3.2 Расчет станционных и межпоездных интервалов

Станционный интервал – минимально необходимое время для операций по приему, отправлению или пропуску поездов через раздельный пункт с путевым развитием:

1. Интервал неодновременного прибытия поездов τ_нп;

2. Интервал скрещения поездов τ_ск.

Межпоездной интервал – минимальное время, которым разграничиваются поезда при следовании по перегонам на участках, оборудованных АБ:

1. Интервал между поездами в пакете I;

2. Интервал попутного прибытия I_пр;

3. Интервал попутного отправления I_отп.

Станционные и межпоездные интервалы должны обеспечивать безопасность движения и наилучшее использование пропускной способности железных дорог.

3.2.1 Расчет интервала неодновременного прибытия поездов

Интервал неодновременного прибытия поездов τ_нп – это минимальное время от момента прибытия с остановкой на раздельный пункт поезда одного направления до момента пропуска через эту станцию или до момента прибытия на нее поезда встречного направления. Определяется только для раздельных пунктов однопутных линий.

Интервал неодновременного прибытия поездов при АБ определяется по формуле, мин:

(3.1)

где - продолжительность контроля дежурным по станции прибытия поезда №2001, мин; - продолжительность приготовления маршрута пропуска поезда №2002, включая переговоры о движении поездов между ДСП, мин; - продолжительность открытия выходного сигнала поезду №2002, мин; - полезная длина приемо-отправочных путей на станции, км; - длина входной горловины станции, км; - длина блок-участка, расположенного междувходным и предвходным светофорами, км; - расстояние, проходимое поездом №2002 за время необходимое для восприятия машинистом смены огня светофора, км; - расчетная длина поезда, пропускаемого по станции, км; - скорость движения поезда на подходе к станции, км/ч.

(3.2)

где 16,7 – коэффициент перевода км/ч в м/мин;

- скорость движения поезда на подходе к сигналу предвходного светофора, км/ч; - время восприятия машинистом показания открытого сигнала, мин.

принимаем = 5 мин.

Расчетная схема для определения интервала неодновременного прибытия поездов при АБ приведена на рисунке 3.3.

Рисунок 3.3 – Расчетная схема для определения интервала неодновременного прибытия поездов при АБ

3.2.2 Расчет интервала скрещения поездов

Интервал скрещения поездов τ_ск – это минимальное время от момента проследования или прибытия на раздельный пункт поезда до момента отправления на тот же перегон другого поезда встречного направления.

Интервал скрещения поездов при АБ определяется по формуле:

(3.3)

где - продолжительность контроля ДСП проследования поезда №2002, мин;

- продолжительность приготовления маршрута отправления поезду №2001, включая переговоры о движении поездов между ДСП, мин;

- продолжительность открытия выходного сигнала поезду №2001, мин;

- время, необходимое для восприятия машинистом смены огня светофора, мин.

принимаем =1 мин.

Расчетная схема для определения интервала скрещения поездов приведена на рисунке 3.4.

Рисунок 3.4 - Расчетная схема для определения интервала скрещения поездов