ АКТОВ ОБЩЕЙ ФОРМЫ
Со стороны перевозчика необходимо не менее двух подписантов ( свидетелей описываемого случая)
Оформление графы «описание обстоятельств, вызвавших составление акта»
•1. «При осмотре поезда №.. На пути … , парка …. у вагона № … справа ( или слева.. , но относительно хода движения по станции) по ходу поезда ..- и далее следует описание факта обнаруженного нарушения.
•2. Далее пишем всё, что видим, но не так детально, как в коммерческом акте. Описываем кратко. При этом, если мы составляем акт общей формы на коммерческую неисправность в вагоне ( наличие выемки в грузе, например), то мы пишем по принципу «загляни и напиши, что видишь» , то есть указываем размеры коробки ( фиксируем размеры выемки в коробках/мешках.. И т.д. в ширину , длину, высоту.)
Оформление графы «описание обстоятельств, вызвавших составление акта»
3.Указываем принятые меры ( для исключения доступа к грузу, для исправления погрузки – ОПС …,, и т.д. ). Описываем какие и где навешаны новые ЗПУ.
4. Описываем принятое решение по данному вагону : отцепляем для исправления погрузки, для проведения проверки, ставим под охрану до момента проверки, отправляем вагон в поезде до станции, на которой можно провести проверку, или вообще отправляем «в путь» до станции назначения.
Теперь берем свои: - задание - накладную
и оформляем акт общей формы.
