- •1. Цели и задачи обеспечения транспортной безопасности.
- •3. Полномочия Федерального агентства железнодорожного транспорта по вопросам транспортной безопасности.
- •5. Силы обеспечения транспортной безопасности. Категории сил обеспечения транспортной безопасности.
- •6. Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •7. Порядок установления количества категорий и критериев категорирования объектов
- •8. Категории и количественные показатели критериев категорирования объектов
- •10. Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта от актов незаконного вмешательства.
- •11. Порядок проведения оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта от актов незаконного вмешательства.
- •12. Условия и сроки проведения дополнительной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •13. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Порядок их объявления (установления).
- •14. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •15. Требования по обеспечению транспортной безопасности, какими нормативными правовыми актами установлены и на кого распространяются.
- •16. Понятие зоны транспортной безопасности и ее секторов, критических элементов объектов транспортной инфраструктуры.
- •17. Перечень оружия, взрывчатых веществ или других устройств, предметов и веществ, в
- •X. Перечни оружия, взрывчатых веществ или других устройств,предметов и веществ, в отношении которых установлен запретили ограничение на перемещение в зону транспортнойбезопасности или ее часть
- •Ответственность за отсутствие документации по транспортной безопасности
- •19. Порядок разработки планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры, каким нормативным правовым актом установлен и что включает в себя.
- •20. Условия и сроки внесения изменений в утвержденные планы обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.
- •21. Содержание планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры.
- •22. Ограничения при выполнении работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности.
- •23. Перечень работ, непосредственно связанных с обеспечением транспортной безопасности, каким нормативным правовым актом установлен и что включает в себя.
- •Оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •Категорирование объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •26. Требования к личностным (психофизиологическим) качествам отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности. Приказ Министерства транспорта от 21 августа 2014 г. N 231
- •27. Требования к уровню физической подготовки отдельных категорий сил обеспечения транспортной безопасности. Приказ Министерства транспорта от 21 августа 2014 г. N 231
- •28. Перечень специальных средств, видов, типов и моделей служебного огнестрельного оружия, патронов к нему, используемых работниками подразделений транспортной безопасности.
- •29. Порядок обращения со сведениями о результатах проведенной оценки уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
- •30. Порядок формирования и ведения автоматизированных централизованных баз персональных данных о пассажирах и персонале (экипаже) транспортных средств.
- •32. Федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности, основания для проведения плановых и внеплановых проверок.
- •33. Полномочия федеральных органов исполнительной власти, осуществляющих федеральный государственный контроль (надзор) в области транспортной безопасности.
- •34. Права субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
- •1. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики имеют право:
- •35. Обязанности субъектов транспортной инфраструктуры и перевозчиков в области обеспечения транспортной безопасности.
- •2. Субъекты транспортной инфраструктуры и перевозчики обязаны:
- •36. Подготовка сил обеспечения транспортной безопасности, аккредитация подразделений транспортной безопасности.
- •37. Аттестация сил обеспечения транспортной безопасности, порядок формирования и ведения реестров органов аттестации и аттестующих организаций.
- •38. Требования к юридическим лицам, претендующим на аккредитацию в качестве подразделения транспортной безопасности.
- •39. Основания для отказа в аккредитации юридических лиц в качестве подразделения транспортной безопасности.
- •42. Уголовная ответственность за неисполнение требований по обеспечению тб.
- •43. Административная ответственность за нарушение требований по обеспечению транспортной безопасности.
- •44. Административная ответственность за нарушение установленных в области обеспечения транспортной безопасности порядков, правил и непредставление информации об актах незаконного вмешательства.
- •45. Досмотр, дополнительный досмотр и повторный досмотр в целях обеспечения
- •46. Особенности защиты объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства.
- •47. Порядок получения субъектами транспортной инфраструктуры и перевозчиками информации по вопросам обеспечения транспортной безопасности.
- •51. Сроки реализации дополнительных мер по обеспечению транспортной безопасности при изменении уровней безопасности на объектах транспортной инфраструктуры железнодорожного транспорта.
- •52. Виды, периодичность учений и тренировок в целях проверки готовности сил обеспечения транспортной безопасности к выполнению мероприятий по обеспечению транспортной безопасности.
- •54. Правила допуска на объекты метрополитена, каким нормативным правовым актом установлены, порядок применения и уничтожения пропусков.
