1. Структура и специфика транспортного законодательства.

ТП - совокупность норм, регулирующих отношения, возникающие в связи с организацией и деятельностью транспорта.

Система Российского права состоит из норм, которые делятся на отрасли:

* фундаментальные: государственное право, административное, гражданское, уголовное и другие.

* Комплексные: нормы из разных отраслей права, но действующих в определенной сфере деятельности людей. Такой отраслью является транспортное право.

ТП формируется из норм транспортного законодательства, а также включает в себя нормы других отраслей:

1. Гражданское право – регулирования отношений с клиентами и транспортными организациями.

2. Административное право - нормы, регулирующие работу исполнительной власти на транспорте.

3. Уголовное право – уголовная ответственность за нарушения транспортного законодательства.

4. Нормы налогового и финансового права - вопросы налогообложения субъектов и порядок установления платежей и сборов.

5. Нормы земельного права – порядок предоставления участков земли для строительства ЖД

6. Нормы международного права – организация международных перевозок.

Предмет – общественные отношения, которые регулирует это право.

Метод регулирования – способ воздействия на предмет чтобы добиться нужного поведения участников.

Используется основной метод гражданского права метод равенства сторон в имущественных отношениях и диспозитивный метод (есть выбор).

Так же используются методы административного права. Императивный метод, метод власти и подчинения, метод предписаний и запретов.

Транспортное право состоит из специальных частей: ж.д., автомобильного, воздушного, морского, внутреннего водного

2. Дать характеристику норм транспортного права содержащихся в Конституции

Конституция РФ – является основой всего законодательства.

В ст.8 Гарантирована свобода перемещения товаров, услуг и финансовых средств.

Конституция также вводит положения об управлении федеральным транспортом и путями сообщения:

Ст.71– в ведении РФ находятся: федеральная гос.собственность и управление ею (акции РЖД в ведении государства), основы ценовой политики, федеральный транспорт и пути сообщения, федеральная государственная служба.

Ст.76 – по предметам ведения РФ принимаются федеральные законы, имеющие прямое действие на всей территории России.

Ст.110 – исполнительную власть осуществляет правительство в состав, которого входят федеральные министры.

Ст.114 – правительство РФ осуществляет: проведение единой гос. политики, управление федеральной собственностью.

3. Дать характеристику норм транспортного права содержащихся в гл.40 Гражданского Кодекса рф.

Гражданский кодекс – утвержден 96гг.

Глава 40.»Перевозка»

1 основные условия перевозок регулируются уставами видов транспорта, иными законами и издаваемыми на их основе правилами, но в договорах можно по соглашению сторон, устанавливать дополнительные условия перевозок.

2 дано унифицированное определение договора перевозки груза и договора перевозки пассажиров и багажа.

3 пассажиру дано право: перевозить с собою ручную кладь, детей бесплатно или на льготных условиях, сдавать за плату по тарифу багаж

4 отношения между видами транспорта должны регулироваться специальными соглашениями между ними, а условия перевозок должны регулироваться специальным законом. (о прямом - смешанном сообщении).

5 провозная плата определяется по соглашению сторон, если иное не предусмотрено законами. Перевозчику дано право удерживать у себя груз до полной оплаты.

6 основные обязанности сторон в пункте отправления:

6.1 ТС обязаны подавать в сроки, указанные в заявке, и пригодными для данного груза, а клиент имеет право отказаться от непригодных ТС.

6.2 грузит и выгружает тот, кому положено по уставу и в сроки, предусмотренные договором сторон, если их нет в Уставе и Правилах

7 по ответственности за невыполнение заявок ГК ссылается на Устав, где приведена эта ответственность. Но ГК вводит перечень обстоятельств, когда ответственность снимается (непреодолимая сила, военные действия, стихийные явления и другие, предусмотренные в Уставах).

8 за задержку прибытия и опоздания отправления пассажиру должны заплатить штраф, если не докажут свою невиновность, а если он отказывается от перевозки, то вернуть провозную плату.

9 перевозчик несет ответственность за несохранность груза, если не докажет свою невиновность, при этом возмещает стоимость груза и провозную плату. Стоимость определяется из счета поставщика или договора поставки.

10 Если акты не подписаны клиентом, то в суде их рассматривают только с другими документами.

11 претензия обязательна до иска. Иск только тогда, когда неудовлетворенна претензия или транспортная организация не ответила на нее в течении 30 дней. Срок исковой давности по перевозкам один год, а по другим делам 3 года.

12 для организации перевалки с транспорта на транспорт необходимо заключать узловые соглашения или договора на централизованный завоз, вывоз. Порядок заключения в Уставах.

13. если при перевозке причинили вред жизни или здоровью пассажира, то ответственность по главе 59 ГК.