Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Сибирский государственный университет путей сообщения

Кафедра «Железнодорожные станции и узлы»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

по дисциплине: «Железнодорожные станции и узлы»

Тема: «Проектирование узловой участковой станции «О»

Руководитель: Разработал:

ст. гр. Д-413

Гренкевич О.О ________________ Сизиков В.А.

_____________________________ ____________________________

Краткая рецензия:

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Новосибирск, 2018

Содержание

Федеральное агентство железнодорожного транспорта 1

Сибирский государственный университет путей сообщения 1

Кафедра «Железнодорожные станции и узлы» 1

Руководитель: Разработал: 1

Краткая рецензия: 1

Новосибирск, 2018 1

ВВЕДЕНИЕ 1

1 РАЗРАБОТКА ПРИНЦИПИАЛЬНОЙ СХЕМЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ 2

1.1 Выбор типа участковой станции 2

1.2 Технология работы участковой станции 4

1.3 Разработка принципиальной схемы участковой станции 5

2 РАСЧЁТ ПАРАМЕТРОВ ПУТЕВОГО РАЗВИТИЯ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ 3

2.1 Расчёт числа и длины путей для работы с пассажирскими поездами 3

2.2 Расчёт числа приёмоотправочных путей 5

3 РАЗРАБОТКА КОНСТРУКТИВНОЙ СХЕМЫ УЧАСТКОВОЙ СТАНЦИИ 9

3.1 Проектные решения по секционированию парков и специализации путей 9

3.2 Разработка конструкции горловин станции 10

4 РАСЧЕТ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ ЧЕТНОЙ ГОРЛОВИНЫ СТАНЦИИ 26

4.1 Подготовка исходных данных к расчету 26

4.2 Расчет загрузки горловины станции 30

5 ПРОЕКТИРОВАНИЕ УСТРОЙСТВ ЛОКОМОТИВНОГО ХОЗЯЙСТВА 39

5.2 Разработка схемы локомотивного хозяйства 41

6 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛАНА 50

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 50

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 29

Введение…………………………………………………………………………………………..

1 Разработка принципиальной схемы участковой станции…………………………………….

1.1 Выбор типа участковой станции…………………………………………………………..

1.2 Технология работы участковой станции………………………………………………….

1.3 Разработка принципиальной схемы участковой станции………………………………..

2 Расчёт параметров путевого развития участковой станции…………………………….……

2.1 Расчёт числа и длины путей для работы с пассажирскими поездами…………………..

2.2 Расчёт числа приёмоотправочных путей………………………………………………….

2.3 Определение числа сортировочных и других станционных путей……………………..

3 Разработка конструктивной схемы участковой станции……………………………………..

3.1 Проектные решения по секционированию парков и специализации путей……………

3.2 Разработка конструкции горловин станции………………………………………………

4 Расчет пропускной способности горловин станции…………………………………………..

4.1 Подготовка исходных данных к расчету…………………………………………………

4.2 Расчет пропускной способности горловины станции……… …………………………

5 Проектирование устройств локомотивного и вагонного хозяйств…………………………. .

5.1 Обоснование параметров путевого развития локомотивного хозяйства………………………………………………………………………………………...

5.2 Разработка схемы локомотивного хозяйства…………………………………………...

6 Проектирование плана станции ……………………………………………………………….

Заключение………………………………………………………………………………………..

Список использованных источников…………………………………………………………….

Введение

Участковые станции играют значительную роль в организации перевозочного процесса. Они предназначены для пропуска, приёма и отправления сквозных грузовых и пассажирских поездов, их технического обслуживания, смены и экипировки локомотивов, смены локомотивных бригад, формирования расформирования участковых и сборных поездов, а также работы с местными грузами. Типообразующими операциями для участковых станций являются:

• Смена локомотива;

• Смена локомотивных бригад;

• Формирование участковых и сборных поездов;

• Технический и коммерческий осмотр.

В данной работе будет рассмотрена узловая участковая станция «О» с примыканием подходов. Для нее будут разработано локомотивное хозяйство, рассчитана загрузка горловины, определено количество путей в парках, а также будет разработана технология работы участковой станции.