- •55. Перечень наиболее важных объектов транспортной инфраструктуры общего пользования, подлежащих охране подразделениями ведомственной охраны Федерального агентства железнодорожного транспорта.
- •8. Субъект транспортной инфраструктуры на оти первой категории при втором уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 6 обязан:
- •9. Субъект транспортной инфраструктуры на оти первой категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 6 обязан:
13. Уровни безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств. Порядок их объявления (установления).
Уровень 1: Степень защищённости транспортного компл-са от потенциальных угроз , заключающихся в наличие суммарности вероятных угроз и факторов, создающих опасность совершения АНВ. Ур. 1 действует в РФ постоянно.
Уровень 2: Степень защищенности ТК от непосредственных угроз, заключается в наличии суммарности конкретных условий и факторов, создающих опасность совершения АНВ в деятельность ТК.
Уровень 3: Степень защищенности ТК от прямых угроз, закл. в наличии суммарности конкретных условий и факторов, создавших опасность совершения АНВ в д-ть ТК.
Перечень уровней безопасности и порядок их объявления при изменении степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства в деятельность транспортного комплекса устанавливаются Правительством Российской Федерации.
В настоящее время – постановление №940 от 10.12.2008 «об уровнях безопасности ОТИ и ТС и о порядке их объявления» - 3и уровня безопасности:
от потенциальных угроз;
от непосредственных угроз – конкретных
от прямых угроз – точно указан объект – нападение, пронос ВМ
Потенциальные угрозы утверждены трехсторонним приказом №52/112/134 (МинТранс, ФСБ, МВД) от 5.03.2010г.
Постановлением установлено, сто уровень опасности №1 действует постоянно, если не объявлен иной уровень безопасности.
Уровни безопасности устанавливаются или отменяются СТИ на основании решения руководителей:
федерального оперативного штаба
оперативных штабов в субъектах РФ (Антитеррористический комитет)
Министерством транспорта
МВД (или уполномоченных ими лицами)
Уровень безопасности №2 и №3 могут объявляться как в отношении одного объекта, так и в отношении группы ОТИ и ТС.
14. Перечень потенциальных угроз совершения актов незаконного вмешательства в деятельность объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств.
1. Угроза захвата - возможность захвата объектов транспортной инфраструктуры (далее - ОТИ) и/или транспортных средств (далее - ТС), установления над ними контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания.
2. Угроза взрыва - возможность разрушения ОТИ и/или ТС или нанесения им и/или их грузу, здоровью персонала, пассажирам и другим лицам повреждений путем взрыва (обстрела).
3. Угроза размещения или попытки размещения на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) - возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить ОТИ и/или ТС, нанести им и/или их грузу повреждения.
4. Угроза поражения опасными веществами - возможность загрязнения ОТИ и/или ТС или их критических элементов1 опасными химическими, радиоактивными или биологическими агентами, угрожающими жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
5. Угроза захвата критического элемента ОТИ и/или ТС - возможность захвата критического элемента ОТИ и/или ТС, установления над ним контроля силой или угрозой применения силы, или путем любой другой формы запугивания.
6. Угроза взрыва критического элемента ОТИ и/или ТС - возможность разрушения критического элемента ОТИ и/или ТС или нанесения ему повреждения путем взрыва (обстрела), создающего угрозу функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
7. Угроза размещения или попытки размещения на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ) - возможность размещения или совершения действий в целях размещения каким бы то ни было способом на критическом элементе ОТИ и/или ТС взрывных устройств (взрывчатых веществ), которые могут разрушить критический элемент ОТИ и/или ТС или нанести ему повреждения, угрожающие безопасному функционированию ОТИ и/или ТС, жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
8. Угроза блокирования - возможность создания препятствия, делающего невозможным движение ТС или ограничивающего функционирование ОТИ, угрожающего жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
9. Угроза хищения - возможность совершения хищения элементов ОТИ и/или ТС, которое может привести их в негодное для эксплуатации состояние, угрожающее жизни или здоровью персонала, пассажиров и других лиц.
Критический элемент ОТИ и/или ТС - строения, помещения, конструктивные, технологические и технические элементы ОТИ или ТС, акт незаконного вмешательства в отношении которых приведет к полному или частичному прекращению их функционирования и/или возникновению чрезвычайных ситуаций.