55.Порядок прокладки на графике пригородных поездов
Параллельный график – без деления участка на зоны, примен-ся на линиях с небольш пассажиропотоком. Все поезда по этому ГДП имеют одинак время хода и остановки на всех ст, поезда тихоходы
«+»: наилучш использ проп способ и макс частота движ для всех остановочных пунктов участка
«-»:неравном населенность составов; значит затр времени на проезд до дальних ст
Зонный параллельный график – примен на участках имеющих 2 и более зонных ст, при большой корреляции пассажиропотока м/у промежут ст и значит спаде в пределах участка и относит небольш размерах пригор движения.
«+»:такой ГДП экономичнее незонного, составы равномерно заполняются
«-»:длит-ть поездки на дальние зоны сохраняется и перенаселенность поездов дальних зон на голвн уч-ке сохр-ся
Шахматный параллельный график – с чередованием остановок применяют для участков большой протяженности в целях сокращения вр поездки
«+»:число стоянок сокращается
«-»:у пассажиров увелич время ожидания
Зонный непараллельный – исп при незначит пассажиропотоке. Кажд поезд обсл только свою зону а др проходит без остановки (скороходы).
«+»:ускоряется ДП и доставка пассажиров, экономится эл энергия, обеспеч равном населенность
«-»:ув время ожидания для пассажиров
Маятниковый график – на линиях где головная ст сквозного типа обслуж 2 и более пригор участка, сходящихся к ней. Пригор поезда прибывающие с одного участка, проходят на след без отстоя или оборота в центре города.
Понятие о системе управления движением. Цель и задачи дисп управления
Диспетчерская система на зарубежных жд
Диспетчерское управление в России.
Цели и составные части управления движением
Современная структура управления движением
Оперативное планирование поездной и местной работы. Виды оперативных планов
Использование информационного обеспечения при оперативном планировании поездной и грузовой работы
Структура дисп управления. Состав дисп смены на уровне ЦУП
Структурная схема ДЦУП. Основные функции. Взаимодействие ДЦУП и ЦУМР.
Задачи, решаемые диспетчерами по регионам и диспетчером по регулированию вагонных парков
Задачи, решаемые дисп по погр, выр, по взаимодействию с соседними странами и др видами тр-та
Организация работы ДНЦ. Активные и пассивные функции ДНЦ. Порядок вступления на дежурство ДНЦ
Дисп управление работой ст. Приказы, подлежащие обязательной регистрации
Меры диспетчерского регулирования при затруднениях в эксплуатационной работе.
Регулировочные приемы поездных дисп
Факторы, вызывающие задержки поездов. Виды задержек
Основные положения по организации местной работы на участках
Совершенствование технологии развоза местных вагонов
Организация местной работы на промежуточных станциях.
Маршрутизация перевозок грузов
Организация работы сборных поездов. Обслуживание сборных поездов лок и бр
Организация работы вывозных поездов и диспетчерских локомотивов.
Определение потребного количества маневровых локомотивов на пром ст
Суточный плана-график местной работы и его показатели.
Суточный план-график местной работы и исходные данные для его разработки
Станционные и межпоездные интервалы. Факторы, влияющие на их величину.
Организационно-технические мероприятия по сокращению интерв
Реконструктивные мероприятия по сокращению интерв
Станционные интервалы
Определение интервалов неодновременного прибытия и скрещения.
Определение интервала безостановочного скрещения.
Определение интервала неодновременного прибытия и попутного отправления, интервала неодновременного отправления и попутного прибытия.
Опред интер неодновремен отпр п-в противопол напр, интерв неодн отпр и встречн приб при враждеб маршрутах.
Определение интервала попутного прибытия ( 3 случ) и интервала попутного отправления (3 случ)
Опред интерв попутного следования на линиях, оборудованных АБ
Определение интервала попутного следования на линиях, не оборуд АБ (4 случая).
Понятие о пропускной и провозной способностях железнодорожной линии.
Определение пропускной способности на однопутном участке при обычном графике.
Опред проп способ на однопут уч при непарном непакетном и при пакетном парном
Опред проп способн на однопут уч при частично-пакетном графике и при полосном
Определение пропускной способности на двухпутном участке.
Определение пропускной способности при непараллельном графике.
Определение коэффициентов съема для различных категорий поездов.
Организационно-технические и реконструктивные мероприятия для ув проп способ
Определение интервала между поездами на перегонах.
Назначение графика движения поездов. Руководство разработкой ГДП. Автоматизация разраб ГДП
Описание и классификация ГДП.
Порядок прокладки на графике поездов. Сроки и порядок разраб по пасс и гр движ
Анализ действующего ГДП и технико-эксплуатационная характеристика полигона. Колич и кач показатели
Вес, длина и скорость движения поездов.
Особенности прокладки поездов на электрифицированных линиях.
Рассмотрение, согласование и утверждение материалов для разработки графика.
Особенности разработки ГДП на подходах к железнодорожным узлам. Выделение в ГДП «окон»
Схематическая прокладка поездов на графике
Порядок прокладки на графике пригородных поездов.