15. Обязанности перевозчика по подаче перевозочных средств, доставке в пункт назначения и уведомлению грузополучателя.

Подача

ПС должны быть технически исправными и обеспечивать сохранность груза, т.е. быть коммерчески пригодными.

Если они не обеспечивают сохранность, то отправитель имеет право отказаться от погрузки в такой вагон/контейнер, а Перевозчик должен заменить их на исправные.

Вагон или контейнер должны быть очищены, а в некоторых случаях промыты и продезинфицированы. Факт отказа оформляется актом общей формы.

Подавать неочищенные можно только с согласия отправителя. В этом случае он сам должен очистить, а в АОФ делается запись о согласии ГО, и Перевозчик должен предоставить ему дополнительное время на очистку. Затем по требованию ему возмещаются расходы.

При подаче без согласия, такая подача оформляется актом общей формы, взыскивается штраф за неочистку-45 МРОТ.

Если он погрузит в неочищенный, то ответственность за последствия возлагаются на него.

Доставить в срок

Сроки доставки установлены Правилами. Но по договору можно принять другой срок. Если обоюдного согласия на применение иного срока нет, то применяются Правила.

Срок доставки исчисляется с 24 часов дня приема, указанного штемпелем в накладной. Если на станции отправления при приеме произошла задержка по вине ГО, оформляется акт общей формы, а в накладной делается запись о начале срока доставки и причина задержки.

Срок доставки считается выполненным, если до истечения установленного срока вагон подан под выгрузку ГП или выгружен средствами Перевозчика на МОП.

Если же нельзя подать по вине ГП, то моментом окончания доставки считается момент прибытия вагона на станцию, а факт невозможности подачи оформляется актом общей формы. В нем указывается причина, время начала и окончания задержки.

Уведомление ГП

Это необходимо что бы он подготовился к приему груза.

Способ уведомления выбирается по соглашению сторон. Предусмотрено две формы извещения:

1. О прибытии. Делают в этот же день, но не позже 12 часов следующего дня.

2. Уведомление о подаче. Делают в том случае, если груз выгружается средствами ГП на специализированных местах необщего пользования. За 2 часа.

Уведомляется таможня, если международная перевозка, и полиция, если груз прибыл с признаками хищения.

Если Перевозчик не уведомил ГП, то ГП освобождается от уплаты платы за пользование вагоном и не оплачивает хранение.

Если ГО не отвечает в течении 10 суток, по скоропорту в течении 4 суток, то у Перевозчика появляется право реализации. Но срок этот нужно считать с момента окончания срока доставки, если к моменту уведомления срок доставки еще не окончился. (если закончился с момента уведомления).

16. Обязанности перевозчика по выдаче грузов, реквизитов крепления. Право реализации грузов.

Выдача.

С момента выдачи договор перевозки считается выполненным.

Груз считается выданным после документального оформления выдачи. Для этого представитель получателя должен представить доверенность и документ удостоверяющий личность. Он расписывается в получении оригинала накладной в дорожной ведомости, и время выдачи оригинала

Ст.41 строго регламентирует порядок фактической выдачи. В основном она производится без проверки груза по внешнему виду. Проверка количества, массы и состояния груза обязательна только в следующих случаях:

* при неисправности вагона; контейнера, при нарушенных ЗПУ ГО, при наличии ЗПУ попутных станций;

* с признаками несохранности на ОПС;

* скоропорт с просрочкой в доставке или нарушением температурного режима;

* грузы, погруженные или выгружаемые Перевозчиком;

* если вагон прибыл с коммерческим актом попутной станции.

Дополнительно установлен случай – при обнаружении обстоятельства, которые могли повлиять на состояние и массу груза (технические, коммерческие неисправности внутренние), но в этом случае проверяется состояние груза только в поврежденных местах.

По ст. 42 при обнаружении несохранности Перевозчик обязан установить размер недостачи, порчи, повреждения и выдать ком. акт. Для установления причин, размеров порчи или величины понижения стоимости груза Перевозчик организует экспертизу. Она возможна и по инициативе ГП. При экспертизе обязательное присутствие Перевозчика и ГП, без этого экспертиза считается недействительной.

В результате оформляется акт экспертизы, который подписывает эксперт и представители сторон. В ОАО «РЖД» присутствие одного из руководителей станции считается обязательным.

Все расходы ложатся на того, кто заказал экспертизу, потом они возмещаются в претензионном - исковом порядке.

Реализация

В отдельных случаях договор перевозки может быть завершен иначе, чем выдачей груза получателю. Ст.34,35,47,48 дают право реализовать груз:

* если его не получают по истечении предельных сроков хранения

* если не могут выдать по вине клиента;

* если не могут доставить в пункт назначения;

* если ГП отказывается платить.

Во всех случаях делается запрос ГО, как поступить с грузом (письменно). Сроки на ответ как правило 4 суток.

Груз можно продать. Цена определяется из cчёта поставщика за этот груз, либо из договора поставки, либо по средним ценам за аналогичный товар по месту выдачи.

Полученные суммы, за исключением того, что причитается Перевозчику, перечисляются ГП или ГО.

Если деньги невозможно перечислить, то деньги находятся у Перевозчика, пока не истечет срок исковой давности, а потом они перечисляются в бюджет.

Если груз без документный, то сумма остается у Перевозчика для возмещения убытка за не прибывшие грузы. Если до истечения срока исковой давности эту сумму не востребуют, то она тоже переходит в бюджет.