- •2. Дать понятия тб, анв, Уровню безопасности и критич эл-нт.
- •3. Цели и задачи отб:
- •4. Принципы отб:
- •6. Этапы реализации Федо закона №16-фз «о тб»
- •7. Уровни безопасности оти и тс
- •8. Перечень и хар-ка потенциальных угроз совершения анв в деят-сть оти и тс
- •10. Нормативно-правовая база в области проведения оценки уязвимости оти и тс
- •11. Порядок проведения оценки уязвимости оти и тс
- •12. Нормативно-правовая база в области планировании и реализации мер по отб оти и тс
- •13. Сведения включ в план отб оти и тс:
- •14. Ограничения при приеме на работу, непосредственную связанную с обеспечением в отб. Основы профайлинга
- •15. Законодательное регулирование федерального государственного контроля (надзора) в отб (Ст 11.1.)
- •4. Основанием для проведения внеплановой проверки является:
- •17. Дополнит обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории.
- •18. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории при первом уровне безопасности.
- •19. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов первой категории при втором уровне безопасности.
- •20 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 9
- •21 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 10
- •22 Приказом Минтранса России от 08 февраля № 43 статья 11
- •23. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов второй категории при втором уровне безопасности
- •24. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов второй категории при втором уровне безопасности
- •25. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов третьей категории
- •26.Субъект транспортной инфраструктуры на оти первой категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 6 обязан:
- •27.Субъект транспортной инфраструктуры на оти второй категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 10 обязан:
- •28.Субъект транспортной инфраструктуры на оти третьей категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 14 обязан:
- •29. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории дополнительно обязан:
- •30. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории при первом уровне безопасности дополнительно обязан:
- •31. Субъект транспортной инфраструктуры на оти четвертой категории при втором уровне безопасности дополнительно обязан:
- •Дополнительные обязанности по выполнению требований сти для объектов 4й категории при 3м уровне безопасности
- •33. Правовые основы информационного обеспечения в области тб
- •34. Порядок обращения с документами, содержащими служебную информацию ограниченного распространения, при реализации мероприятий по отб
- •35. Порядок организации взаимодействия при отб на ждт
- •36. Инженерные, технические средства и инженерно-технические системы отб на оти ждт. Требования к ним и порядок их функционирования.
- •37. Ответственность за неисполнение требований по отб
24. Дополнительные обязанности по выполнению требований субъектами транспортной инфраструктуры для объектов второй категории при втором уровне безопасности
В соответствии с пунктом 13 приказа Министерства транспорта №43 от 8.02.11 «Об утрверждении требований по обеспечению транспортной безопасности (ОТБ) для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств железнодорожного транспорта» Субъект транспортной инфраструктуры на ОТИ второй категории при третьем уровне безопасности дополнительно к требованиям пункта 10 обязан:
Не допускать посетителей на территорию технологического сектора зоны безопасности и на критические элементы ОТИ.
Путем проверки документов, наблюдения и собеседования в целях обеспечения транспортной безопасности в зоне свободного доступа, зоне транспортной безопасности ОТИ и на КПП на их границах выявлять физических лиц и материальные объекты, подготавливающих или совершающих АНВ.
Проводить досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности для распознавания и идентификации предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ, физических лиц и материальных объектов, в отношении которых будет выявлена связь с совершением или подготовкой к совершению АНВ.
Путем проведения досмотра в целях обеспечения транспортной безопасности 50% проходящих, проезжающих (перемещающихся) через КПП физических лиц и материальных объектов выявлять предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ.
Проводить дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности для распознавания и идентификации предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ, объектов досмотра, в отношении которых на КПП будет выявлено наличие у них (в них) предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ.
Проводить дополнительный досмотр в целях обеспечения транспортной безопасности для распознавания и идентификации предметов и веществ, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ не менее 15% от общего числа проходящих, проезжающих (перемещающихся) в зону транспортной безопасности ОТИ физических лиц и материальных объектов.
Путем постоянного непрерывного контроля не менее чем тремя сотрудниками сил обеспечения транспортной безопасности выводимых данных, эксплуатационных и функциональных показателей инженерно-технических систем обеспечения транспортной безопасности выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ.
Путем патрульного объезда (обхода) периметра зоны транспортной безопасности ОТИ (не реже одного раза за 6 часов) выявлять нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ.
Не допускать нарушителей, совершение или подготовку к совершению АНВ в отношении имущества, находящегося на ОТИ, хищение или повреждение которого может повлечь нарушение деятельности ОТИ или ТС, а также на КПП и на участках пересечения границ зоны транспортной безопасности, критических элементов ОТИ.
Передавать выявленных нарушителей, идентифицированные и распознанные предметы и вещества, которые запрещены или ограничены для перемещения в зону свободного доступа, технологический и перевозочный сектор зоны транспортной безопасности ОТИ (в соответствии с законодательством Российской Федерации) группами быстрого реагирования одновременно в любых двух участках зоны транспортной безопасности и зоны свободного доступа ОТИ одновременно в течение 15 минут с момента их выявления представителям подразделений федерального органа исполнительной власти, осуществляющего функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел.