- •Общая характеристика нормативно-правовой базы, регулирующей отношения в сфере обеспечения тб.
- •2. Дать понятие транспортной безопасности, акта незаконного вмешательства, уровню безопасности и критического элемента.
- •3. Цели и задачи обеспечения тб:
- •4. Принципы обеспечения тб.
- •5. Функции компетентного органа в области обеспечения тб
- •6. Этапы реализации федерального закона №16-фз «о транспортной безопасности»
- •7.Уровни безопасности оти и тс
- •8. Перечень и характеристика потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств
- •10. Нормативно-правовая база в области проведения оценки уязвимости оти и тс
- •IV. Аннулирование свидетельства об аккредитации
- •15. Законодательное регулирование федерального государственного контроля (надзора) в области транспортной безопасности.
- •16.Требования по обеспечению тб. Общие обязанности субъекта транспортной инфраструктуры для всех категорий.
- •17. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории.
- •18. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории при первом уровне безопасности.
- •19. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории при втором уровне безопасности.
- •20 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 9
- •21 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 10
- •22 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 11
- •23. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов второй категории при втором уровне безопасности
- •24. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов второй категории при втором уровне безопасности
- •25. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов третьей категории
- •Субъект транспортной инфраструктуры на оти первой категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 6 обязан:
- •Субъект транспортной инфраструктуры на оти второй категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 10 обязан:
- •Субъект транспортной инфраструктуры на оти третьей категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 14 обязан:
- •29. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории дополнительно обязан:
- •30. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории при первом уровне безопасности дополнительно обязан:
- •31. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории при втором уровне безопасности дополнительно обязан:
- •Дополнительные обязанности по выполнению требований сти для объектов 4й категории при 3м уровне безопасности
- •Правовые основы информационного обеспечения в области тб
- •37. Ответственность за неисполнение требований по обеспечению тб
2. Дать понятие транспортной безопасности, акта незаконного вмешательства, уровню безопасности и критического элемента.
Транспортная безопасность - состояние защищенности ОТИ и ТС от АНВ.
АНВ – это противоправное действие (бездействие), в том числе террористический акт, угрожающие безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекшее за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб, либо создавшие угрозу наступления таких последствий.
Уровень безопасности - степень защищенности транспортного комплекса, соответствующая степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства.
Критический элемент ОТИ и ТС – это строение, помещение, конструктивные, технологические и технические элементы ОТИ и ТС, АНВ в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению их функционирования, и/или возникновению чрезвычайной ситуации.
3. Цели и задачи обеспечения тб:
Задачи:
- Нормативное правовое регулирование (ответственность возлагается на МИНТРНС)
- Определения угроз совершения АНВ (МИНТРАНС, ФСБ, МВД)
- Оценка уязвимости ОТИ и ТС (Субъекты и спец. оранизации)
- Категорирование ОТИ и ТС (фед.агентства по видам транспорта. РОСЖЕЛДОР)
- Разработка и реализация требований (по разработке- ответственность на правительстве, по реализации – на субъектах транспортной инфраструктуры.)
- Разработка и реализация мер (планов). (На субъектах тр.инфр-ры.)
- Подготовка и аттестация сил ОТБ (на учебные центры по ТБ)
- Осуществления контроля и надзора (РОСТРАНСНАДЗОР, а именно на УГАН НОТБ
- Информационное материально-техническое и научно-техническое ОТБ (на различные министерства ФСБ,МВД, МИНТРАНС и.т.д)
- Сертификация технических средств
Цель
Целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства.
4. Принципы обеспечения тб.
Описаны в ст.3 ФЗ 16.
Основными принципами обеспечения транспортной безопасности являются:
1) законность;
2) соблюдение баланса интересов личности, общества и государства;
3) взаимная ответственность личности, общества и государства в области обеспечения транспортной безопасности;
4) непрерывность;
5) интеграция в международные системы безопасности;
6) взаимодействие субъектов транспортной инфраструктуры, органов государственной власти и органов местного самоуправления.
5. Функции компетентного органа в области обеспечения тб
Аттестация спец организаций (проводится оценка уязвимости и т.п)
Категорирование ОТИ и ТС
Утверждение результатов оценки уязвимости
Введение реестра, категорирование ОТИ и ТС
Утверждение плана обеспечения ТБ
6. Этапы реализации федерального закона №16-фз «о транспортной безопасности»
Определение угроз совершения АНВ
Категорирование объектов ОТИ и ТС
Оценка уязвимости ОТИ и ТС
Разработка планов ОТБ (3 месяца)
Реализация планов ОТБ (после утверждения)
Осуществление контроля и надзора в области ОТБ