Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Скачиваний:
47
Добавлен:
18.04.2021
Размер:
84.59 Кб
Скачать

Претензия на сумму 720000 рублей 00 копеек

По жд накладной №00176951 и счету № 5338 от 28.02.04 в адрес ЧП Казанский поступили упаковки с сигаретами «Прима» в неисправном контейнере №27156952 за исправнымии ЗПУ грузоотправителя «СПРУТ 777» 224433777

При вскрытии контейнера №27156952 на ПНОП ЧП Казанский количественной и качественной приемкой товара в присутствии зам. ДС ст. Белово Белов А.А., приемосдатчика Петрова Б.Б. зав. Складом ЧП Казанский Семенова А.А., действующего на основании доверенности АА/125-06 от 1.10.04 установлена недостача 8 упаковок с сигаретами, в виду хищения их в пути следования на сумму 13600 тыс. руб. 00 коп. Прошу также возместить ущерб в сумме 13600 руб. 00коп. путем перечисления на расчетный счет №6557789778777 Сибирского отделения Сбербанка России.

Приложены документы:

1.Расчет требуемой суммы, заверенный главным бухгалтером

2.Оригинал накладной №00176951

3.Счет отправителя №5338 от 28.10.04 (договор поставки)

4.Коммерческий акт №КМ/4547 от 3.11.04

5. Платежное поручение №1683 от 27.10.04

6. Удостоверение на представителя(подлинное) доверенность №5454ВН от 10.10.04

ЧП Казанцев _________________20.01.04

ЧП Казанцев 366007,Кемеровская об-ть, г.Белово, ул. Прмышленная 15б

Расчет Требуемой суммы по случаю несохранной перевозки

250 упак*1700=425000 р

8*1700=13600 сумма ущерба похищенного гр.исходя из стоимости

250=425000

8=х

Х=(8*425000)/250=13600руб. – ущерб от провозной платы

13600+13600=72000 руб.

Гл.бух. Ворона А.А.______________ 1.12.04

Билет 26 Задача 25

На месте общего пользования станции Москва-Рижская Московской дороги в адрес Хлебокомбината прибыл крытый вагон грузоподъемностью 68т , груженый сахарным песком. По документам в вагоне значится 1280 мешков массой 64000 кг, груз погружен и взвешен отправителем. ЗПУ «Лавр» грузоотправителя исправны. При коммерческом осмотре прибывшего поезда приемосдатчики обнаружили что у вагона на левой по ходу стене не плотно прилегает боковой люк. В результате комиссионной выдачи оказалось что число мешков соответствует документам, но из них 8 мешков имеют порывы, а 21 мешок подмочен. Мешки с порывами расположены в междверном пространстве. Их масса составила 310кг, а масса смета собранного с пола 28 кг. Подмоченные мешки имеют влажные и сухие пятна. Из них 6 мешков находились у поврежденного люка, а 15 мешков- в средних рядах погрузки в междверном пространстве. Погрузка в вагоне плотная. Требуется: Составить раздел Д коммерческого акта.

Ответ: При выгрузке и комиссионной выдачи в присутствии зам ДС ст. Москва-Рижская Петров В.В., старшего приемосдатчика Иванова А.А., заведующего складом «Сахар» Семеновой И.И., лейтенанта ЛОВД Петрова П.А. оказалось по документам 1280 мешков с сахаром, фактически оказалось 1280 мешков. Сахар погружен в полипропиленое мешки. В штабелях и междверном пространстве груз погружен на высоту 2000 мм. Поверхность погрузки ровная. По длине вагона погрузка плотная,выемок нет.

У повреждения бокового люка крышка исправна. Запорное устройство в незапорном состоянии исправно. За люком находится 6 мешков с подмочкой. Размер подмочки по всей длине мешка. Пятна влажные и сухие чистые. За пятнами груз твердый. В вагоне обнаружены следы присутствия воды.

В междверном пространстве слева по ходу движения стене в средних рядах обнаружено 15 мешков с пятнами. Пятна поверхности мешков пятна влажные и сухие чистые. Груз за пятнами твердый. В вагоне обнаружено присутствие воды.

В междверном пространстве на правой по ходу движения стене в нижнем ярусе в первом ряду обнаружено 8 мешков повреждены. Поврежедния на мешках находятся по шву,прямоугольной формы, размер 300мм в длину 10 мм в ширину,края неровные. Торчащих предметов рядом нет. По документам в мешке должно быть 50 кг,фактически оказалось 1 меш-39 кг,2 меш-39 кг, 3 меш-39 кг,4 меш-39 кг, 5 меш-39 кг,6 меш-39 кг, 7 меш-38 кг,8 меш-38 кг. Возле мешков есть россыпь. Масса собранного груза сметенного-28 кг. Собранный груз помещен в халщевый мешок и передан ГП. Взвешивание производилось на товарных весах №456,дата последней поверки 3.09.2003

Вагон подан на ПНОП «Сахар» в 8.00, проверку начали в 8.10 закончили в 14.00. после выгрузки,провелась контрольная проверка в присутствии старшего приемосдатчика Иванова А.А., заведующего складом «Сахар» Семеновой И.И., лейтенанта ЛОВД Петрова П.А. оказалось по документам 1280 мешков