
- •Понятие о системе управления движением.
- •Диспетчерское управление в России.
- •Цель и задачи диспетчерского управления.
- •Структура диспетчерского управления. Состав диспетчерской смены на уровне цуп.
- •Управление движением поездов, погрузкой и специальными перевозками на уровне цуп.
- •Задачи, решаемые диспетчерами по регионам и диспетчером по регулированию вагонных парков.
- •Диспетчерская система на зарубежных железных дорогах.
- •Задачи, решаемые диспетчерами по погрузке, выгрузке, по взаимодействию с соседними странами и другими видами транспорта
- •Структурная схема дцуп. Основные функции.
- •Взаимодействие дцуп и цумр.
- •Диспетчерский доклад о работе дороги.
- •Основные функции дсцс и дсц.
- •Цель работы днц. Активные и пассивные функции днц.
- •Порядок вступления на дежурство днц. Приказы, подлежащие обязательной регистрации.
- •Регулировочные приемы поездных диспетчеров.
- •Регулировочные приемы дгп.
- •Факторы, вызывающие задержки поездов. Виды задержек.
- •Меры диспетчерского регулирования при затруднениях в эксплуатационной работе.
- •Основные положения по организации местной работы на участках.
- •Виды сборных поездов.
- •Совершенствование технологии развоза местных вагонов.
- •Совершенствование внутристанционной технологии.
- •Организация местной работы на промежуточных станциях.
- •Определение числа маневровых локомотивов на промежуточных станциях.
- •Нормирование времени на подачу – уборку вагонов.
- •Организация работы сборных поездов. Обслуживание сборных поездов локомотивами и бригадами.
- •Расписание и схема прокладки сборных поездов.
- •Организация работы вывозных поездов и диспетчерских локомотивов.
- •Суточный план-график и исходные данные для его разработки.
- •Показатели суточного плана-графика
- •Станционные и межпоездные интервалы. Факторы, влияющие на их величину.
- •Виды станционных и межпоездных интервалов.
- •Организационно-технические мероприятия по сокращению станционных и межпоездных интервалов.
- •Реконструктивные мероприятия по сокращению станционных и межпоездных интервалов.
- •Определение интервалов неодновременного прибытия и скрещения.
- •Определение интервала безостановочного скрещения.
- •Определение интервала неодновременного прибытия и попутного отправления, интервала неодновременного отправления и попутного прибытия.
- •Определение интервала неодновременного отправления поездов противоположных направлений, интервала неодновременного отправления и встречного прибытия при враждебных маршрутах.
- •Определение интервала попутного прибытия поездов (3 случая) и интервала попутного отправления поездов (3 случая).
- •Определение интервала попутного следования (4 случая).
- •Понятие о пропускной и провозной способностях железнодорожной линии.
- •Определение пропускной способности на однопутном участке при обычном графике.
- •Определение пропускной способности на однопутном участке при непарном непакетном графике и при пакетном парном графике.
- •Определение пропускной способности на однопутном участке при частично-пакетном графике и при полосном графике.
- •Определение пропускной способности на двухпутном участке.
- •Определение пропускной способности при непараллельном графике.
- •Определение коэффициентов съема для различных категорий поездов.
- •Организационно-технические и реконструктивные мероприятия для увеличения пропускной способности участков.
- •Определение интервала между поездами на перегонах.
- •Назначение графика движения поездов. Руководство разработкой гдп. Автоматизация разработки гдп.
- •Классификация гдп.
- •Порядок прокладки на графике сборных и грузовых поездов.
- •Сроки и порядок разработки гдп по пассажирскому движению.
- •Сроки и порядок разработки гдп по грузовому движению.
- •Анализ действующего гдп и технико-эксплуатационная характеристика полигона.
- •Задания и нормативы для разработки гдп.
- •Вес, длина и скорость движения поездов.
- •Выделение в гдп "окон" для содержания и ремонта пути и других устройств.
- •Особенности прокладки поездов на электрифицированных линиях.
- •Количественные и качественные показатели гдп.
- •Рассмотрение, согласование и утверждение материалов для разработки графика.
- •Особенности разработки гдп на подходах к железнодорожным узлам.
- •Порядок прокладки на графике пассажирских и специализированных грузовых поездов.
- •Порядок прокладки на графике пригородных поездов
- •Понятие о системе управления движением.
Структура диспетчерского управления. Состав диспетчерской смены на уровне цуп.
Управление движением поездов, погрузкой и специальными перевозками на уровне цуп.
Задачи, решаемые диспетчерами по регионам и диспетчером по регулированию вагонных парков.
Регионам:
-обеспечение беспреп пропуска поездов, передачи их по стыковым станциям м/у дорогами и сосед гос-ми
-контроль пранов составообразования своеврем обеспечения их локомотивами и бригадами
-контроль экспл условий работы технич и гр ст и хода выполнения зад показателей
-слежение за выполн графика движ пасс поездов
-регулирование ваг парка
-насыщение участков поездами и содержание рабоч парка на ст
-контроль передачи и развоза местн ваг
-контроль за образ-ем порожних вагонов
-контроль соответствия содержания экспл парка лок-вов и бригад размерам ДП
Ваг парка:
-контроль за выполн заданий по формир и продвиж маршутов и порож ваг
-контроль за выполн операт плана передачи ваг по стык пунтам
-решение вопросов отстановки ваг в резерв и изъятие ваг из резерва
-контроль за собл регулировоч разрыва м/у погр и выгр.
Диспетчерская система на зарубежных железных дорогах.
На дорогах США, Канады дисп упр-е на основе расписания. ДНЦ особо контролирует чтобы поезда не стояли дольше положенного.
В управлении ДП исп-ся два направления:
-перевозка гр средствами перемен величины при пост числе поездов. Спец поезда назнач в пост обращ на длит сроки и отпр-е строго по графику независ от числа ваг соотв назначения. Вып-е перевоз процесса жестко регламентировано. Необх-ть операт рук-ва возникает в случаях сбоя движения
-объем перевозок осваивается перемен числом поездов но с пост техн средствами
Особенность ГДП – ядро поездов пост обращения позвол устанавливать технич распоряж ДП.
Специализация регулярных поездов.
Пасс движение: частое следование, высокая скорость.
Отдельные пасс и грузовые пути следования.
Задачи, решаемые диспетчерами по погрузке, выгрузке, по взаимодействию с соседними странами и другими видами транспорта
Погрузке: -слежение за выполн плана погр на дорогах назначения
-контроль за обеспеч подачи ваг под погр
-сбор, формир маршрутов и сдача порожн ваг по районам массовой погрузки
-опред-е возможности и целесообразности исп-я для погрузки ваг СНГ и Балтии
-обеспеч погрузки по важнейшим родам грузов и выделенным предпр
Выгрузка: -контроль за передачей ваг под выгр м/у дорогами
-регулир наличия местн ваг на жд
-выявление затруднений со своевр выгрузкой ваг
-контроль за собл срока дост грузов
Дисп по перевоз гр на особ усл:
-контроль за погрузкой и пропуском тяжеловесн и негаб грузов, спец и воинских грузов
-слежение за своевр-ю погрузки и продвижением приоритетных коммерч грузов, следующих по выделенным никтам
Др тр-т: -контроль за работой портов